深圳市氫能發(fā)展規(guī)劃2019年內出臺?
OFweek氫能網訊:1月18日,深圳商報消息稱,政協委員梅春雷在預提案中提出,盡早做好頂層設計,規(guī)劃鼓勵氫能及燃料電池產業(yè)鏈發(fā)展。
梅春雷提議,盡快制定深圳未來3到5年氫能及燃料電池產業(yè)發(fā)展規(guī)劃,財政、產業(yè)基金、稅收等方面全力扶持深圳市氫燃料電池產業(yè),尤其是電堆研發(fā)、系統(tǒng)設計及運營服務等相關企業(yè),形成一批有創(chuàng)新能力和運營服務經驗的企業(yè)集群。
對氫燃料電池汽車、加氫站建設、氫燃料車輛運營加氫給予適當補貼,引導、鼓勵燃料電池關鍵材料、零件和系統(tǒng)部件研發(fā),吸引優(yōu)秀企業(yè)、人才入駐深圳。
在當前廣受關注的加氫站等基礎設施布局規(guī)劃上,梅春雷提出,要加快制定加氫站建設的審批程序,確定氫燃料電池汽車示范運行方案,可考慮在機場、碼頭、深汕合作區(qū)等區(qū)域示范運行一定數量的氫燃料電池物流車和商用大巴,選擇有實力和相關經驗的本地氫燃料電池企業(yè)進行示范運行。
逐步建立相應技術標準、行業(yè)規(guī)范、安全作業(yè)流程等一系列法規(guī)及規(guī)章制度,引導氫能源車的健康有序發(fā)展。
事實上,盡管深圳尚未出臺專項的氫能和燃料電池產業(yè)發(fā)展規(guī)劃,但2018年以來深圳的多項政策均涉及氫能和燃料電池。
2018年11月,深圳市人民政府《深圳市戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展專項資金扶持政策》,該政策自2018年11月15日起施行,有效期5年。
實施方案首次將氫燃料電池產業(yè)和氫能經濟發(fā)展列入“綠色低碳產業(yè)關鍵領域”專欄位置,被著重強調,有機會獲得深圳市不同規(guī)格的直接資助、股權資助、貸款貼息、風險補償等多元化資金扶持。
2019年1月,深圳市出臺2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策,確定燃料電池相關車型補貼標準:
此前,有行業(yè)人士向OFweek氫能透露,預計2019年內深圳市氫能產業(yè)規(guī)劃將正式出臺,為國內氫能產業(yè)發(fā)展注入新的支持。
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