辛國斌：加快推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化
OFweek氫能網(wǎng)訊：4月18日，工信部裝備司官網(wǎng)信息顯示，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在上海召開的2019中國汽車論壇閉門峰會上提出要加快推動燃料電池汽車關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
辛國斌指出，新中國成立70年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展進步，成為全球最大的汽車市場，新能源汽車發(fā)展也取得顯著成效，但仍存在創(chuàng)新能力與技術儲備不足以及企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、資源分散等大而不強的問題，面臨內(nèi)外競爭加劇、產(chǎn)品形態(tài)變化、消費理念更新等新的挑戰(zhàn)。
下一步要堅持以供給側結構性改革為主線，加強統(tǒng)籌協(xié)調，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，重點做好四方面工作：
一是堅持創(chuàng)新驅動，增強核心能力，加快建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，不斷提升動力電池性能及整車智能化水平，加強大功率充電、無線充電技術研究，積極探索換電模式發(fā)展，加快推動燃料電池汽車關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
二是完善管理制度，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。貫徹落實國務院“放管服”改革要求，加快完善汽車企業(yè)集團化和產(chǎn)品系族管理、代工生產(chǎn)等準入管理制度，健全“雙積分”管理體系。
三是擴大對外開放，融入全球市場。樹立國際化視野和開放型思維，在技術研發(fā)、品牌建設、聯(lián)合采購等方面深化國際合作，在國際競爭中提升品牌價值。
四是健全循環(huán)體系，推動綠色發(fā)展。規(guī)范和完善報廢汽車、汽車舊件回收與綜合利用、汽車動力蓄電池回收利用體系，提高汽車產(chǎn)品全生命周期能源、資源利用效率。
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