北京公布了2020年自動駕駛車輛道路測試資格名單
近日，北京市公布了2020年自動駕駛車輛道路測試資格名單。獲得測試資格的有百度、小馬智行、戴姆勒、奧迪、美團旗下三快在線，以及首名單的豐田汽車研發(fā)中心（中國）。近日，北京市公布了2020年自動駕駛車輛道路測試資格名單
上汽斥資約17億元入主神州租車，對整車制造商來說，“出行”會是一門好生意嗎？
上汽斥資約17億元入主神州租車，對整車制造商來說，出行領(lǐng)域會是一門好生意嗎？文｜車事小說 青檸檬7月2日晚間，上汽集團發(fā)布公告稱，旗下全資子公司上海汽車香港投資有限公司（以下簡稱“上汽香港”）在當天已
泰祥股份精選層發(fā)行價16.42元：華夏成長精選、招商成長精選因低價未入圍申報
挖貝網(wǎng) 7月6日消息，泰祥股份（833874）精選層發(fā)行價格敲定：16.42元/股。股票將于7月8日申購，發(fā)行代碼為“889988”。其中，公募華夏成長精選、招商成長精選因低價未入圍申報。資料顯示，泰祥股份計劃公開發(fā)行1,400萬股股票
國內(nèi)上半年汽車質(zhì)量投訴榜：日系車最多 車主想把帕薩特召回
在今年上半年中，豐田和馬自達相繼曝出質(zhì)量問題，也使得其車型投訴量飆升到了第一梯隊。在今年上半年的汽車質(zhì)量投訴前十榜單中，日系品牌占據(jù)四席，成為上榜最多的車系。而大眾緊隨其后，共有三款車型上榜。東風標致408也是“老熟臉”了，不過由于馬自達的超常發(fā)揮，將408擠下了投訴榜首的位置
2020年Q2自動駕駛報告：RoboTaxi大放異彩
2020年Q2自動駕駛的最強總結(jié),信息量很大,建議轉(zhuǎn)發(fā)、點贊、在看、收藏、細讀,謝謝支持!在剛過去的2020年上半年,自動駕駛領(lǐng)域,也發(fā)生了一些可喜的進展,值得各位關(guān)注。特別是在乘用車自動駕駛領(lǐng)域,尤其是RoboTaxi領(lǐng)域
智車科技第24周自動駕駛周刊丨圖森未來啟動全球首個無人駕駛貨運網(wǎng)絡(luò)
智車科技第24周自動駕駛周刊。1．傳感器制造商Velodyne將借“殼”上市據(jù)外媒報道,知情人士透露,空白支票公司(特殊收購目的公司)Graf Industrial Corp．正與自動駕駛汽車傳感器制造商Velodyne Lidar Inc．就合并事宜進行談判
獨家丨江蘇賽麟等來臨時股東會，王曉麟首談“造車夢未死”
核心觀點1、江蘇賽麟臨時股東會對員工工資問題作出決議，國資股東南通嘉禾缺席。2、江蘇賽麟的問題早在“720賽麟之夜”后便已出現(xiàn)端倪
蒲公英4G路由器為共享停車數(shù)據(jù)傳輸提供解決方案
隨著人們汽車保有量的上升，停車難已經(jīng)不只是一線城市的問題了，全國范圍內(nèi)都存在停車難、停車貴的現(xiàn)象。除了交通擁堵外，"停車位基本靠搶"是車主最大的痛點，機動車數(shù)量暴增，而停車位卻一直
瞄準智能汽車領(lǐng)域，Soitec將推新一代襯底產(chǎn)品
電車匯消息：“Soitec一直致力于賦能中國的智慧愿景，助力全球科技創(chuàng)新�！�7月2日， Soitec全球戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁ThomasPiliszczuk在媒體溝通會上表示，“如今汽車產(chǎn)業(yè)電氣化、智能化創(chuàng)
周點評丨特斯拉市值超兩千億美元；王曉麟被立案調(diào)查
中國首部網(wǎng)約車安全團體標準出臺7月2日，中國交通運輸協(xié)會，聯(lián)合滴滴等二十余家單位，共同推出中國首部網(wǎng)約車、順風車安全團體標準
身在江北嘴，力帆不知天命
年少的輕狂,遲暮的傷,都等著被遺忘�！�2003年,江北嘴隔著嘉陵江還未能與重慶傳統(tǒng)幾大CBD連成一片、形成互補,重慶市政府想要把江北嘴規(guī)劃打造成三橋兩軌無縫交通網(wǎng)絡(luò),城市核心商圈。也是從那一年開始,從重慶北站下車
連續(xù)四個月反彈 日產(chǎn)中國6月銷量超13萬輛：軒逸大增37%
日前，日產(chǎn)中國公布了6月份的銷量情況，其6月總銷量（含乘用車和輕型商用車）為136929輛，同比增長4.5%；1-6月，日產(chǎn)汽車中國區(qū)累計銷量為596342輛，同比降幅17%。值得一提的是，由于新冠肺炎疫情在中國逐漸得到有效防控，日產(chǎn)汽車中國區(qū)銷量已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)四個月反彈
今年6月德國新車注冊量同比下滑40% 預(yù)計下半年銷量降幅將收窄
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,今年6月德國的新車注冊量同比下滑40%。德國《每日鏡報》在報道中援引了德國國際汽車制造商協(xié)會(VDIK)的評論,宣稱德國新車注冊量創(chuàng)有數(shù)據(jù)追蹤以來30年內(nèi)的歷史新低
藍牙讓汽車訪問控制系統(tǒng)更智能
多年來，藍牙技術(shù)作為汽車和駕駛員之間連接的紐帶，在提高道路行駛安全性的同時不斷豐富著駕乘體驗。藍牙免提通話和音頻播放功能幫助司機在駕駛時減少分心并且更加安全地觀察道路狀況�！ ∪缃瘢{牙技術(shù)再次改變了汽車和駕駛員之間的關(guān)系，成為汽車免鑰匙進入的新標準
滴滴自動駕駛的長期攻堅戰(zhàn)
想象一下,結(jié)束了一天的工作后,想要在你放松的同時,汽車還能全程自動駕駛,帶你到你想到達的任何目的地。這樣的美好畫面,正是自動駕駛技術(shù)所描述的場景。近年來,自動駕駛?cè)找娉蔀樯鐣P(guān)注的焦點,智能駕駛技術(shù)也在不斷進步
中國車市不需要那么多汽車品牌
隨著中國車市從增量時代進入存量時代，越來越多的弱勢品牌壓力山大，而強勢品牌即使在新冠疫情沖擊下，依然能夠跑贏大市。品牌的力量變得日趨重要。二線品牌面臨嚴峻挑戰(zhàn)最近一段時間，陸續(xù)傳出一些汽車企業(yè)面臨破產(chǎn)、品牌退市的消息
海納新思智行服務(wù)有限公司正式啟動運營Honda全力加速推動汽車智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)升級
2020年7月3日,由本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司(以下簡稱:Honda中國)與東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司(以下簡稱:東軟睿馳)共同合資成立的海納新思智行服務(wù)有限公司開業(yè)典禮,在大連市東軟軟件園區(qū)內(nèi)隆重舉行
自動駕駛測試為何重要？相比美國，中國有四大優(yōu)勢
作為交通、汽車產(chǎn)業(yè)變革的主流趨勢，自動駕駛技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進入了初步成熟階段，許多企業(yè)都展開了大規(guī)模測試、試運營，商業(yè)化就在眼前。不過，在全面商用前，自動駕駛汽車還需要進行更廣泛、更深入的各項測試，以確保系統(tǒng)足夠穩(wěn)定、安全能夠保障
避免盲區(qū)誤撞行人！德國公司推轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng) 歐盟強制貨車安裝
生活中，時常能夠看到這樣的新聞，大貨車在轉(zhuǎn)彎時，會存在盲區(qū)。而如果有行人或者電動車，來到盲區(qū)后，也沒有及時注意避讓，結(jié)果就會導(dǎo)致被大貨車誤撞上，發(fā)生意外事故。如何解決大貨車的盲區(qū)問題，也成為了車企和零部件廠商的所面臨的一個難題
滴滴、百度爭相試水RoboTaxi：自動駕駛落地還缺點啥？
RoboTaxi時代正在到來,科幻電影中的自動駕駛離我們的距離正在快速接近。但是,自動駕駛真正落地還有重重阻隔,首當其沖的便是能否保證車輛安全行駛的問題。今年是自動駕駛商業(yè)化全面開花的一年。年初,十一部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》
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