今年的人形機(jī)器人仍是全場關(guān)注的核心，但展示重點(diǎn)已從“能走會動(dòng)”轉(zhuǎn)向“能干活、能上線”。展臺現(xiàn)場不再只是單機(jī)演示，而是模擬真實(shí)業(yè)務(wù)流程、多機(jī)協(xié)同和系統(tǒng)集成，許多產(chǎn)品直接給出了價(jià)格、交付周期和維護(hù)方案。

作者|斗斗

編輯|皮爺

出品|產(chǎn)業(yè)家

幾年前，機(jī)器人在展會上頻繁亮相，以炫技、表演為主，制造了大量話題。但從實(shí)際應(yīng)用來看，離規(guī)�；�部署仍有不少距離。

如今，這種狀況正在發(fā)生變化。

2025年，隨著硬件成熟、成本下降、大模型等關(guān)鍵技術(shù)落地，機(jī)器人開始進(jìn)入更具體的場景。從工廠車間到康復(fù)中心，從安防巡檢到零售終端，一些機(jī)器人產(chǎn)品已經(jīng)具備初步交付能力，并在實(shí)際環(huán)境中運(yùn)行。它們的角色也從演示樣機(jī)，轉(zhuǎn)向工具、助手，甚至具備一定的自主協(xié)作能力。

而世界機(jī)器人大會恰恰就提供了一個(gè)可清晰觀察的窗口。

相比2024年，今年參展企業(yè)數(shù)量增加，展出產(chǎn)品更聚焦可用、可復(fù)制。制造、醫(yī)療、服務(wù)等行業(yè)成為落地重點(diǎn)，人形機(jī)器人繼續(xù)是全場關(guān)注的核心，但展示重點(diǎn)已從“能走會動(dòng)”轉(zhuǎn)向“能干活、能上線”。展臺現(xiàn)場不再只是單機(jī)演示，而是模擬真實(shí)業(yè)務(wù)流程、多機(jī)協(xié)同和系統(tǒng)集成，許多產(chǎn)品直接給出了價(jià)格、交付周期和維護(hù)方案。

透過這個(gè)窗口，我們能看到三個(gè)清晰信號：

一是技術(shù)門檻被跨過，多模態(tài)大模型與具身智能的結(jié)合，讓機(jī)器人在感知、理解和執(zhí)行上的穩(wěn)定性顯著提升；

二是商業(yè)化開始成型，硬件成本下降、國產(chǎn)零部件滲透率提升，使更多產(chǎn)品具備了SKU化和批量部署的可能；

三是場景牽引力增強(qiáng)，制造、康復(fù)、園區(qū)安防、零售等高頻、可控任務(wù)開始批量試點(diǎn)，并與后臺系統(tǒng)形成閉環(huán)運(yùn)營。

如果說2024年我們看到的是機(jī)器人能做什么，那么2025年我們將真正開始討論機(jī)器人能在哪里、以什么方式被用起來。

一、機(jī)器人，走進(jìn)場景

2025年世界機(jī)器人大會所呈現(xiàn)出的最大變化，是展示邏輯的轉(zhuǎn)變。

相比2024年強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品能做什么，今年更多參展企業(yè)開始回答“能不能用起來”。展臺設(shè)計(jì)也從單體演示轉(zhuǎn)向多機(jī)器人協(xié)作、工具鏈展示與典型場景還原，重點(diǎn)在于產(chǎn)品是否具備部署能力、運(yùn)行穩(wěn)定性與系統(tǒng)集成度。

其中，人形機(jī)器人依舊占據(jù)中心位置，但角色顯然發(fā)生了變化。

2024年，人形機(jī)器人以動(dòng)態(tài)演示為主，多強(qiáng)調(diào)雙足行走、揮手等基礎(chǔ)動(dòng)作。今年，優(yōu)必選、銀河通用、傅利葉、智元等企業(yè)帶來的人形機(jī)器人，首次被置于接近真實(shí)的“工作場景”中演示搬運(yùn)、揀選、協(xié)同操作，甚至完成流程任務(wù)。優(yōu)必選展示的Walker S2在模擬產(chǎn)線環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了上下料與搬運(yùn)動(dòng)作，銀河通用則展示了零售店場景中機(jī)器人替代人工的完整閉環(huán)操作。許多機(jī)型標(biāo)注了連續(xù)運(yùn)行時(shí)長、負(fù)載指標(biāo)和訓(xùn)練方式，產(chǎn)品形態(tài)開始從“樣機(jī)”走向“SKU化”。

傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人廠商也在調(diào)整策略，主動(dòng)向場景融合靠攏。

像節(jié)卡、埃夫特、遨博等原本主打協(xié)作機(jī)械臂的公司，今年集中展示了移動(dòng)操作平臺（機(jī)械臂+底盤）、快速換型模組、可復(fù)用任務(wù)包等更貼近柔性制造需求的產(chǎn)品線。

這類產(chǎn)品通常附帶MES/WMS對接方案，強(qiáng)調(diào)上線部署周期與工具鏈開放程度，標(biāo)志著傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人向“系統(tǒng)集成提供商”角色轉(zhuǎn)型。

服務(wù)機(jī)器人展區(qū)的變化體現(xiàn)出行業(yè)收縮后更加聚焦。

2024年仍充斥大量酒店送物、前臺接待、展示引流類機(jī)器人，部分產(chǎn)品商業(yè)模型模糊。今年，大多數(shù)企業(yè)將產(chǎn)品集中于高頻、穩(wěn)定、可持續(xù)的場景，例如便利零售、商業(yè)接待與室內(nèi)配送。北京“銀河太空艙”項(xiàng)目即為代表，在海淀區(qū)運(yùn)營的智慧零售終端中，機(jī)器人不僅承擔(dān)商品分發(fā)，還支持與后端系統(tǒng)協(xié)同完成補(bǔ)貨與結(jié)算，形成了具備持續(xù)商業(yè)閉環(huán)的微型商店模式。

醫(yī)療與康復(fù)類機(jī)器人呈現(xiàn)出系統(tǒng)化與平臺化趨勢。

星塵智能攜Astribot S1推出三大沉浸式體驗(yàn)和展示區(qū)，據(jù)了解該機(jī)器人已于上半年落地養(yǎng)老院。

傅利葉在展區(qū)設(shè)置了康復(fù)工作站，多臺機(jī)器人協(xié)同支持不同功能訓(xùn)練，由一名治療師集中控制。該方案已在部分三甲醫(yī)院投入使用，相比2024年“單機(jī)+示意圖”的展示，今年明確展示了部署結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)回傳機(jī)制與人機(jī)協(xié)同流程，更強(qiáng)調(diào)效率提升與床位產(chǎn)出比的改進(jìn)目標(biāo)。

貫穿上述變化的，是工具鏈能力的全面提升。

許多參展企業(yè)將原本只面向內(nèi)部的開發(fā)平臺、仿真訓(xùn)練系統(tǒng)、遠(yuǎn)程運(yùn)維后臺拿到臺前展示，強(qiáng)調(diào)可復(fù)用任務(wù)腳本、在線訓(xùn)練、遠(yuǎn)程升級與部署管理能力。這些看不見的基礎(chǔ)能力是機(jī)器人能否真正落地的關(guān)鍵，也是在2024年展示中較為缺失的一環(huán)。

整體來看，2025年機(jī)器人大會的重點(diǎn)，已經(jīng)從會動(dòng)轉(zhuǎn)向能用，再逐步走向能上線、能維護(hù)、能迭代。企業(yè)不再僅僅展示功能，而是開始談定價(jià)、交期、部署周期與維保機(jī)制。這背后反映的，是機(jī)器人從技術(shù)演示走向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的真實(shí)進(jìn)度條，開始逐漸往“正向ROI”靠近。

二、從“秀技”到“上崗”，

機(jī)器人落地背后的推手

機(jī)器人從展臺上的會演走到真實(shí)場景的能用，并不是一夜之間的技術(shù)奇跡，而是多條技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)和市場條件在過去幾年穩(wěn)步演進(jìn)、逐漸對齊的結(jié)果。

首當(dāng)其沖的，是大模型能力的下沉與具身智能的實(shí)質(zhì)落地。

在過去，機(jī)器人執(zhí)行任務(wù)往往依賴規(guī)則編程，難以應(yīng)對稍復(fù)雜一點(diǎn)的環(huán)境變量。而如今，多模態(tài)模型的加入，讓機(jī)器人能夠通過“看”和“聽”理解人類的意圖。

比如在展會上，一些人形機(jī)器人已經(jīng)可以接收模糊語義指令，并結(jié)合視覺識別、空間感知、任務(wù)規(guī)劃，自主完成抓取、搬運(yùn)甚至路徑選擇。雖然距離完全泛化還有差距，但從試驗(yàn)室到樣機(jī)演示、再到部分試點(diǎn)運(yùn)行的路徑，已經(jīng)初步打通。

與此同時(shí)，硬件和制造端的進(jìn)展解決了另一層障礙：成本。

要知道幾年前，一臺功能相對完整的機(jī)器人價(jià)格可能高達(dá)百萬元級，許多企業(yè)甚至不敢對外報(bào)價(jià)。而如今，在本屆大會上，越來越多廠商主動(dòng)標(biāo)出了整機(jī)價(jià)格與配置細(xì)節(jié)，從百萬元到幾十萬元不等，部分輕量平臺甚至進(jìn)入10萬元以內(nèi)。

這是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈供給能力提升的結(jié)果。即國產(chǎn)零部件、輕量化模組、集成化設(shè)計(jì)的成熟，大幅提升了機(jī)器人產(chǎn)品的可制造性和交付能力。

對于整機(jī)企業(yè)來說，這意味著產(chǎn)品終于可以以SKU的形式被定義、被打包，也意味著機(jī)器人真正具備作為商品流通的前提。

如果說技術(shù)進(jìn)步與成本控制為機(jī)器人準(zhǔn)備好了身體，那么推動(dòng)其真正動(dòng)起來的，是場景端的明確牽引。

過去一段時(shí)間里，機(jī)器人行業(yè)面臨的最大難題不是做不出，而是用不上，即很多產(chǎn)品找不到合適的應(yīng)用場景，或者找到了也難以閉環(huán)商業(yè)價(jià)值。但這一情況正在改變，一些行業(yè)內(nèi)的局部高頻任務(wù)開始顯現(xiàn)。

比如制造業(yè)中的工位搬運(yùn)、物流分揀，康復(fù)醫(yī)療中的標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練流程，園區(qū)安防的夜間巡檢，以及服務(wù)零售中的商品遞送。這些任務(wù)的共同特征是重復(fù)、節(jié)奏穩(wěn)定、空間受控，恰好適合機(jī)器人切入并替代部分人力。

在大會現(xiàn)場，多家企業(yè)展出的人形或移動(dòng)機(jī)器人，已不再是“秀肌肉”的樣子，而是在執(zhí)行這些看似平凡卻真實(shí)存在的細(xì)節(jié)工作。它們是機(jī)器人真正走向使用價(jià)值的起點(diǎn)。

更大的結(jié)構(gòu)性助力來自政策與生態(tài)的配套成熟。

相比2024年，“場景+政策+企業(yè)聯(lián)動(dòng)”的落地機(jī)制在今年更加清晰。多地開始推動(dòng)機(jī)器人在本地先試先用，不再只關(guān)注技術(shù)首發(fā)或產(chǎn)業(yè)布局，而是明確給出任務(wù)指標(biāo)、運(yùn)營周期和支持方式。

例如，有些園區(qū)為機(jī)器人提供試運(yùn)行空間和數(shù)據(jù)接入接口，有些醫(yī)院配合康復(fù)設(shè)備做實(shí)際床位排期，有些城市則開始測試“機(jī)器人+便利零售”或“機(jī)器人+智慧出行”的新模式。這意味著商業(yè)化驗(yàn)證的門檻正在降低，而增長的路徑開始變得可預(yù)測。

回看這一系列變化，可以說機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在從多個(gè)方向同時(shí)踩對節(jié)奏。沒有哪一步是決定性的突破，但所有變量在這一年完成了對齊，讓機(jī)器人從演示走向使用成為可能。

三、上場容易，站穩(wěn)難：

機(jī)器人落地的下一道關(guān)

盡管2025年的機(jī)器人大會讓人看到了落地的希望，但真正的挑戰(zhàn)才剛剛開始。未來幾年，行業(yè)的發(fā)展將主要沿著兩個(gè)方向展開：一是場景滲透的深度與廣度，二是商業(yè)模式與運(yùn)營體系的成熟。

在場景滲透方面，機(jī)器人將從單機(jī)作業(yè)邁向系統(tǒng)協(xié)同。

這其中，制造業(yè)和物流業(yè)可能會率先完成這一轉(zhuǎn)變，在未來的工廠中，人形機(jī)器人與移動(dòng)操作平臺將與機(jī)械臂、自動(dòng)輸送線無縫協(xié)作，完成跨工位、跨區(qū)域的物料流轉(zhuǎn)和柔性工段操作。物流園區(qū)的機(jī)器人車隊(duì)則會實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)度，從分揀到裝卸的全流程無人化。

在服務(wù)領(lǐng)域，零售、餐飲、安防等高頻場景的機(jī)器人部署密度會持續(xù)提升，從孤立的試點(diǎn)點(diǎn)位擴(kuò)展成有組織、有調(diào)度的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)，城市中的機(jī)器人可能會像今天的快遞柜一樣，成為基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。

商業(yè)模式的演變則與此同步。一次性設(shè)備銷售的比例會下降，機(jī)器人即服務(wù)（RaaS）將成為主流。

即客戶按月或按年支付費(fèi)用，獲得設(shè)備、維護(hù)、升級、保險(xiǎn)等完整服務(wù)包，廠商則通過遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、推送任務(wù)更新、優(yōu)化性能。

這種模式不僅降低了客戶的初始投入，也讓廠商能夠在長期服務(wù)中持續(xù)積累運(yùn)行數(shù)據(jù)，形成技術(shù)與業(yè)務(wù)的雙向循環(huán)。隨著運(yùn)營數(shù)據(jù)的積累，機(jī)器人運(yùn)營商有可能像今天的云計(jì)算服務(wù)商一樣，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)與技術(shù)護(hù)城河。

不過，趨勢樂觀并不意味著挑戰(zhàn)減少。

首先是可靠性問題。許多機(jī)器人在展會和試點(diǎn)環(huán)境中表現(xiàn)優(yōu)異，但在長期運(yùn)行的真實(shí)場景下，仍會受到光照、灰塵、溫差等環(huán)境因素影響，出現(xiàn)感知偏差或動(dòng)作不穩(wěn)定。靈巧手、力控模組等關(guān)鍵技術(shù)在面對柔性物體、復(fù)雜表面的精細(xì)操作時(shí)，穩(wěn)定性仍有待提高。

能源效率也是限制因素，尤其是在大型移動(dòng)平臺和人形機(jī)器人中，算力需求與續(xù)航之間的平衡仍未完全解決。

其次是系統(tǒng)集成成本。盡管硬件價(jià)格下降，但將機(jī)器人無縫接入現(xiàn)有的WMS、MES、安防平臺等信息化系統(tǒng)，仍需要高額的定制化投入，這在很大程度上影響了部署速度和規(guī)模復(fù)制的能力。許多企業(yè)在引入機(jī)器人時(shí)，發(fā)現(xiàn)上線周期比預(yù)期長一倍以上，這讓部分項(xiàng)目在試點(diǎn)后停滯。

可以預(yù)見，未來三到五年將是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵階段。

一方面，技術(shù)、成本、場景和政策的同步成熟，為規(guī)�；�部署創(chuàng)造了歷史性機(jī)遇；另一方面，穩(wěn)定性、集成性和社會適應(yīng)性的挑戰(zhàn)，決定了這一進(jìn)程不會一帆風(fēng)順。

站在當(dāng)下來看，誰能在真實(shí)運(yùn)行中積累經(jīng)驗(yàn)、建立可復(fù)制的落地路徑，誰就能在下一輪競爭中占據(jù)主動(dòng)。

       原文標(biāo)題 : 透過2025年 WRC，看見具身智能的真實(shí)進(jìn)度