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中遠(yuǎn)海控，400億豪賭未來(lái)？

在行業(yè)周期性風(fēng)險(xiǎn)前，中遠(yuǎn)�？卦僭趺茨苜嶅X(qián)，也依然難以真正贏得投資者的信心。文丨慶秋BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章近日，中遠(yuǎn)�？卣桨l(fā)放了2022年中期現(xiàn)金紅利，以約160．95億股股本為基數(shù)，每股派發(fā)現(xiàn)金紅利2．01元（含稅），共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利總額約為323．5億元

中遠(yuǎn)�？�港口集裝箱 2022-12-21

日賺超3億的中遠(yuǎn)海控被低估了？

作為全國(guó)排名前五的航運(yùn)巨頭，中遠(yuǎn)�？卦诮鼉赡陼r(shí)間里業(yè)績(jī)不斷刷新記錄，其盈利已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)公司開(kāi)辦以來(lái)的盈利總和。僅在今年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為972．15億元，與上年同期相比增長(zhǎng)約43．74％

中遠(yuǎn)�？�集裝箱船舶航運(yùn) 2022-11-22

中遠(yuǎn)�？�、中遠(yuǎn)海能、招商輪船，誰(shuí)是盈利能力最強(qiáng)的航運(yùn)企業(yè)？

本文為企業(yè)價(jià)值系列之二【盈利能力】篇，共選取14家航運(yùn)企業(yè)作為研究樣本。企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤(rùn)的能力，也稱(chēng)為企業(yè)的資金或資本增值能力，通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。對(duì)公司盈利能力的分析，就是對(duì)公司利潤(rùn)率的深層次分析

中遠(yuǎn)�？�中遠(yuǎn)海能招商輪船航運(yùn)企業(yè) 2022-10-20

航運(yùn)系國(guó)運(yùn)，中遠(yuǎn)�？厝绾纬蔀橐恢Яα繌�(qiáng)大的商船隊(duì)？

文｜董二千1519年，葡萄牙航海家麥哲倫在西班牙國(guó)王支持下，率五艘帆船，265名水手，從西班牙桑盧卡爾港出發(fā)，開(kāi)始了環(huán)球航行。此行耗時(shí)三年，證明了地球的確是一個(gè)水路相通的水球，可以環(huán)繞航行。航海全

中遠(yuǎn)海控船舶工業(yè)海運(yùn)業(yè)集裝箱 2021-12-20

“A股虧損王”成千億巨頭，中遠(yuǎn)�？貥I(yè)績(jī)暴增

7月8日,資本邦了解到,4000億市值的“周期之王”中遠(yuǎn)海控(601919．SH)業(yè)績(jī)預(yù)告來(lái)了。公司7月7日晚間披露業(yè)績(jī)預(yù)告,上半年預(yù)盈370．93億元,業(yè)績(jī)?cè)龇哌_(dá)3162%,上年同期凈利潤(rùn)為11．37億元

中遠(yuǎn)海控海洋運(yùn)輸 2021-07-08

中遠(yuǎn)�？亻_(kāi)盤(pán)漲停，航運(yùn)又景氣了嗎？

作者:楊雷編輯：小市妹一字漲停板,中遠(yuǎn)海控不負(fù)眾望。昨晚,中遠(yuǎn)�？胤懦觥懊土稀狈Q(chēng),預(yù)計(jì)公司2021年第一季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約為154．50億元。去年第一季度,中遠(yuǎn)�？貧w母凈利潤(rùn)僅為2．915億元,意味著今年第一季度歸母凈利潤(rùn)同比去年第一季度暴漲52倍

中遠(yuǎn)�？�中金公司 2021-04-07

中遠(yuǎn)海發(fā)

中遠(yuǎn)海控，400億豪賭未來(lái)？

日賺超3億的中遠(yuǎn)海控被低估了？

中遠(yuǎn)�？�、中遠(yuǎn)海能、招商輪船，誰(shuí)是盈利能力最強(qiáng)的航運(yùn)企業(yè)？

航運(yùn)系國(guó)運(yùn)，中遠(yuǎn)�？厝绾纬蔀橐恢Яα繌�(qiáng)大的商船隊(duì)？