蔚來2021年開始部署二代換電站等每日汽車大事報(bào)
01 蔚來2021年開始部署二代換電站3月2日,蔚來官方在2020年第四季度和全年業(yè)績(jī)電話會(huì)上透露,2021年計(jì)劃新建20家蔚來中心和120家蔚來空間,門店總數(shù)達(dá)366家。蔚來月產(chǎn)能已提升至7500臺(tái),計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)單班15萬/雙班30萬產(chǎn)能
越來越多城市限行給6P等插電混動(dòng)車型機(jī)遇,6P能助力拯救海馬?
近日,海馬汽車6P正式以16.28萬元和17.58萬元上市,定位插電混動(dòng)的海馬6P,可以上綠牌,是很多限行城市最理想的購(gòu)車選擇之一,畢竟綠牌不受限購(gòu)和限行的煩惱。那么,1月份只賣了95輛批售量的海馬汽
進(jìn)口車賣國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格的斯巴魯傲虎不香嗎?
斯巴魯在國(guó)內(nèi)一直以小眾品牌存在,但斯巴魯BRZ的知名度卻很高,而在SUV領(lǐng)域的斯巴魯,卻并沒有《非誠(chéng)勿擾》里作為贊助車知名度提高而銷量跟隨增加。在2020年,斯巴魯遲遲沒有公布在華銷量,而2019年斯巴魯在華總計(jì)也就2.5萬輛
大眾ID.4X與 MARVEL R各自的賣點(diǎn)在哪呢?
上汽集團(tuán)憑借自身出色的產(chǎn)品力在新能源市場(chǎng)中占有一席之地,而旗下的大眾ID.4X與 MARVEL R相處的似乎并不是那么的和諧。R品牌的 MARVEL R最近也屬于熱門的話題,上市兩周訂單就破千。而大眾ID.4x無論是外觀還是售價(jià)均與 MARVEL R有著高度的相似
特斯拉將在近期推出FSD軟件套裝服務(wù)
近日,特斯拉CEO馬斯克在Twitter上公開表示,特斯拉在2021年第二季度中將會(huì)推出全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件套裝的訂閱服務(wù)。
百度吉利成立全新汽車公司
今年1月11日,百度公司、吉利控股雙雙發(fā)公告,官宣組建一家智能汽車公司。據(jù)悉,以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。百度表示,新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場(chǎng),讓用戶購(gòu)買到更極致的智能電動(dòng)汽車
ADAS功能漸成車輛標(biāo)配,ADAS模塊技術(shù)發(fā)展解讀
如Yole的分析師所說,進(jìn)入新十年,“ADAS意味著正在幫助攀登2014年SAE定義的自動(dòng)駕駛階梯,并贏得了“L2”、“L2+”和現(xiàn)在的“L2++”的華麗表演。但就自動(dòng)駕駛而言,現(xiàn)實(shí)也許還不是一回事!彪m然如此,整個(gè)行業(yè)也在這一過程中為全自動(dòng)車輛(AV)實(shí)現(xiàn)最高水平的自動(dòng)化積累著更多的經(jīng)驗(yàn)
ARCFOX極狐αS HBT上海車展見!
作者:碼哥主編意見:北汽的ARCFOX極狐品牌也搞起了聯(lián)名款,這款名為αS HBT的新車,據(jù)說是代表“Huawei & BJEV together”的意思。雖然新車在技術(shù)層面擁有一堆的基于華為技術(shù)的噱頭配置,但終究它還是一款新能源車,還是北汽生產(chǎn)的新能源車
吉利汽車與沃爾沃的全新合并:合作的深化模式
2021年2月24日晚上,同為知名車企的沃爾沃與吉利,共同宣布已找到最佳合并方案。在保持各自現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的同時(shí),還將繼續(xù)拓展合作領(lǐng)域,并在汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的新四化方面深化合作,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整合的最大價(jià)值
1000km續(xù)航是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)?
酸,真酸。眾所周知,新年前后,1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車圈兒特別火;鸬绞裁闯潭饶兀课祦、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級(jí)產(chǎn)品,一度火出了圈。就連平時(shí)不關(guān)注汽車資訊的親朋好友都會(huì)問我,這事兒到底靠不靠譜?如果真的出了續(xù)航1000公里的電動(dòng)車,他們或許會(huì)考慮購(gòu)買
全新一代名圖正式上市!
在2016年迎來114萬輛的高光時(shí)刻之后,北京現(xiàn)代經(jīng)歷了一段頗為曲折的發(fā)展歷程。2020年,第十代索納塔、第七代伊蘭特相繼上市,兩款車型出色的市場(chǎng)表現(xiàn)讓北京現(xiàn)代看到了新的希望。進(jìn)入2021年,名圖也迎來全新?lián)Q代
長(zhǎng)安首發(fā)智能泊車技術(shù),手機(jī)即可遠(yuǎn)程泊車
不少車主想必有過這樣的體驗(yàn),因?yàn)檐囍骶o張或者臨時(shí)停車,停在了其它車輛的前面,自己正在進(jìn)行其它活動(dòng)的時(shí)候,接到了對(duì)方車主的要求挪車電話。為了減小對(duì)他人的影響,此時(shí)需要自己趕快過去挪車。如果有手機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車技術(shù)的話,這樣的不便情況就會(huì)減少許多
十年時(shí)間,全球第一!理想賺錢不靠車
配圖來自Canva可畫電動(dòng)汽車作為近兩年來火熱的賽道,總吸引著外界的目光,就像此前特斯拉因?yàn)轭l頻降價(jià),被送上了風(fēng)口浪尖。而隨著外界關(guān)注程度的逐漸提升,行業(yè)的整體發(fā)展也在水漲船高,比如近日新能源汽車人才有望直接落戶上海的政策也可以從側(cè)面證明
滴滴在前,T3出行平臺(tái)之戰(zhàn)還沒有結(jié)束嗎?
滴滴已經(jīng)如此之強(qiáng)大,出行平臺(tái)之戰(zhàn),還沒有結(jié)束嗎?從老二——網(wǎng)約車第二大平臺(tái)T3的視角看去,網(wǎng)約車的格局還在未定之天。其中一個(gè)理由,就是滴滴太大、太不規(guī)范了。今年主管部門對(duì)平臺(tái)公司的反壟斷力度、規(guī)范化力度、治理力度都會(huì)加強(qiáng)
缺芯危機(jī)爆發(fā)?車企自主化難解困局!
2021年伊始,汽車行業(yè)就遭受到了芯片缺貨的重?fù)。受芯片供需失衡的影響,大眾、福特、豐田等知名車企也先后受到波及,紛紛陷入生產(chǎn)受阻的焦慮之中。危機(jī)之下,車企開始越發(fā)重視其在上游芯片產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的自主權(quán),并通過與上游企業(yè)合作、計(jì)劃生產(chǎn)等方式,來降低芯片危機(jī)對(duì)行業(yè)的影響
汽車行業(yè)成投訴大戶全國(guó)第二!
一年一度的3·15又要開始了,去年讓所有人意外的是,五菱寶駿竟然是唯一的汽車上榜品牌,而且寶駿560已經(jīng)停產(chǎn)多年,難免會(huì)有種不過癮的感覺。而今年的3·15又有開始,今年在汽車行業(yè)中,會(huì)不會(huì)有新的上榜品牌呢?目前還沒有人能給出答案
全新奔馳C級(jí)全球首發(fā),能否配得上小S級(jí)這個(gè)稱號(hào)?
如今,奔馳已經(jīng)成為了享譽(yù)全世界的豪華車品牌,估計(jì)是焐熱不知了,特別是旗下的S級(jí),更是人們的追求,成為“人上人”’的條件之一。今天我們就來說說奔馳旗下入門級(jí)豪華車C級(jí),S級(jí)的高端它都具備了,讓我們來分析
《關(guān)于加快推進(jìn)工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展的通知》,汽車零部件將重點(diǎn)扶持
前言:汽車零部件是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,隨著經(jīng)濟(jì)和全球市場(chǎng)一體化進(jìn)程的推進(jìn),汽車零部件產(chǎn)業(yè)在汽車工業(yè)體系中的地位不斷提高。作者 | 方文圖片來源 | 網(wǎng) 絡(luò)汽車零部件行業(yè)依舊活躍近年來,中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的發(fā)展速度趨于穩(wěn)定
大陸集團(tuán)投資自動(dòng)駕駛汽車芯片業(yè)務(wù)等7條快訊
1、富士康攜手高瓴創(chuàng)投投資AutoCore3月1日,富士康科技集團(tuán)宣布,已聯(lián)合高瓴創(chuàng)投完成對(duì)AutoCore.a(chǎn)i的投資。AutoCore.a(chǎn)i該輪融資為Pre-A輪融資,由富士康、高瓴創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投,南京太陽花跟投,融資金額近億元
恒大汽車上海低調(diào)拿地
來源:選址960作者:優(yōu)秀恒大汽車近日斥資1.22億元上海摘科研設(shè)計(jì)用地,預(yù)計(jì)固定投資10.8億元,恒大方面表示,這一地塊用于研究院建設(shè)。競(jìng)得4.7萬㎡科研用地2月8日,恒大恒馳新能源汽車研究院(上海
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