NASA
美國國家航空航天局（National Aeronautics and Space Administration），簡(jiǎn)稱NASA，是美國聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)制定、實(shí)施民用太空計(jì)劃和開展航空科學(xué)研究的機(jī)構(gòu)，于1958年創(chuàng)立。它負(fù)責(zé)了美國的太空探索和航天飛機(jī)研發(fā)，例如登月的阿波羅計(jì)劃，天空實(shí)驗(yàn)查看詳情>室等。該航天局被認(rèn)為是地球上最權(quán)威的航天局，與許多美國國內(nèi)及國際上的科研機(jī)構(gòu)分享其研究數(shù)據(jù)。2021年6月2日（當(dāng)?shù)貢r(shí)間），NASA宣布，計(jì)劃在2028年-2030年間執(zhí)行“DAVINCI+”和“VERITAS”這兩項(xiàng)探索金星的計(jì)劃。
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MOSS成真！美國NASA 被曝正開發(fā)AI，可讓宇航員與飛船自由對(duì)話
《流浪地球2》里，550W進(jìn)化成MOSS人工智能，不斷給地球找麻煩。當(dāng)人們以為AGI（通用人工智能）只存在于影視劇里時(shí)，現(xiàn)實(shí)中由ChatGPT引爆的AI大模型熱潮開始席卷全球。就在這個(gè)當(dāng)口，來自復(fù)旦的邱錫鵬團(tuán)隊(duì)開源了名為“MOSS”的AI大模型，被稱作“中國版ChatGPT”，一時(shí)間熱度高漲
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日產(chǎn)與NASA延長自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的合作時(shí)間，進(jìn)一步發(fā)展SAM技術(shù)
據(jù)了解，日產(chǎn)曾與NASA簽署了為期5年的自動(dòng)駕駛研究項(xiàng)目——無縫自動(dòng)出行（SAM）技術(shù)。該技術(shù)主要突出人機(jī)協(xié)助工作，即人工智能與人工遠(yuǎn)程控制相結(jié)合，當(dāng)汽車在行駛過程中遇到突發(fā)狀況，且自動(dòng)駕駛平臺(tái)無法應(yīng)對(duì)時(shí)，就會(huì)由人工介入。
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