Anaconda3
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百億規(guī)模，機器人3D激光雷達的春天要來了?
根據公開數據測算，到2029 年，全球使用激光雷達的機器人數量預計會達到 500 萬臺，機器人領域激光雷達市場最終會是?100 億的市場規(guī)模。 在機器人領域，智能割草機器人正在規(guī)模放量，人形機器人在加
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車企承諾60天賬期結清，官方：表揚兌現的3家
長期以來，汽車圈里的供應商飽受 “拖賬” 之苦。 為緩解此局面，兩個月前，17 家車企響應相關條例，聯合拍板承諾：給供應商的賬期，60 天內必須結清。 如今，終于有車企率先交卷了。 8 月 11 日，
車企 2025-08-14 -
2025 WRC：3天主旨論壇，4張中國面孔，見證一個崛起的智造強國
機器人產業(yè)迎來一個又一個“中國時刻”。 8月8日-12日，2025世界機器人大會（WRC）在北京舉行。據統計，本次大會匯聚200余家企業(yè)的1500余件展品，其中100余款為首發(fā)新品，50家人形機器人整
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聚焦2025世界機器人大會：全尺寸人形交互陪伴機器人GR-3有哪些亮點值得關注？
2025 年8月6日，即世界機器人大會（8月8日開幕）前兩天，傅利葉在北京正式發(fā)布首款主打交互陪伴、具備 “可觸摸” 特性的全尺寸人形Care-bot?——?GR-3。作為 GRx 系列第三代智能人形
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為什么說L2到L3是質變 ，而L3到L5只是升級？
為了更好的評定自動駕駛的智能程度，行業(yè)將自動駕駛按照SAE定義分為L0至L5六個等級。最近智駕最前沿就提到一個非常有意思的觀點，那就是L2到L3是質變，而L3到L5只是升級。為什么會有這種討論？自動駕
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騰訊混元3D模型1.0開源，背后隱藏了哪些商業(yè)秘密？
2025年7月，上海世界人工智能大會（WAIC）的聚光燈下，騰訊拋出了一枚重磅炸彈：混元3D世界模型1.0（混元3D世界模型1.0）正式發(fā)布，并旋即宣布全面開源。 這并非又一個“文生視頻”式的技術炫技
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�？低暣竽Ｐ彤敗昂ｊP助手”，3分鐘審完7類單證
盯著物流信息里“清關中”三個字反復刷新——這或許是“海淘黨”最熟悉的等待。那只漂洋過海的包裹，可能正卡在海關審單環(huán)節(jié)。 海關審單，堪稱跨境包裹通關的“咽喉”。一票包裹至少附帶7類單證，每份包含提單號、
�？低� 2025-07-29 -
阿里云通義千問Qwen3重大升級：全面超越Kimi與DeepSeek
2025年7月21日凌晨，阿里云通義千問團隊發(fā)布了一則震撼AI圈的消息——其旗艦模型Qwen3的重大升級版本Qwen3-235B-A22B-Instruct-2507-FP8正式推出。 這款新模型在多
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智能體賽道殺出一批未來獨角獸：3大方向正突破 | 萬字報告
文 | 鉛筆道研究院 近年來，AI Agent（智能體）領域頻繁出現未來獨角獸，比如新看點，獲盛景嘉成數千萬戰(zhàn)略融資，聚焦XR+AI Agent融合場景；比如Shulex，完成億元級融資，由盛大資本領投；比如Manus，獲Benchmark領投7500萬美元
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北京，跑出150億超級獨角獸：物流機器人全球第一，揭示3大機會
鉛筆道作者丨惜文 最近，北京跑出一個超級獨角獸：極智嘉，向港交所遞交招股書。 這是一家物流機器人明星企業(yè)，累計融資十余輪，總融資額近30億元。早在2022 年E1 輪融資后，投后估值便達150億元
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OpenAI o3-pro 震撼發(fā)布！卻暗藏這些 “槽點”？
在 AI 領域的激烈競爭中，OpenAI 再次投下重磅炸彈！近日，OpenAI 正式推出了全新 AI 模型 o3-pro，官方更是自信宣稱這是其有史以來最強大的模型。消息一出，立刻在全球科技圈掀起軒然
OpenAIo3-pro 2025-06-11 -
AI眼鏡SoC3美元，全志生態(tài)大軍即將“殺入”
文/VR陀螺“800萬像素的AI眼鏡總Bom成本不超過200元人民幣，平價產品很快就能上市�！比究萍贾腔垡曨l/運營商事業(yè)部 總經理郭琦對VR陀螺說道。剛剛在深圳“悄悄”發(fā)布了兩款最新AI眼鏡專用芯片的全志，早已錨定了在這個賽道的生態(tài)位，主打超低價、高性價比
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DeepSeek-R1迎來升級，性能接近Claude 4和o3 High
前言： 與先前的V3-0324模型類似，本次更新也是在現有模型基礎上進行的[小版本升級]，直接回歸至推理模型的頂尖行列。 作者 | 方文三 圖片來源 |
DeepSeek-R1 2025-06-03 -
自動駕駛L2與L3什么區(qū)別？為什么車企不提L3？
隨著自動駕駛技術的不斷演進，智駕也從實驗室走向了普通消費者，現階段很多車企都相繼發(fā)布智駕車型，并已有很多消費者在日常出行中將其作為主要模式。但大家應該也發(fā)現了，現在各車企在宣傳自動駕駛技術，尤其是在工信部“強監(jiān)管”后，大家對于自動駕駛的宣傳則更加保守
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L3商業(yè)化元年，智能駕駛的急剎車
“剎車”，是為了更穩(wěn)健的前進。作者 | 劉亮編輯 | 趣解商業(yè)汽車組最近，車企都在撤回自己“吹過的�！�。在今年上海國際車展期間的幾百場發(fā)布會上，昔日里瘋狂把“高級智能駕駛”加大加粗的車企們極其低調，涉及到智駕的時候一定要強調一下是“輔助駕駛”
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阿里通義千問3登頂全球測評榜，我國AI市場將達500億美元
近日，在全球人工智能領域備受矚目的開源模型測評中，阿里云自研的通義千問3（Qwen3）大模型憑借卓越性能與技術創(chuàng)新，強勢登頂全球權威開源模型測評榜單，這一里程碑式的成就不僅標志著中國在大模型技術研發(fā)上
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2024年中國大模型發(fā)展指數報告（總第3期）
（點擊文末閱讀原文，可查看PDF報告） 摘 要 本報告基于“研究、實踐、支撐”三維評估框架，系統解析中國大模型領域動態(tài)。數據顯示，2023年8月至202
大模型發(fā)展 2025-04-30 -
4月大模型最后一舞！阿里Qwen3真能成為開源大模型之王嗎？
國內第一個混合推理模型，也是第一個開源的混合推理模型。 今天（4 月 29 日）凌晨，阿里巴巴推出了 4 月壓軸的一款大語言模型——Qwen3 系列。 而在這個月，Meta
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華為發(fā)布國內首個L3級高速智駕方案ADS 4
前言：唯有達到L3級別，方可稱之為自動駕駛，即便如此，它僅屬于初級的有條件自動駕駛，仍舊需要駕駛員保持警覺。對于汽車制造商而言，是否達到自動駕駛的相應等級具有重大意義。今年，國內多家汽車制造商已經宣布，其新車將基于L3級自動駕駛架構，或計劃在年內實現L3級自動駕駛技術的商業(yè)化應用
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為什么車企不敢宣傳智駕系統達到L3?
4月22日，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在華為乾崑智能化技術大會正式發(fā)布了華為智能輔助駕駛最新系統ADS 4，該系統支持高速L3規(guī)模商用。其實在此之前，車企在對外宣傳自動駕駛能力時，很少會使
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1晚3場發(fā)布會扎堆，智駕戰(zhàn)又升級了
導語 Introduction 沒智駕上不了牌桌，迭代慢了就是落后。 3月18日，智駕發(fā)布會又扎堆了，這次是奇瑞，極氪和廣汽，而且這三家發(fā)布會，不僅是重量級的存在，且都是具有代表性和象征意義的，不得不放在一起來說道說道
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3·15特輯｜“機器口碑”的溫柔暴政：你的購物車正在被算法PUA
在這個關注消費者權益的日子里，我們不妨聊聊一個正在悄然影響你購物、決策，甚至心理健康的現象——AI推薦，或者叫做“機器口碑”效應。你有沒有發(fā)現，打開購物APP，AI比你自己更懂你？你剛剛搜索了一款護膚
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3小時被復刻，邀請碼炒到十萬，業(yè)界怎么看Manus
雖然沒有官方和一些自媒體吹捧得這么神，但也讓人們看到了Agent在AI落地中的一些價值。文｜趙艷秋 周享玥編｜周路平Manus是AI圈這幾天最熱鬧的話題。一個名不見經傳的小團隊做的一個AI智能體產品，僅憑為數不多的邀請碼，就在國內社交媒體上掀起了巨大爭議
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北京殺出未來獨角獸：融資3億，搶灘3000億賽道
鉛筆道作者| 阿欣北京跑出一家未來獨角獸。近日，國內具身智能企業(yè)星海圖（Galaxea AI）完成近3億元人民幣的A輪融資。本輪融資由螞蟻集團獨家領投，高瓴創(chuàng)投、IDG資本、北京機器人產業(yè)基金、百度風投、同歌創(chuàng)投等老股東持續(xù)加碼
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Gork-3語音功能上線！馬斯克揭秘百天搭建超算中心
作者｜Cora 編輯｜Evan Gork-3背后，是馬斯克資源整合能力的展現。今天，由xAI開發(fā)的Grok APP推出了實時語音模式，共支持10種模式，用戶可通過語音與AI對話甚至電話式溝通，進一步提升Grok系列大模型信息交互體驗
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馬斯克發(fā)布大模型Grok 3，號稱性能超越DeepSeek和ChatGPT
前言： 2023年11月，xAI發(fā)布了其首款大型模型Grok-1，該模型擁有3140億參數，成為當時參數量最大的開源大型語言模型； 2024年8月發(fā)布的Grok-2，在性能上可與最新的ChatGPT模型相媲美
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馬斯克發(fā)布“地表最強”AI，Grok 3瘋狂狙擊OpenAI，后院卻起火了
20萬塊GPU煉出Grok 3 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 地球上最聰明的人工智能來了。（馬斯克自己說的） 剛剛，馬斯克旗下的人工智能公司xAI舉行了一場技術演示，正式發(fā)布了其最新的大模型——Grok 3
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3分鐘看懂大模型開閉源戰(zhàn)爭，誰將主宰未來？
2月14日，百度宣布開源！百度稱將在未來幾個月中陸續(xù)推出文心大模型4.5系列，并于6月30日起正式開源。 自DeepSeek開源之風席卷全球后，開源閉源路徑選擇一直是AI領域熱議焦點。連此前堅持閉源的百度都轉投開源陣營，足見開源之勢已占據上風
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3分鐘部署高性能AI模型DeepSeek，神州數碼助力企業(yè)智能化轉型
在快速發(fā)展的AI領域,國產高性能推理模型DeepSeek憑借其強化學習驅動的性能突破和高性能低成本的優(yōu)勢,加上前瞻性的開源策略,打破了傳統的“算力驅動”模式,引領AI行業(yè)向“算法驅動”轉變。這不僅降低了企業(yè)進入AI領域的門檻,還為AI技術在多行業(yè)的應用提供了可能
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2025中國車市預測：高階智駕普及，L3自動駕駛量產落地元年
智能駕駛,汽車和AI人工智能聯系最緊密的一個板塊，將在2025年迎來一個新的篇章。 以前對于智能駕駛或許只是新勢力幾個急先鋒的專利，用智能駕駛的也許是科技極客，但2025年高階智駕會迅速普及，進入普通大眾消費者；另外L3自動駕駛量產將會落地，2025成為自動駕駛競爭元年
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L3自動駕駛開始落地，中國車企全面布局智駕芯片
在過去十年間，汽車行業(yè)見證了電動化轉型的風馳電掣，而當下，智能化轉型的鼓點愈發(fā)急促。隨著人工智能、5G通信和高性能計算技術的飛速發(fā)展，自動駕駛技術正從科幻走向現實，成為全球汽車產業(yè)變革的核心驅動力之一
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必看！2025年AI教育發(fā)展方向的3大預測
在人類文明的長河中，教育作為知識與智慧傳承的基石，幾千年來始終保持著人與人之間言傳身教的形式。若把教育看作一個產業(yè)，不難發(fā)現其本質上是一個強烈依賴人力資本的人力密集型產業(yè)。 也因此，人力因素成為限制
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Q3收入回退，盈利與商業(yè)化落地步履艱難，文遠知行亟待背水一戰(zhàn)
撰稿|行星 來源|貝多財經 12月2日，全球商業(yè)雜志《Fortune》（財富）揭曉了2024年“未來50強”（The Future 50）企業(yè)榜單，上市不久的全球Rbotaxi第一股文遠知行（NASDAQ:WRD）位列第26名，與快手科技一同成為唯二上榜的中國科技企業(yè)
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財報速覽！營收翻倍股價暴跌，英偉達Q3到底輸在哪？
作者｜Cora Xu，編輯｜Evan “ 生成式AI的下一步，藏在英偉達的財報里。 ”2024年是屬于英偉達的一年。自1993年成立，英偉達花了30年時間才站到了萬億俱樂部的門口
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