華為公布了今年前三季度的業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)顯示營(yíng)收為4558億元,相比起上一年的6713億元同比下滑32．1%,不過(guò)營(yíng)收雖然下滑但是凈利潤(rùn)率卻提高到10．2%,凈利潤(rùn)率首次突破一成。

據(jù)華為公布的今年上半年業(yè)績(jī)顯示,營(yíng)收為3204億元,相比起上一年同期的4540億元,同比下滑29．4%。

對(duì)比可以看出,2020年三季度華為的營(yíng)收為2173億元,今年三季度的營(yíng)收為1354億元,今年三季度的營(yíng)收同比下滑37．7%,營(yíng)收下滑幅度比今年上半年進(jìn)一步擴(kuò)大。

華為輪值董事長(zhǎng)郭平表示:“整體經(jīng)營(yíng)結(jié)果符合預(yù)期,To C業(yè)務(wù)受到較大影響,To B業(yè)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)定。To C業(yè)務(wù)應(yīng)該主要是指手機(jī)業(yè)務(wù),華為手機(jī)在全球市場(chǎng)已跌出前五名,近期市調(diào)機(jī)構(gòu)counterpoint公布中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)顯示華為手機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的出貨量同比下跌77%,位居第六名,而去年三季度它還在國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)地位第一名。

To B業(yè)務(wù)主要是指企業(yè)業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)。今年上半年的業(yè)績(jī)顯示華為企業(yè)業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)18．8%,成為華為三大業(yè)務(wù)當(dāng)中大幅增長(zhǎng)的業(yè)務(wù),不過(guò)企業(yè)業(yè)務(wù)占整體營(yíng)收的比例比較小,今年上半年該項(xiàng)業(yè)務(wù)占整體營(yíng)收的比例為9．4%。

華為的運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)在海外市場(chǎng)也面臨較大的打擊,不過(guò)依靠國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正大舉建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),而華為奪得了超過(guò)半數(shù)的市場(chǎng)份額,因此跌幅卻遠(yuǎn)小于智能手機(jī)業(yè)務(wù),今年上班的業(yè)績(jī)顯示運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)營(yíng)收1369億元,相比上年同期下滑14．2%。

在智能手機(jī)業(yè)務(wù)承壓的情況下,如今的華為正大舉發(fā)展To B業(yè)務(wù),依托5G技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)發(fā)展5G應(yīng)用,針對(duì)礦山、工業(yè)制造等發(fā)展5G應(yīng)用,其中對(duì)汽車(chē)業(yè)務(wù)大舉投入并已與重慶小康和北汽新能源達(dá)成了深度合作,華為不僅為它們提供自動(dòng)駕駛技術(shù)等技術(shù)方案還參與到汽車(chē)銷(xiāo)售當(dāng)中。

由此可見(jiàn)華為正積極進(jìn)取,努力尋求新的出路,希望通過(guò)發(fā)展新業(yè)務(wù)來(lái)彌補(bǔ)智能手機(jī)業(yè)務(wù)的損失,不過(guò)從三季度的業(yè)績(jī)可以看出它這些新業(yè)務(wù)還需要時(shí)間才能形成規(guī)模。