訂閱
糾錯
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 人工智能網(wǎng)   >   操作系統(tǒng)   >  正文

華為智選車載智慧屏官宣：或?qū)⒋钶d鴻蒙OS 2.0

2020-10-27 14:41
快科技
關(guān)注

此件傳聞的車載智慧屏得到了證實(shí)。

今日,華為終端官方微博宣布,華為智選車載智慧屏將于10月30日在上海發(fā)布,不出意外將和Mate40系列同臺亮相。

預(yù)熱海報中出現(xiàn)了一款類似平板類的產(chǎn)品,似乎還帶有攝像頭。

據(jù)此前爆料,華為車載智慧屏聚合了華為智能手機(jī)的大部分適合汽車移動場景的功能,如聽音樂、看視頻、打電話、上網(wǎng)和玩游戲等。搭載華為鴻蒙OS 2．0系統(tǒng),車載智慧屏非中控大屏,可以放置在車上,尺寸類似平板。

10月初舉辦的智能汽車解決方案生態(tài)論壇上,華為宣布將在2020年內(nèi)對華為汽車BU投入超過5億美元(約合人民幣34億元),且短期內(nèi)不考慮盈利。

華為公司輪值董事長徐直軍表示:“華為短期內(nèi)沒有考慮過智能汽車BU部門的盈利問題。我們對汽車產(chǎn)業(yè)是有耐心的。智能汽車的投資無疑是巨大的,但是華為看到這是個機(jī)會。如果華為能抓住這個機(jī)會,這將給公司帶來巨大的收益�！�

華為多次強(qiáng)調(diào)自己“不造車”,而是在行業(yè)中扮演供應(yīng)商的角色。根據(jù)華為車BU提供的資料,華為車BU的定位是做面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。

與此同時,華為汽車BU也有著明確地目標(biāo),聚焦在車載網(wǎng)絡(luò)、計算平臺與基礎(chǔ)軟件層,并提供開放能力和工具鏈,以降低應(yīng)用遷移和開發(fā)難度,使能車企高效開發(fā)智能車。

作者:朝暉來源:快科技

聲明： 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請聯(lián)系我們。

發(fā)表評論

共0條評論，0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁，請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

    掃碼關(guān)注公眾號
    OFweek人工智能網(wǎng)
    獲取更多精彩內(nèi)容
    文章糾錯
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號