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谷歌waymo宣布對(duì)無(wú)人車行程收費(fèi)，自動(dòng)駕駛終于成規(guī)模商用了！

據(jù)外媒消息，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo宣布已經(jīng)開(kāi)始就自動(dòng)駕駛汽車行程向乘客收費(fèi)。其在亞利桑那州投放的無(wú)人車，已經(jīng)于第三季度向乘客收取費(fèi)用。

Alphabet 財(cái)務(wù)官 Ruth Porat在本周谷歌的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中宣布了這個(gè)里程碑式的決定。Alphabet目前將Waymo列入“其它業(yè)務(wù)”。

谷歌waymo宣布對(duì)無(wú)人車行程收費(fèi)，自動(dòng)駕駛終于成規(guī)模商用了！

Porat對(duì)分析師表示：“我們正在進(jìn)入商業(yè)化初期，現(xiàn)在已經(jīng)有人為乘車付費(fèi)�！彼啻螐�(qiáng)調(diào)，這項(xiàng)業(yè)務(wù)仍處于“非常初期的階段”。

這是全球第一個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)向公眾開(kāi)放、并進(jìn)行商業(yè)化的案例，代表著自動(dòng)駕駛技術(shù)從研發(fā)階段正式步入引用量產(chǎn)階段，當(dāng)然，這也意味著，Waymo在與Uber、通用Cruise和Zoox關(guān)于“自動(dòng)化出租車”服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)中取得了勝利。

谷歌waymo宣布對(duì)無(wú)人車行程收費(fèi)，自動(dòng)駕駛終于成規(guī)模商用了！

今年6月，Waymo的首席業(yè)務(wù)發(fā)展官Shaun Stewart宣布，Waymo的自動(dòng)駕駛汽車將達(dá)到700萬(wàn)英里的測(cè)試?yán)锍�，并稱Waymo準(zhǔn)備在今年晚些時(shí)候推出無(wú)人駕駛出租車服務(wù)。

隨后，今年8月份，Waymo曾表示將與負(fù)責(zé)鳳凰城公共交通機(jī)構(gòu)Valley Metro正式建立合作關(guān)系，計(jì)劃年底在鳳凰城推出一項(xiàng)付費(fèi)的移動(dòng)出行服務(wù)。

谷歌waymo宣布對(duì)無(wú)人車行程收費(fèi)，自動(dòng)駕駛終于成規(guī)模商用了！

從最初秘密的Google X實(shí)驗(yàn)室業(yè)務(wù)到現(xiàn)在即將成為一家商業(yè)企業(yè)，Waymo已經(jīng)走過(guò)了十年，其計(jì)劃今年在部分市場(chǎng)推出并在2019年擴(kuò)大。

2016年，Waymo成為谷歌母公司Alphabet的一個(gè)子公司，現(xiàn)在由經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車行業(yè)高管John Krafcik經(jīng)營(yíng)。此前，摩根士丹利曾評(píng)估Waymo價(jià)值1750億美元。

聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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