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產(chǎn)業(yè)新聞

騰訊車(chē)聯(lián):激活「數(shù)字原住民」的車(chē)聯(lián)網(wǎng)

作者| 李小歪編輯| 吳懟懟說(shuō)起來(lái),90后、95后是標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)生一代。作為數(shù)字時(shí)代的原住民,「時(shí)刻在線(xiàn)」是他們的使命,「離線(xiàn)焦慮」是他們的宿命。即使是在高度集中的駕駛時(shí)刻,社交中斷和娛樂(lè)暫停,都會(huì)成為他們的路途劫難

首部網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,涉及 110 報(bào)警、行程錄音等安全功能要求

7 月 2 日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)舉辦了一場(chǎng) “云發(fā)布會(huì)”,宣布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)平臺(tái)公司安全運(yùn)營(yíng)自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車(chē)合乘信息服務(wù)平臺(tái)公司安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

一錘定音:6月車(chē)市好于上月但低于預(yù)期

最近兩天,一些汽車(chē)品牌紛紛發(fā)布銷(xiāo)量快報(bào),披露6月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。從已發(fā)布的情況來(lái)看,6月份國(guó)內(nèi)車(chē)市繼續(xù)復(fù)蘇,增長(zhǎng)勢(shì)頭好于上月。但由于部分地區(qū)疫情反彈的影響,復(fù)蘇力度低于預(yù)期。這說(shuō)明國(guó)內(nèi)車(chē)市完全復(fù)蘇或者走上正軌,尚需時(shí)日

工藝與制造 | 2020-07-03 14:52 評(píng)論

神州租車(chē)獲上汽集團(tuán)19億港元入股

投資界消息,7月2日,上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng),其全資子公司上汽香港擬以每股3.10港元的價(jià)格,并以現(xiàn)金出資方式收購(gòu)神州優(yōu)車(chē)及Amber Gem所持有的神州租車(chē)不超過(guò)6.1億股股份,投資金額不超過(guò)19.02億港元

鴻課堂O大唐高鴻王世良:C-V2X模組架構(gòu)的定義與思考

C-V2X模組是車(chē)載通信系統(tǒng)的核心,承擔(dān)了在“人—車(chē)—路—云”之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ,是?shí)現(xiàn)車(chē)路網(wǎng)聯(lián)的中樞。近日,大唐高鴻智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品事業(yè)部首席架構(gòu)師王世良在業(yè)內(nèi)就C-V2X模組進(jìn)行了干貨分享,以下為主要內(nèi)容

吉利汽車(chē)科創(chuàng)板上市計(jì)劃落定

6月30日,浙江證監(jiān)局正式披露吉利汽車(chē)輔導(dǎo)備案公示文件——《關(guān)于吉利汽車(chē)控股有限公司首次公開(kāi)發(fā)行A股股票并在科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)工作計(jì)劃及實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《公告》”)。《公告》指出,中金公司與華泰聯(lián)合證券擔(dān)任此次吉利汽車(chē)的上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)

工藝與制造 | 2020-07-03 10:45 評(píng)論

首席出行要聞 | 全球5月新能源車(chē)榜單:中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)過(guò)半份額

俄亥俄州要求通用汽車(chē)歸還6000萬(wàn)美元稅收抵免

其他 | 2020-07-02 11:58 評(píng)論

首發(fā)丨商用車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)商瑞修得完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資

中國(guó)商用車(chē)后市場(chǎng)熱度不減。億歐汽車(chē)7月1日消息,商用車(chē)第三方診修平臺(tái)瑞修得獲得數(shù)千萬(wàn)元A輪融資。據(jù)悉,該輪融資已經(jīng)在今年4月完成,由一汽創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,老股東東風(fēng)資管跟投。據(jù)瑞修得官方介紹,投資方均

汽配維保 | 2020-07-02 11:57 評(píng)論

2020,中國(guó)拯救全球汽車(chē)業(yè)

核心觀點(diǎn):1.全球新冠肺炎累計(jì)確診人數(shù)超千萬(wàn),且仍以接近20萬(wàn)人/天速度增長(zhǎng)……

工藝與制造 | 2020-07-02 11:55 評(píng)論

量產(chǎn)傳感器方案趨于收斂,Momenta用“飛輪”加速軟件和算法車(chē)間流轉(zhuǎn)

當(dāng)硬件方案趨于收斂,自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步的空間在于如何讓數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。2020年6月30日,Momenta對(duì)外分享了其“飛輪式”L4(MSD, Momenta Self Driving)最新進(jìn)展,詳解了他們是如何讓數(shù)據(jù)和算法在車(chē)與車(chē)之間流轉(zhuǎn)的

半年召回13次,被寵壞的奔馳真的有恃無(wú)恐?

一想到奔馳,中國(guó)消費(fèi)者的第一反應(yīng)往往是貼上豪車(chē)標(biāo)簽,如今,奔馳已然成為與日俱增的中產(chǎn)階層標(biāo)配。但你是否想象過(guò),曾經(jīng)無(wú)數(shù)人向往的豪車(chē),也可能成為中看不中用的“面子貨”。近日 ,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司、福建奔馳汽車(chē)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃

工藝與制造 | 2020-07-02 11:12 評(píng)論

華為5G汽車(chē)到底是什么

忽然之間,5G汽車(chē)似乎就來(lái)到了我們身邊。6月16日,廣汽新能源埃安V上市,自稱(chēng)“全球首款5G車(chē)”;正在預(yù)售的北汽ARCFOX α-T,說(shuō)是全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù);馬上上市的比亞迪漢,宣稱(chēng)是“全球首款搭載華為5G技術(shù)的車(chē)型”;另外

Velodyne欲借殼上市,或成自動(dòng)駕駛第一股?

激光雷達(dá)制造商Velodyne正在與格拉夫工業(yè)公司(Graf Industrial Corp)進(jìn)行反向上市談判,以使其在公眾市場(chǎng)上首次亮相。據(jù)知情人士透露,在福特和百度等公司的支持下,激光雷達(dá)制造商Velodyne正在與格拉夫工業(yè)公司(Graf Industrial Corp)進(jìn)行反向上市談判

大眾宣稱(chēng)不會(huì)在土耳其建新廠 土耳其官員宣稱(chēng)因受疫情影響而擱置

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)《歐洲汽車(chē)周報(bào)》(Automobilwoche)于本周三透露,大眾已決定,公司不會(huì)在土耳其建新廠,該消息源自于大眾內(nèi)部的消息人士。去年10月,由于德國(guó)在敘利亞的軍事行動(dòng)招致國(guó)際社會(huì)的譴責(zé),大眾宣稱(chēng)將擱置在土耳的建廠

工藝與制造 | 2020-07-02 09:29 評(píng)論

一錘定音:下半年國(guó)內(nèi)車(chē)市仍有變數(shù)不容樂(lè)觀

2020年已經(jīng)過(guò)去一半。受新冠肺炎疫情影響,今年上半年中國(guó)車(chē)市遭受重創(chuàng)。雖然6月份汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)還沒(méi)有公布,但是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,上半年汽車(chē)終端銷(xiāo)量有可能比上年同期兩位數(shù)下滑,總銷(xiāo)量在970萬(wàn)輛左右。由于疫情完全解除尚待時(shí)日,鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策力度還有待加強(qiáng),下半年國(guó)內(nèi)車(chē)市仍有許多不確定因素,不容過(guò)分樂(lè)觀

工藝與制造 | 2020-07-01 14:46 評(píng)論

豪越以大打小賭的是什么?

這一次,B級(jí)SUV市場(chǎng)格局,會(huì)因?yàn)橐豢钭灾髌放芐UV的到來(lái)而就此改寫(xiě)嗎?凡超級(jí)英雄者,必有過(guò)人之處,順潮流,造時(shí)勢(shì),想人之所未想,能人之所不能,一直被追趕,卻從未被超越。在國(guó)內(nèi)中級(jí)SUV市場(chǎng),漢蘭達(dá)算得上這樣一個(gè)超級(jí)英雄

工藝與制造 | 2020-07-01 14:44 評(píng)論

空手套66億遠(yuǎn)避美國(guó)?賽麟汽車(chē)CEO聲稱(chēng)被“陷害”

前段時(shí)間,有員工實(shí)名舉報(bào)自家老板王曉麟(也被網(wǎng)友戲稱(chēng)為賈躍亭第三)侵吞國(guó)有資產(chǎn)、騙了國(guó)家66個(gè)億,這家公司就是江蘇賽麟汽車(chē)。然而被被舉報(bào)后不久,江蘇賽麟就被查封了。6月30日,江蘇賽麟的國(guó)有股東南通嘉禾表示,江蘇賽麟汽車(chē)董事長(zhǎng)/CEO/法定代表人王曉麟遠(yuǎn)避美國(guó),使江蘇賽麟無(wú)以為繼

工藝與制造 | 2020-07-01 14:37 評(píng)論

現(xiàn)有市值達(dá)59億元的力帆股份是如何被56萬(wàn)貨款“擊倒”的?

一家現(xiàn)有市值59億元的上市公司,因區(qū)區(qū)59萬(wàn)元的貨款而面臨破產(chǎn)退市風(fēng)險(xiǎn)。力帆究竟是如何做到的?其在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中又遭遇了什么?文|車(chē)事小說(shuō) 青檸檬6月29日,力帆股份一則《關(guān)于債權(quán)人向法院申請(qǐng)公司破產(chǎn)重整的公告》內(nèi)容讓業(yè)界嘩然

工藝與制造 | 2020-07-01 10:37 評(píng)論

神車(chē)逆風(fēng)“翻盤(pán)”記【愉觀車(chē)市】

疫情期間,一句“人民需要什么我們就造什么!绷钛杆贋槿嗣裨炜谡值纳掀ㄓ梦辶馕辶猓⊿GMW)火遍大江南北。疫情之后,一場(chǎng)五菱汽車(chē)的“翻盤(pán)行動(dòng)“,同樣迅猛。根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù):今年5月,SGMW銷(xiāo)量已經(jīng)突破12萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)同比增長(zhǎng)11%,奪得中國(guó)品牌單月銷(xiāo)量冠軍

工藝與制造 | 2020-07-01 10:30 評(píng)論

發(fā)力新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域,大陸集團(tuán)展現(xiàn)硬實(shí)力

電車(chē)匯消息:6月30日,全球汽車(chē)零部件供應(yīng)巨頭大陸集團(tuán)召開(kāi)了2020年中國(guó)區(qū)線(xiàn)上媒體溝通會(huì)。今年也是大陸集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第25個(gè)年頭,25年里,秉持“扎根市場(chǎng),服務(wù)市場(chǎng)”的戰(zhàn)略,在業(yè)務(wù)布局、本地研發(fā)能力等領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的成就

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