近日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究項(xiàng)目局（DARPA）在9月7日舉行的成立60周年紀(jì)念大會(huì)上，宣布在未來5年投資20億美元推動(dòng)人工智能領(lǐng)域的發(fā)展。

報(bào)道稱，華盛頓智庫(kù)新美國(guó)安全中心專門研究人工智能和機(jī)器人的兼職研究員格雷戈里·艾倫說：“這是一筆大交易。這是首次有跡象表明，美國(guó)正在以應(yīng)有的規(guī)模、資金和認(rèn)真態(tài)度對(duì)待先進(jìn)人工智能技術(shù)。我們已經(jīng)看到中國(guó)愿意在這個(gè)問題上投入巨資，這是美國(guó)首次采取同樣的做法。”不難看出，美軍方此番大筆投資很可能正是為了應(yīng)對(duì)中國(guó)人工智能的崛起。

中國(guó)在人工智能領(lǐng)域正迎來新一輪飛速發(fā)展，2017年7月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)將達(dá)到萬億規(guī)模。同年10月，人工智能也被寫入十九大報(bào)告。在國(guó)家政策鼓勵(lì)下，以百度為代表的中國(guó)科技巨頭在自動(dòng)駕駛、智能語(yǔ)音等領(lǐng)域與政府展開了密切合作。

2017年11月，科技部公布了首批國(guó)家人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)名單，其中自動(dòng)駕駛方面依托百度公司建設(shè)自動(dòng)駕駛國(guó)家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)。今年以來，隨著各地自動(dòng)駕駛新政的逐步落地，百度先后在北京、上海、福建平潭、重慶獲得自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，率先在中國(guó)展開真實(shí)道路測(cè)試及示范運(yùn)營(yíng)。7月，在2018百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度與金龍客車合作的全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線，并拿到了來自日本的商業(yè)訂單，正式開啟全球商業(yè)化進(jìn)程。

憑借全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，以百度為代表的中國(guó)科技公司，正逐漸走向世界舞臺(tái)的中心。今年1月，百度Apollo、DuerOS全線產(chǎn)品首次亮相CES2018，面向海外開發(fā)者和合作伙伴展示了百度AI產(chǎn)品化、量產(chǎn)化成果。對(duì)此，美國(guó)著名財(cái)經(jīng)網(wǎng)站Motley Fool作家Rex Moore和David Kretzmann發(fā)表專欄稱，百度公司是“中國(guó)速度”的創(chuàng)新典范，并指出在多個(gè)人工智能領(lǐng)域百度已經(jīng)具備與谷歌、亞馬遜等西方巨頭一較高下的實(shí)力。

值得注意的是，百度在CES2018上所展示的Apollo和DuerOS，其底層技術(shù)支撐均來源于百度大腦。作為百度AI技術(shù)多年積累和業(yè)務(wù)實(shí)踐的集大成，百度大腦不僅對(duì)內(nèi)支持百度所有業(yè)務(wù)，還對(duì)外全方位開放110多項(xiàng)領(lǐng)先的AI場(chǎng)景化能力與解決方案，助力合作伙伴和開發(fā)者加速AI技術(shù)落地應(yīng)用、繁榮AI技術(shù)生態(tài)，賦能各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，開拓新行業(yè)和新業(yè)務(wù)。

如今，美國(guó)大筆投入20億美元用于推進(jìn)人工智能的新項(xiàng)目，而中國(guó)已有20多省、市積極響應(yīng)國(guó)家人工智能戰(zhàn)略相繼出臺(tái)了更為詳盡和可落地的AI發(fā)展規(guī)劃。在人工智能領(lǐng)域，國(guó)家層面的支持以及企業(yè)自主創(chuàng)新將推動(dòng)國(guó)家AI實(shí)力的提升，中國(guó)AI企業(yè)在這一輪人工智能賽道上必將贏得更多機(jī)遇。