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“地下之城”怎么管??低曇晕锫(lián)感知+AI打造智慧管廊新樣本

2025-12-11 11:20
來源: ?低

當(dāng)?shù)孛嫔系哪μ齑髽浅掷m(xù)向高空攀升時(shí),地下也在進(jìn)行著一場關(guān)乎城市運(yùn)轉(zhuǎn)的“生長”——地下管廊正像樹木根莖一樣悄然蔓延。截至2022年6月,全國已建成綜合管廊總長度5902公里(來源:新華社報(bào)道),這些地下“生命線工程”將水、電、氣、通信等各類市政管線集于一體,為管線提供了受保護(hù)的物理空間,同時(shí)也為運(yùn)維人員創(chuàng)造了一個(gè)便捷的巡檢、維修環(huán)境,大幅提升城市管線運(yùn)維效率。

然而,與地上相比,地下意味著更多的未知。管廊內(nèi)部空間相對幽閉,還需應(yīng)對管廊結(jié)構(gòu)沉降、管線泄露、有害氣體積聚等復(fù)雜挑戰(zhàn),這對地下空間及管線管道的長期穩(wěn)定以及運(yùn)維人員的安全都構(gòu)成了考驗(yàn)。

2025年,?低暵(lián)合太倉市三峽城市綜合管廊建設(shè)有限公司,為太倉大道地下綜合管廊打造了智慧管廊解決方案,通過部署各類傳感器、巡檢軌道機(jī)等物聯(lián)感知設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測管廊結(jié)構(gòu)、環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)及人員活動(dòng);結(jié)合“管廊綜合管理平臺(tái)”實(shí)現(xiàn)對管廊的遠(yuǎn)程管控、智能預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng),顯著提升運(yùn)維效率和安全保障能力。

物聯(lián)感知設(shè)備協(xié)同“把脈”,讓管廊監(jiān)測又快、又準(zhǔn)、又全

太倉管廊橫臥于太倉大道地下,以燃?xì)馀、綜合艙、熱力艙、電力艙的四艙并列結(jié)構(gòu),構(gòu)成共計(jì)16公里長的管線“收納倉”。各類水、電、氣等市政管線在這里有序分布,為地面數(shù)十萬居民的生活與城市運(yùn)轉(zhuǎn)提供穩(wěn)定、持續(xù)的資源輸送。

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為了讓管廊保持健康運(yùn)轉(zhuǎn),?低暡渴鹆肆_(tái)巡檢軌道機(jī)。它們以最快0.2m/s的速度在管廊內(nèi)平穩(wěn)行進(jìn),靈活應(yīng)對拐彎、爬坡等“路況”,自主控制防火門的開關(guān)。巡檢軌道機(jī)上搭載的雙光云臺(tái)紅外攝像機(jī)分工明確:可見光鏡頭結(jié)合AI算法,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)管廊側(cè)壁、頂板的細(xì)微裂縫,以及內(nèi)部管線的破損和滲漏。

管廊內(nèi)的高壓線纜接頭、電控箱等過電設(shè)備,因運(yùn)行中電流負(fù)載大,容易出現(xiàn)局部過熱問題,成為火災(zāi)隱患。對此,巡檢軌道機(jī)配備的紅外熱成像儀可實(shí)時(shí)監(jiān)測這些設(shè)備溫度,快速鎖定溫度異常點(diǎn)位并發(fā)出預(yù)警,筑牢火災(zāi)防控防線。

對于熱力艙管線、高壓電力電纜這類長距離鋪設(shè)、且容易發(fā)熱的特殊管線,僅靠軌道巡檢機(jī)難以實(shí)現(xiàn)全段全時(shí)監(jiān)測。為此,管廊內(nèi)部署了?低暪饫w測溫系統(tǒng)——將光纖敷設(shè)在目標(biāo)管線上,形成“溫度監(jiān)測線”,通過光纖傳感技術(shù)實(shí)時(shí)捕捉管線溫度變化,彌補(bǔ)軌道機(jī)的巡檢盲區(qū)。

同時(shí),管廊內(nèi)還部署了?低暩黝惌h(huán)控傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測管廊內(nèi)部的氧氣濃度、甲烷濃度和溫濕度等環(huán)境量;沉降傳感器則專注管廊本體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,確保地下空間安全。

多方協(xié)同,這些設(shè)備共同構(gòu)建了“點(diǎn)線面結(jié)合、動(dòng)靜互補(bǔ)”的智能感知監(jiān)測體系,解決以往“人工逐點(diǎn)排查效率低”、“監(jiān)測有盲區(qū)”、“異常預(yù)警滯后”等問題,實(shí)現(xiàn)對管廊運(yùn)行態(tài)勢的全局掌控和細(xì)節(jié)洞察。

物聯(lián)感知+AI,讓人員安全“看得見”、“管得住”

除了對管廊結(jié)構(gòu)、設(shè)備與環(huán)境等進(jìn)行智能監(jiān)測外,?低曋腔酃芾冉鉀Q方案還聚焦“人員安全”,構(gòu)建起包含“作業(yè)規(guī)范、實(shí)時(shí)定位、入侵防范”的全方位監(jiān)測體系。

管廊內(nèi)作業(yè)場景特殊,存在燃?xì)庑孤、氣體超標(biāo)等風(fēng)險(xiǎn),作業(yè)人員的一步一行都直接關(guān)聯(lián)安全。比如,一旦人員發(fā)生倒地、暈厥等意外,不僅自身生命受威脅,更可能是周邊環(huán)境有害氣體超標(biāo)的信號,需第一時(shí)間處置。

對此,管廊內(nèi)每200米就部署了海康威視高清攝像機(jī)及球機(jī),實(shí)現(xiàn)廊內(nèi)場景可視化全覆蓋。同時(shí),結(jié)合AI融合巡檢超腦,可及時(shí)識別人員未戴安全帽、未穿反光衣等違規(guī)操作,以及人員倒地、在非安全區(qū)域滯留等異常,發(fā)現(xiàn)問題后立即觸發(fā)報(bào)警,秒級響應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

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針對管廊內(nèi)難以及時(shí)掌握人員動(dòng)態(tài)的痛點(diǎn),該方案還引入了UWB人員定位系統(tǒng),入廊作業(yè)人員佩載定位標(biāo)簽后,運(yùn)維管理人員可在三維大屏上實(shí)時(shí)獲取人員的動(dòng)態(tài)位置。一旦發(fā)生險(xiǎn)情,就能快速鎖定被困或滯留人員位置,縮短救援響應(yīng)時(shí)間,還能避免因人員遺漏、長時(shí)間滯留等情形引發(fā)的安全隱患。

此外,管廊路線狹長,排風(fēng)口、投料口等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),也存在安全漏洞,如無關(guān)人員誤闖或擅自進(jìn)入破壞設(shè)施。對此,?低曂ㄟ^部署紅外入侵報(bào)警設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測,一旦監(jiān)測到異常入侵行為,立即觸發(fā)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)后續(xù)處置,守住管廊物理周界的安全防線。

一屏聯(lián)動(dòng)全域資源,讓管廊遠(yuǎn)程可視、可管、可控

傳統(tǒng)的管廊運(yùn)維中,長期存在一個(gè)共性難題:各子系統(tǒng)因廠商不同、標(biāo)準(zhǔn)各異,數(shù)據(jù)分散存儲(chǔ),形成“數(shù)據(jù)孤島”。這導(dǎo)致日常運(yùn)維需要頻繁切換多個(gè)平臺(tái)整合信息,操作繁瑣;遇到突發(fā)狀況時(shí),更因信息隔閡、操作協(xié)同困難,造成響應(yīng)延遲。

而太倉管廊依托動(dòng)靜結(jié)合的智能感知監(jiān)測體系,將獲取到的數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯集到?低暣蛟斓墓芾染C合管理平臺(tái)。目前,該平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)對消防、環(huán)控、視頻等超4000路數(shù)據(jù)的統(tǒng)一接入與管理,運(yùn)維人員只需登錄一個(gè)平臺(tái),即可全面掌握管廊運(yùn)行態(tài)勢,提升日常調(diào)度與管理效率。

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同時(shí),?低曂ㄟ^三維建模技術(shù),為太倉管廊構(gòu)建了一個(gè)“數(shù)字世界”,不僅能真實(shí)還原地下管廊的空間結(jié)構(gòu)與設(shè)備設(shè)施部署細(xì)節(jié),更能通過三維可視化大屏實(shí)現(xiàn)智能交互與遠(yuǎn)程設(shè)備聯(lián)動(dòng)。例如,當(dāng)傳感器監(jiān)測到甲烷濃度超標(biāo)或濕度異常等風(fēng)險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間觸發(fā)報(bào)警,運(yùn)維人員無需抵達(dá)現(xiàn)場,只需通過三維上大屏的設(shè)備標(biāo)簽就能遠(yuǎn)程開啟或關(guān)閉水泵、風(fēng)機(jī)或井蓋,快速排除險(xiǎn)情,確保管廊空間安全。

在三維可視化大屏的支撐下,太倉管廊實(shí)現(xiàn)了“可視、可管、可控”的遠(yuǎn)程管理模式。以“安消一體”功能為例,當(dāng)消聯(lián)設(shè)備探測到煙霧或溫度異常,系統(tǒng)會(huì)立即觸發(fā)報(bào)警,并在三維地圖上標(biāo)注異常位置,運(yùn)維人員可在圖上調(diào)閱視頻核查情況,確認(rèn)火情后,系統(tǒng)啟動(dòng)應(yīng)急照明、排煙風(fēng)機(jī)及滅火裝置,形成處置閉環(huán)。

此外,當(dāng)重大事件發(fā)生時(shí),依托“應(yīng)急指揮一張圖”,還能實(shí)時(shí)整合救援力量分布、應(yīng)急物資調(diào)配、現(xiàn)場視頻回傳等關(guān)鍵信息,為跨部門聯(lián)合指揮提供決策支撐,提升應(yīng)急處置協(xié)同效率。

從構(gòu)建立體化物聯(lián)感知監(jiān)測體系,到依托AI算法筑牢作業(yè)人員安全防線,再到以“一張屏”實(shí)現(xiàn)全域調(diào)度,?低曋腔酃芾冉鉀Q方案推動(dòng)太倉大道管廊運(yùn)維從“故障被動(dòng)響應(yīng)”到“風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)預(yù)警”的智慧升級,為城市設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)、居民生活保障夯實(shí)基礎(chǔ),更打造了一套管廊智慧化運(yùn)維的新范式。

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