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旅行Agent評(píng)測(cè):通義千問(wèn)VS攜程AIVS豆包

今時(shí)不同往日,剛剛過(guò)去的2025年十一假期,可以稱得上是AI時(shí)代的第一個(gè)十一假期。

一個(gè)全新的概念已經(jīng)浮出水面:旅行Agent(AI旅行助手)。

各大平臺(tái)紛紛開(kāi)始把AI應(yīng)用于旅行上,無(wú)論是規(guī)劃行程、提供實(shí)時(shí)建議、解決旅途困擾,似乎都不在話下,各家宣傳的效果似乎已經(jīng)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)旅行社和人工導(dǎo)游。

AI旅行助手,到底是華而不實(shí)的概念,還是未來(lái)旅行的真正趨勢(shì)?是騾子是馬,還得拉出來(lái)評(píng)測(cè)評(píng)測(cè)。

01

評(píng)測(cè)背景與目標(biāo)

盡管OTA(在線旅行社)已經(jīng)非常發(fā)達(dá),但關(guān)于旅行的痛點(diǎn),一直以來(lái)仍數(shù)不勝數(shù):

·信息過(guò)載與篩選困難:面對(duì)各個(gè)平臺(tái)上海量的旅游攻略和目的地信息,如何篩選自己所需?

·行程規(guī)劃耗時(shí)費(fèi)力:景點(diǎn)路線、交通方式、餐飲住宿,如果不精心安排,體驗(yàn)瞬間下降。

·突發(fā)狀況應(yīng)對(duì)不及時(shí):天氣突變、景點(diǎn)關(guān)閉令人措手不及,心情也被徹底打亂。

·個(gè)性化需求難以滿足:傳統(tǒng)的旅行產(chǎn)品過(guò)度標(biāo)準(zhǔn)化,雜七雜八的攻略也難以滿足獨(dú)特偏好。

AI旅行助手是否具有超越OTA的潛力,得以打破以上種種特點(diǎn),成為新一代天選之子?

在宣傳層面,我們看到各家AI旅行助手都是這么說(shuō)的:能通過(guò)大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、自然語(yǔ)言處理等技術(shù),為用戶提供更智能、更便捷、更個(gè)性化的旅行服務(wù)。

而這些承諾能否兌現(xiàn),還需要實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。

02

實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)

由于不是旅行攻略資深制作者,首先請(qǐng)AI從一個(gè)普通人的角度擬定了一段提示詞:

我想去北京玩幾天,大概是五天四晚吧。想看看那些有名的景點(diǎn),比如故宮、長(zhǎng)城什么的。最好能吃點(diǎn)北京特色小吃,住的地方也想住得舒服一點(diǎn)。我是一個(gè)人去,希望行程不要太趕,能輕松一點(diǎn)。從上海出發(fā),大概是這個(gè)月下旬,具體日期還沒(méi)定。幫我把從出發(fā)到回家都安排好,包括怎么去、住哪兒、每天玩什么、吃什么、怎么回來(lái)。

提示詞中刻意避開(kāi)了細(xì)枝末節(jié)的部分,來(lái)看看AI的規(guī)劃能力如何。

首先登場(chǎng)的是通義千問(wèn)。

打開(kāi)Qwen平臺(tái)就可以看到,不知什么時(shí)候開(kāi)始,平臺(tái)已經(jīng)內(nèi)置了“旅行規(guī)劃師”這一功能。

但由于預(yù)設(shè)的提示詞比較隨意,Qwen注意到了這一點(diǎn),并提出了更加細(xì)致的詢問(wèn):

把回答輸入進(jìn)去,Qwen花了大概26分鐘進(jìn)行規(guī)劃,等待時(shí)間略顯漫長(zhǎng)。

最終,除了詳細(xì)的文字描述外,它還額外給出了一份PDF格式的旅行規(guī)劃,非常貼心。

Qwen的旅行研究過(guò)程主要分為四個(gè)步驟:全局行程規(guī)劃→公共交通方案規(guī)劃→景點(diǎn)信息收集→酒店推薦。

主要使用飛豬、高德和網(wǎng)絡(luò)查詢?nèi)N方式。

不得不說(shuō),坐擁飛豬和高德兩大應(yīng)用的阿里,其AI產(chǎn)品在旅行方面屬實(shí)是得心應(yīng)手。

先看交通方面,無(wú)論是上海到北京的高鐵往返,還是從酒店到八達(dá)嶺長(zhǎng)城的往返,車次相關(guān)信息都非常精準(zhǔn),預(yù)想中的“胡編亂造”情況并沒(méi)有發(fā)生。

食宿方面,酒店的預(yù)定價(jià)格也和攜程網(wǎng)顯示的價(jià)格完全相同,令人驚訝。

餐飲的安排差強(qiáng)人意。Qwen制定的餐飲規(guī)劃包含炸醬面和護(hù)國(guó)寺等地,確實(shí)滿足了提示詞中“北京特色小吃”的要求。

不過(guò),餐飲的安排似乎不是很全面,例如第一天的晚餐、第二天的午餐和第三天全天都沒(méi)有給出相關(guān)建議,部分用餐時(shí)間只設(shè)定了20分鐘,顯然不太合理。

景點(diǎn)方面,故宮、長(zhǎng)城、頤和園和圓明園等著名景點(diǎn)都有包含,各個(gè)景點(diǎn)的信息非常全面,開(kāi)放時(shí)間、門票價(jià)格、推薦項(xiàng)目、注意事項(xiàng)一應(yīng)俱全。

不過(guò),和之前相同,部分景點(diǎn)的時(shí)間安排仍然存在bug,例如信息中明確提及頤和園的建議游玩時(shí)間為3小時(shí),但行程中只安排了2小時(shí),而此后的圓明園游覽更是只安排了20分鐘,令人疑惑。

整體規(guī)劃上,行程安排的非常寬松,每天的下午或是晚上都留有空閑,可以交給用戶自由安排。

預(yù)算規(guī)劃也留出了相當(dāng)大的富裕,綜合來(lái)說(shuō)十分合理且出色。

為了進(jìn)一步測(cè)試AI性能,繼續(xù)添加一些旅行相關(guān)的問(wèn)題:

除了景點(diǎn),北京有沒(méi)有什么適合晚上逛逛的地方?或者有什么比較小眾、特別的體驗(yàn)?

這次Qwen則推薦了什剎海、亮馬河國(guó)際風(fēng)情水岸等去處,以及去天橋和國(guó)家大劇院看演出、去簋街吃夜宵和夜騎胡同等娛樂(lè)方式。

與此同時(shí),對(duì)于設(shè)計(jì)的兩個(gè)突發(fā)情況處理問(wèn)題:找不到身份證坐不了高鐵和游玩期間手機(jī)沒(méi)電沒(méi)法回酒店,Qwen也都能給出合理的應(yīng)急解決辦法。

因此,Qwen足以勝任當(dāng)?shù)貙?dǎo)游的工作,而它設(shè)計(jì)的行程安排,略加修改就可以直接應(yīng)用。

下一位選手是旅行專業(yè)戶——攜程AI助手。

作為專業(yè)選手,攜程AI的界面更加直觀,除了出發(fā)地、目的地和日期外,還設(shè)置了旅行偏好的相關(guān)選項(xiàng)。

不過(guò),為了保持測(cè)試基準(zhǔn)一致,這里還是把上面的提示詞交給AI來(lái)生成規(guī)劃。

攜程AI助手的運(yùn)行速度遠(yuǎn)比Qwen要快,只需要幾分鐘就可以生成一份詳細(xì)的旅行安排。

與Qwen不同,攜程選擇了飛機(jī)往返,時(shí)間和班次信息均正確。

攜程AI設(shè)計(jì)的行程同樣覆蓋了北京的多個(gè)著名景點(diǎn),界面右側(cè)的地圖上有比較詳細(xì)的標(biāo)注,每個(gè)景點(diǎn)的開(kāi)放時(shí)間、建議游玩時(shí)間、簡(jiǎn)介,以及故宮需要提前預(yù)約訂票等事項(xiàng)也都寫明。

相比Qwen指定的行程安排,攜程AI沒(méi)有那么嚴(yán)謹(jǐn),并未給出明確的時(shí)間表,只是區(qū)分為上午、下午和晚上,自由程度較高。

此外,還有一些額外推薦的景點(diǎn),可以說(shuō)是服務(wù)非常周到了:

唯一美中不足的是,對(duì)于景點(diǎn)之間的通勤和門票價(jià)格等信息太少,不夠詳細(xì)。

餐飲方面,攜程AI推薦了三家北京特色美食:

得益于大數(shù)據(jù)的有效支持,相比其他AI,攜程更不容易“踩坑”。

令人有些遺憾的是,雖然攜程網(wǎng)上交通、餐飲、酒旅等價(jià)格信息非常齊全,但攜程AI助手完全沒(méi)有提及預(yù)算相關(guān)的信息,需要額外的提示,而這本應(yīng)該是攜程的優(yōu)勢(shì)所在。

因此,相比Qwen這個(gè)體貼細(xì)致的管家,攜程AI則更像是當(dāng)?shù)責(zé)崆榈膶?dǎo)游。

最后一位登場(chǎng)的選手則是豆包。

由于豆包目前還沒(méi)有旅行專用的Agent,這里我們使用“深入研究”功能。

規(guī)劃時(shí)間大概需要十分鐘,并生成可下載的攻略報(bào)告,同時(shí)用網(wǎng)頁(yè)形式概括主要內(nèi)容。

不過(guò),令人意外的是豆包在起初的高鐵往返車次上就出了問(wèn)題。

從上海到北京的G106次高鐵并不在官方當(dāng)天的班次表中,推測(cè)仍然是老生常談的問(wèn)題:聯(lián)網(wǎng)搜索的數(shù)據(jù)來(lái)源有誤,好在返程的班次信息正確無(wú)誤。

同樣是交通方面,豆包也展現(xiàn)出了一個(gè)亮點(diǎn),它清晰的列出了用戶抵達(dá)北京后從酒店到景點(diǎn)以及景點(diǎn)之間的交通方式:

而景點(diǎn)方面,值得游覽的地方也都有覆蓋,時(shí)間安排比較充實(shí)、緊密,各個(gè)景點(diǎn)的時(shí)間規(guī)劃合理,推薦的游覽路線、值得拍攝的場(chǎng)景和附近的就餐地點(diǎn)都標(biāo)注的十分清晰。

餐飲方面也無(wú)可挑剔,能夠滿足旅客的需求,每日的餐飲預(yù)算以表格形式展現(xiàn),賞心悅目。

費(fèi)用和預(yù)算部分,豆包也在文末給出了詳細(xì)的清單,雖然可能有微小偏差,但并不影響規(guī)劃的實(shí)用性。

最后,規(guī)劃的結(jié)尾還給出了一些技巧和建議,人性化程度直接拉滿,豆包的用戶體驗(yàn)確實(shí)值得信賴。

總體來(lái)說(shuō),豆包在旅行方面的能力也是十分強(qiáng)大的,除了往返車次出了一點(diǎn)小失誤,其余部分堪稱完美。

而且,豆包制作的行程安排不僅能夠在出發(fā)前幫助用戶“節(jié)約腦力”,其出色的多模態(tài)能力還能夠幫助用戶在旅程中“節(jié)約體力”,識(shí)別建筑風(fēng)格、介紹經(jīng)典背景統(tǒng)統(tǒng)不在話下。

03

結(jié)語(yǔ)

由此可見(jiàn),相比幾個(gè)月前使用AI聊天功能制作旅行攻略,如今的Agent式AI旅行助手的能力早已突破界限,智能化程度與日俱增。

無(wú)論是總攬全局、規(guī)劃行程的能力,還是對(duì)于當(dāng)?shù)匚幕瘹v史的知識(shí)儲(chǔ)備,甚至是突發(fā)情況的應(yīng)急處理,這些AI旅行助手都足以勝任。

它們?cè)缫殉絺鹘y(tǒng)的導(dǎo)游和旅行社,能夠?yàn)橛脩籼峁└痈咝夷軌驖M足一定個(gè)性化需求的行程建議,人們對(duì)旅行的認(rèn)知和體驗(yàn),早已被潛移默化地改變。

然而,對(duì)于這些站在技術(shù)前沿的巨頭們來(lái)說(shuō),更強(qiáng)大的功能只是一個(gè)階段性的目標(biāo),而不是終點(diǎn)。

如何將AI旅行助手的強(qiáng)大能力轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)的商業(yè)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)規(guī);儸F(xiàn),才是商業(yè)版圖上的最大難題。

AI旅行助手的變現(xiàn)之路,遠(yuǎn)不止于簡(jiǎn)單的廣告投放或會(huì)員付費(fèi)這般線性。

其核心價(jià)值更多體現(xiàn)在對(duì)用戶需求的深度理解和預(yù)判,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)多元化的商業(yè)模式。

目前,最直接且最有潛力的方式,是交易閉環(huán)的深度整合與傭金分成。

Agent式的AI旅行助手已經(jīng)融入旅游產(chǎn)業(yè)鏈,部分應(yīng)用甚至已經(jīng)可以直接幫助用戶完成機(jī)票、酒店等一系列預(yù)定和支付操作。

因此,與在線旅游(OTA)平臺(tái)、航空公司、酒店集團(tuán)合作,并基于交易額獲取傭金分成,或許可以成為主要的收入來(lái)源之一。

而隨著合作的深入,更加優(yōu)質(zhì)和高效的比價(jià)策略也能夠幫助用戶做出最優(yōu)選擇,提升轉(zhuǎn)化率和用戶忠誠(chéng)度。

從技術(shù)角度看,基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的個(gè)性化產(chǎn)品與服務(wù)推薦也是發(fā)展的導(dǎo)向之一。

AI旅行助手在與用戶交互的過(guò)程中可以積累大量數(shù)據(jù),而諸如此類實(shí)際應(yīng)用端產(chǎn)生的數(shù)據(jù),有效比例相比Chatbot要高得多。

旅行偏好、時(shí)間、興趣以及更重要的預(yù)算,將成為極為寶貴的“賽博”資產(chǎn)。

而基于這些數(shù)據(jù),相關(guān)企業(yè)便可精準(zhǔn)識(shí)別用戶需求,從而推薦定制化的旅行產(chǎn)品和高附加值的服務(wù)。

除了直接的交易和技術(shù)層面的交互,借助內(nèi)容與社區(qū)運(yùn)營(yíng)打造IP與影響力也是AI旅行助手的潛力之一。

借助AI生成高質(zhì)量、個(gè)性化的旅行攻略和推薦榜單等內(nèi)容可以吸引大量用戶形成流量入口。

當(dāng)然,這些商業(yè)愿景的實(shí)現(xiàn)仍然需要大量時(shí)間積累。

用戶體驗(yàn)的提升、數(shù)據(jù)隱私的保護(hù)和模型能力的加強(qiáng)都需要持續(xù)深耕。隨著AI逐步進(jìn)入Agent時(shí)代,大模型技術(shù)日益成熟,我們有理由相信,AI旅游助手終將成為重塑旅行經(jīng)濟(jì)格局的關(guān)鍵力量。

       原文標(biāo)題 : 旅行Agent評(píng)測(cè):通義千問(wèn)VS攜程AIVS豆包

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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