這是夾具俠（jiajoin）發(fā)布的第 1274 篇技術文章

圓柱齒輪加工過程中， 夾具的使用是影響生產效率和產品質量的重要因素， 根據齒輪結構和工藝要求， 需要設計精車、滾齒、插齒、剃齒、磨齒等專用工裝夾具， 如果工件的定位基準尺寸精度不是很高， 還可以通過改進夾具結構而提高定位精度。

Part.1 精車夾具的設計

齒輪拉花鍵后，常采用錐度芯軸來精車齒坯，如圖1所示。利用錐度芯軸漲緊工件內孔，可以有效保證工件裝配基準與加工基準的同軸度， 并提供良好的端面基準。但使用時需要在砧鐵上將工件墩實、夾緊， 易損傷工件內孔和“燒蝕” 芯軸。加上芯軸在兩頂尖上定位剛性較差， 因此加工齒坯時端面和徑向跳動均較大。

為此可以將夾具做成圖2所示漲套式結構，利用液壓缸驅動拉桿， 當拉桿7向左移動時，漲套體3的圓錐面迫使彈性漲套向外撐開， 漲緊工件內孔；拉桿向右移動時，推桿5頂出漲套，漲套縮回，取出工件。保證了工件的加工精度， 又使裝夾迅速可靠。該夾具適合直徑 φ25mm以上內孔的工件，漲套采用 65Mn鋼材料制成， 硬度 HRC40～45， 漲緊套尺寸參照圖3及表1。

Part.2 滾齒夾具的設計

滾齒夾具一般采用組合形式， 結構如圖4，主要由件1滾齒底座、件3定位套、件4滾齒心軸、件5隔套、件7螺母組成。滾齒芯軸與工件孔配合部分沒有錐度，一般按H6／h5、H7／h6 配合或H8／h9配合。

但實際上由于齒輪結構、材料及硬度的不同，花鍵孔會產生不同的收縮或擴大，無法裝入芯軸或與配合間隙過大，使安裝時產生幾何偏心，引起被加工齒輪的周節(jié)累計誤差和齒形誤差。另外當芯軸與齒坯孔有間隙時，同時裝夾使用的隔套、墊圈、螺母等的端面又不平行時，夾緊后就會使工件軸線產生歪斜，從而引起被加工齒輪的齒向誤差。為此當齒輪孔精度不高時，將滾齒夾具改成圖5所示的漲套式夾緊， 既可保證齒坯容易裝入，又可消除夾具與工件的定位間隙。襯墊6與工件端面定位，用以承受切削時產生的徑向力。

Part.3 插齒夾具的設計

插齒夾具與滾齒夾具大致相同， 底板上面安裝插齒芯軸，芯軸與工件孔配合，當工件孔徑小、精度高時用圖6所示結構，當工件孔徑大，孔的工差也較大時，就用較圖 7 所示漲套式結構，用以消除芯軸和工件孔的定位間隙，保證被加工齒輪的齒向和徑跳。

Part.4 剃齒夾具的設計

大多數剃齒夾具都是采用間隙配合的定位芯軸， 如圖8所示。剃齒可以消除滾齒、插齒時的齒形、齒向和徑向跳動誤差，但往往得不到較高精度的齒輪。為此，如圖9所示，采取漲套定位，齒輪端面夾緊，既可消除齒輪內孔配合間隙，又可以克服剃齒刀具往復運動帶來的切削力，使齒輪精度提高1～2級。

Part.5 磨齒夾具的設計

磨齒夾具與剃齒夾具也大致相同，當工件孔徑小、精度高時用圖10所示帶肩圓柱芯軸與工件內孔配合。當工件孔徑大，孔的公差也較大時就用圖11所示漲套式芯軸，可以消除芯軸與齒輪孔的配合間隙，減小磨削后的徑跳和齒向誤差，使齒輪精度進一步提高。

圖10 帶肩帶圓柱磨齒芯軸

圖11 漲套式磨齒芯軸

圓柱齒輪夾具在實際工作當中應根據齒輪結構和工藝靈活運用，在工藝方案能達到齒輪加工精度時，力求使用簡單的夾具，夾具的設計也應力求簡單化、通用化和便于制造。

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