賽麟汽車“中國撈金”，高性能超跑是刺激中國汽車市場活力的“強心劑”

北京時間7月20日，賽麟汽車于北京鳥巢國際賽演平臺舉辦了“賽麟之夜  猛獸來巢”品牌盛典，在影視娛樂界巨星與業(yè)界內(nèi)外大咖的助力下，并不被東方人所熟知的賽麟汽車完成了賽麟S7全新勒芒版的亞洲首秀

寶馬牽手騰訊研究中國特色自動駕駛，將在天津建立計算中心

汽車行業(yè)與科技行業(yè)之間的強強聯(lián)手，是成功推進自動駕駛技術(shù)發(fā)展的關鍵。近日，寶馬與騰訊宣布，雙方將聯(lián)手在中國建立一個計算中心，以便推動在中國的自動駕駛汽車研發(fā)進程。據(jù)悉，該計算中心將建設在天津市，預計于2019年底開始運營，不過寶馬和騰訊都沒有透露具體的投資情況

雷諾集團與江鈴集團正式成立合資公司

雷諾集團與江鈴集團正式成立合資公司2019年7月17日，雷諾集團和江鈴集團宣布正式成立合資公司以進一步促進雙方在中國新能源汽車市場的戰(zhàn)略布局。雷諾集團增資10億元人民幣，正式成為江鈴集團新能源汽車有限公司的股東，擁有50％的股權(quán)

“回國撈金”，王曉麟與賽麟汽車的黃粱一夢

看這個故事你們得有點耐心，畢竟這關乎了一個可能是騙子和一個可能被騙的故事。如果稍微還有一點記憶能力的汽車媒體應該還沒有忘記，早在2017年11月8日，江蘇賽麟汽車科技有限公司就在上海舉辦了一場品牌發(fā)布

“湘味”品牌獵豹汽車換帥：老兵李建新卸任 周海斌受命于艱難之時

連新勢力都看不上的華泰汽車到底有多爛？

鼓吹新能源、多地設立工廠、與地方政府深度合作，拿地拿政策、固定資產(chǎn)的反復質(zhì)押套現(xiàn)、借殼上市。華泰汽車完美演繹了一場新能源汽車的發(fā)展歷程，為廣大造車新勢力樹立了標桿。從2018年汽車消費市場遇冷后，車企的淘汰賽就正式進入了一個加速期

戶用光伏統(tǒng)計暴露諸多問題！指標可能9月底就用完？

7月18日，國家能源局公布了《戶用光伏項目信息（2019年7月）》。據(jù)統(tǒng)計，截至2019年6月底，可納入2019年國家財政補貼規(guī)模戶用光伏項目總裝機容量為222．69萬千瓦，其中：《國家能源局關于20

好萊塢巨星助陣 美系超跑進駐中國——賽麟品牌之夜燃爆鳥巢

“賽麟之夜 猛獸來巢”品牌盛典于7月20日在北京舉行。賽麟汽車攜旗下旗艦車型賽麟S7全新勒芒版、國民超跑賽麟S1、超跑型SUV賽麟·邁客以及城市電動小跑車邁邁全系量產(chǎn)產(chǎn)品齊聚鳥巢國際賽演平臺。在這場極

G往開來，為AI出行——長城汽車發(fā)布“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”

7月15日，“G往開來，為AI出行”——長城汽車“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”在保定哈弗技術(shù)中心正式發(fā)布。通過前瞻性技術(shù)的深度聚合，長城汽車宣布攜手生態(tài)合作伙伴，共建全域智慧生態(tài)，打造長城汽車全域在線（G

依托新四化 長城汽車打造可持續(xù)發(fā)展的國際化汽車企業(yè)

7月19日，長城汽車股份有限公司發(fā)布2019年中期業(yè)績預告。預告顯示，截至2019年6月30日，長城汽車2019年中期營業(yè)總收入約為人民幣413．8億元。今年上半年，長城汽車持續(xù)加大品牌及產(chǎn)品推廣力度，提高產(chǎn)品優(yōu)惠額度讓利消費者，并加大海外市場投資力度

打破技術(shù)瓶頸 三星The Wall將重塑全球顯示格局

親眼看過The Wall的一位體驗者對The Wall贊不絕口，“它大得像一面墻，深遂的黑，純粹的白，讓人不禁沉浸在The Wall營造的世界中�！�7月17日，“突破想象 遇見未來”為主題的三星The Wall媒體鑒賞會在北京舉行

LED照明發(fā)展趨向人因照明 相關企業(yè)任重道遠

在通用照明市場整體趨于成熟、需求提升速度減慢的情況下，提升產(chǎn)品附加價值、改善產(chǎn)品的可靠性、色彩、光效等性能對于廠商而言是發(fā)展重點。隨著社會人本意識的增強，人因照明應運而生。

小鵬汽車推出最值二手車置換政策 十億只為換回“鵬友”信任

7月18日，小鵬汽車再度推出新的補償方案，這已經(jīng)是小鵬汽車一周內(nèi)第二次發(fā)聲，而整個事件的起因是7月10日小鵬發(fā)布的G3 2020款，兩個型號續(xù)航里程分別達到401公里和520公里，綜補后售價為14．38萬～19．68萬元

北京出租更新純電最高獎7萬、豐田比亞迪合作、北汽EC5上市

■ 7月17日，北京市發(fā)布通知稱，對符合本市純電動出租車更新要求的出租汽車經(jīng)營者給予一次性政府資金獎勵，每輛車獎勵上限為7．38萬元，低于獎勵上限的按實際電池采購價格確定，獎勵期限到2020年12月31日

中國500強能源全攻略，這家能源企業(yè)利潤率僅次于茅臺！

100家能源上市公司入選2019財富中國500強，中國石化與中國石油蟬聯(lián)冠亞軍。文／ 粟靈制圖 ／ 張逸鋒近日，財富中文網(wǎng)發(fā)布2019年《財富》中國500強排行榜。據(jù)「角馬能源」統(tǒng)計，共有100家能源上市公司上榜，占比高達1／5

豐田再牽手比亞迪，野心如此大，自主品牌將面臨巨大壓力？

7月19日，比亞迪 與日本豐田簽訂合約，共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌，計劃於2025年前投放中國市場。今後，比亞迪與豐田將結(jié)合各自在電動車和電池領域的技術(shù)積累和開發(fā)實力，致力於開發(fā)更具吸引力的純電動車產(chǎn)品，推動純電動車的進一步普及

跨越2萬公里 昂希諾純電動暴露合資電動汽車真正實力

“我發(fā)現(xiàn)，在全球有很多人并不了解什么叫可持續(xù)發(fā)展，同時我也發(fā)現(xiàn)很多人知道什么是可持續(xù)發(fā)展，但是他們并沒有做出行動。所以我是想通過這樣的項目，（一方面）能夠讓大家提升這方面的意識，（另一方面希望）能夠激

比亞迪與豐田達成合作，將聯(lián)合研發(fā)電動車及動力電池

電車匯消息：2019年7月19日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）與豐田汽車公司（以下簡稱豐田）簽訂合約，共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌，計劃于2025年前投放中國市場

如何在C-IASI獲得碰撞測試G評分？讓這4款車型告訴你

C－IASI全稱中國保險汽車安全指數(shù)，類似國外的IIHS，所有很多人也會把C－IASI稱為中國版IIHS。在去年首批車型碰撞測試之后，大家對C－IASI的嚴格程度有目共睹，到現(xiàn)在C－IASI總共測試了23款車型，并且測試結(jié)果在其官網(wǎng)已經(jīng)全部可以查詢

每日資訊：捷威300瓦時/千克電芯將量產(chǎn)、雷丁新車預售、領界EV預售

■ 7月18日，北京現(xiàn)代昂希諾純電動產(chǎn)品分享會舉行，該車將搭載寧德時代容量為64．2千瓦時的電池，能量密度為141瓦時／公斤，NEDC續(xù)航500公里�！� 7月18日，沃爾沃集團與三星SDI達成戰(zhàn)略聯(lián)盟，后者將為前者開發(fā)電動卡車用動力電池組