官宣！北京車展延期舉辦日期敲定 成都車展不淡定了
4月3日下午消息，北京國際車展官方微博發(fā)布消息稱，2020（第十六屆）北京國際車展將于2020年9月26日－10月5日舉行。對于汽車圈的車迷朋友來說，這當(dāng)然是個好事，畢竟只是延期而沒有取消。不過對于成都車展而言，卻淡定不下來了
為了安全，有車企取消觸控屏 回歸物理按鍵
自從特斯拉開先河，用大屏觸控屏替代一堆物理按鈕，其他車企借研究汽車智能化之名，爭相投錢。然后這幾年智能化的汽車越來越多，而這些智能化汽車無非是用大尺寸中控屏替代了原有的一批物理按鍵。最近本田宣布第四代飛度的海外版（＝非日本版）回歸傳統(tǒng)的物理按鍵，取消空調(diào)觸控面板等功能的設(shè)計
輕舟智航宣布獲得獲數(shù)千萬美元種子輪
輕舟智航成立不到5個月便獲得了美國加州自動駕駛路測牌照并開始開展公開道路測試．．．近日，無人駕駛公司輕舟智航正式對外確認(rèn)已獲得數(shù)千萬美元的種子輪投資，本輪投資由IDG資本、元璟資本、Tide Capital聯(lián)合進行
嬴徹科技攜手湘江智能，加速貨運自動駕駛路測
近日，嬴徹科技和國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)再度攜手，作為首家貨運自動駕駛企業(yè)在長沙智能駕駛示范區(qū)開放路段上展開路測和研發(fā)，為中國貨運自動駕駛產(chǎn)業(yè)加速。嬴徹科技為示范區(qū)帶來基于量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、自主研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)，和與主機廠正向聯(lián)合研發(fā)的線控重卡
2019商乘失衡，東風(fēng)集團如何抗疫2020？
2019年過關(guān)的業(yè)績表現(xiàn)，為東風(fēng)集團抗擊疫情增添信心。2020年3月31日，東風(fēng)汽車集團股份有限公司（以下簡稱東風(fēng)集團）發(fā)布2019年度業(yè)績公告。公告顯示，集團2019年營收為1010．9億元，同比微跌3．3％；凈利潤為128．5億元，同比增長2．1％
通用本田合造電動汽車：基于通用電動平臺打造，懸掛本田品牌LOGO
4月2日，通用汽車公司（以下簡稱“通用”）和本田汽車公司（以下簡稱“本田”）共同宣布，兩家公司將攜手開發(fā)兩款全新電動汽車。新產(chǎn)品將基于通用新發(fā)布的柔性電動汽車平臺以及其ultium品牌的改進電池組打造，但使用本田的品牌LOGO
“新基建”加碼智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，車聯(lián)網(wǎng)率先跨入新時代
“新基建”火了。3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開的一次會議。會議決定加快推進國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進度，這樣讓“新基建”瞬間成為熱詞
2020再無東京奧運會，日本汽車業(yè)遭遇“消失的一年”
堅持到最后一刻，日本首相安倍晉三最終放棄了在2020年舉辦東京奧運會。2020年3月30日，東京奧運會宣布正式延期至2021年7月23日開幕。在兩周前，安倍晉三與特朗普的通話中還在堅持：奧運會將如期舉辦
與大眾戴姆勒相比，豐田或許更加敬畏中國市場
前車之鑒，后事之師。從兩年前一張PPT引發(fā)的猜想，到工商信息的披露，豐田與比亞迪聯(lián)姻項目終于有了實質(zhì)性的一幕，4月2日，豐田汽車公司與比亞迪股份有限公司合資的純電動車研發(fā)公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立，計劃于5月內(nèi)正式開業(yè)
視界 | 德國汽車業(yè)恐重回2009年
德國汽車行業(yè)是歐洲最大經(jīng)濟體工業(yè)健康狀況的關(guān)鍵指標(biāo)，德國無法承受其汽車業(yè)長期關(guān)閉的后果。德國《汽車周刊》3月31日報道，國際咨詢公司麥肯錫預(yù)計，受疫情嚴(yán)重影響，今年世界汽車銷量或?qū)p少近三成，短期內(nèi)不可恢復(fù)
首席出行要聞丨特斯拉一季度交付8.84萬臺汽車，超市場預(yù)期
通用汽車派1000多工人生產(chǎn)呼吸機，預(yù)計到夏季月產(chǎn)1萬臺通用汽車周四表示，1000多名工人將在其位于印第安納州Kokomo的工廠生產(chǎn)呼吸機。該公司計劃4月中旬開始生產(chǎn)，預(yù)計到今年夏季每月可生產(chǎn)1萬臺。此前美國總統(tǒng)特朗普敦促該公司生產(chǎn)10萬臺呼吸機
劃重點，多家車企財報核心看點一覽
一場突如其來的新冠肺炎疫情，幾乎讓全球車市按下了暫停鍵。對此，國際信用評級機構(gòu)穆迪投資者服務(wù)公司（簡稱穆迪）最近再次大幅下調(diào)了對2020年全球汽車銷售前景的預(yù)期。對此，穆迪預(yù)計2020年全球汽車銷量將下降14％
涉及五名高管，奧迪管理層大調(diào)整正式完成
奧迪近期的人事調(diào)整頗為頻繁。4月1日，奧迪集團宣布，對公司高層展開人事調(diào)整。涉及調(diào)整的管理層共計5人：Markus Duesmann任奧迪董事會主席，Henrik Wenders任奧迪銷售和市場高級副
“戲精”沈暉：與王興打賭吃閉門羹 與羅永浩PK帶貨擱淺
那個喜歡一言不合就打賭來搏眼球的威馬掌門人沈暉再次未能如愿。這事還得從3月19日羅永浩官宣進入電商直播領(lǐng)域開始說起，他的影響力真不是蓋的，一經(jīng)宣布就吸引眾多品牌前來洽談合作，造車新勢力之一的威馬汽車便是其中之一
中國汽車工業(yè)正在培育哪些本土工業(yè)機器人巨頭？
作為生產(chǎn)車間的必需品，工業(yè)機器人與國家制造業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。伴隨中國經(jīng)濟縱深發(fā)展，國產(chǎn)工業(yè)機器人廠商也如雨后春筍般破土而出。龐大的汽車工業(yè)，就是國內(nèi)工業(yè)機器人廠商的成長沃土。埃夫特、瑞松科技（68809
豐田卡羅拉性能版亮相：搭1.6T三缸增壓機 馬力超270匹！
眾所周知，豐田的掌門人豐田章男為一位不折不扣的賽車迷，并且擁有豐田集團最高級別的賽車駕照，在他的推動下，豐田的GR部門，也即為集團的專用賽車部門，為豐田推出了多款量產(chǎn)性能車。最新消息表明，繼GR Supra之后，豐田GR部門還將推出GR Yaris、GR 86等車型
3月出行大事件：跨國車企中國市場換帥；自動駕駛領(lǐng)域恢復(fù)火熱
為方便大家了解、回顧3月汽車出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件，億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別，對當(dāng)月大事進行了整理。2020年3月，在汽車出行領(lǐng)域，不少企業(yè)開始對組織結(jié)構(gòu)進行調(diào)整。豐田汽車將任命現(xiàn)任首席會計師Kenta Kon作為其下一任首席財務(wù)官，現(xiàn)任首席財務(wù)官將繼續(xù)擔(dān)任首席風(fēng)險官
在局者如何拿得自動駕駛的下一入場券？
自動駕駛浪潮襲來，眾多科技公司、巨頭玩家、跨界企業(yè)紛紛加碼，百度、文遠知行、小馬智行等玩家相繼入局。疫情“黑天鵝”掠過，無人車的價值正被不斷挖掘。與此同時，自動駕駛領(lǐng)域的融資熱度隨之凸顯。2月24日，
日產(chǎn)延長美國工廠停產(chǎn)時間至4月底
北京時間2日消息，日產(chǎn)汽車公司周三表示，其美國工廠將在4月底前保持關(guān)閉，以幫助減少新冠病毒傳播。日產(chǎn)表示，一些基本工作將繼續(xù)，并將加強安全措施。 該公司早些時候表示，第一季度美國銷量下降了30％。大眾汽車周三也表示，將延長其田納西州Chattanooga工廠的停產(chǎn)時間至4月12日
3月車企投訴排行：機油增多助力豐田登頂
2020年3月汽車門網(wǎng)共計收到車企質(zhì)量投訴5030宗，TOP10車企投訴2443宗，約占總體投訴的48．6％。豐田汽車機油增多乳化問題非常突出，本月廣汽豐田直升榜首，一汽豐田緊隨其后，大量車主反饋發(fā)動
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