此輪增長的核心驅(qū)動力源于兩大方面：第一，公司深化“智能制造+數(shù)字賦能”戰(zhàn)略，通過技術(shù)革新與產(chǎn)線升級，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升高附加值產(chǎn)品的比重與盈利水平；

第二，公司前瞻性地加速產(chǎn)能擴張，通過建設(shè)泰國海外基地和國內(nèi)智能物流設(shè)備生產(chǎn)基地，為全球化拓展和新興業(yè)務(wù)增長奠定堅實基礎(chǔ)。

各項戰(zhàn)略舉措的穩(wěn)步推進預(yù)示著其長期增長動能充足。

據(jù)報告數(shù)據(jù)，杭叉集團上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入約93.02億元人民幣，同比增長8.74%。歸母凈利潤11.21 億元，同比增長11.38%，增速高于營收增速，在營收穩(wěn)步擴張的同時，公司的盈利增長更為顯著，反映出公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與成本管控能力的提升。

公開信息顯示，杭叉集團業(yè)務(wù)涵蓋工業(yè)車輛、倉儲車、牽引車、自動導(dǎo)運小車（AGV）、高空作業(yè)車輛、強夯機、清潔設(shè)備等整機及其關(guān)鍵零部件，以及智能物流系統(tǒng)整體解決方案，并前瞻布局人形智能物流機器人等未來產(chǎn)品。

2025 年上半年，杭叉集團將智能工廠建設(shè)作為產(chǎn)能擴張與產(chǎn)業(yè)升級的核心抓手，多個關(guān)鍵項目落地推進，不僅為短期產(chǎn)能釋放提供保障，更通過 “智能制造 + 數(shù)字賦能” 重塑生產(chǎn)體系，打造的工業(yè)互聯(lián)新格局，推動運營效率與產(chǎn)品質(zhì)量雙提升。

報告期內(nèi)，公司關(guān)鍵產(chǎn)能項目進展顯著：

橫畈科技園四期項目：總投資超數(shù)億元的杭叉智能年產(chǎn)萬套自動化設(shè)備生產(chǎn)基地順利結(jié)頂，預(yù)計 2025 年下半年建成投產(chǎn)。

該基地投產(chǎn)后，將大幅提升公司智能物流設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)能力，助力公司向 “全球頂尖智能物流整體解決方案供應(yīng)商” 目標(biāo)邁進，解決智能物流項目拓展的產(chǎn)能瓶頸。

泰國制造基地：作為公司海外本地化生產(chǎn)的重要布局，泰國工廠已于上半年正式開工，裝配廠房鋼結(jié)構(gòu)首吊順利完成，計劃 2025 年四季度建成。

項目投產(chǎn)后，將實現(xiàn)東南亞地區(qū)本地化制造與服務(wù)，縮短交貨周期、降低關(guān)稅成本，進一步鞏固公司在東南亞市場的競爭力。

值得注意的是，公司海外銷量創(chuàng)新高，上半年實現(xiàn)海外市場產(chǎn)品銷售近 6 萬臺，同比增幅超 25%，在歐洲、北美等高端市場鞏固與食品飲料、汽車、物流等行業(yè)全球頂尖企業(yè)的合作，同時開拓東南亞、中亞等新興市場，外銷成為業(yè)績增長的重要支柱。

另外，公司智能制造體系深化，構(gòu)建了成熟的生產(chǎn)制造體系，生產(chǎn)效率行業(yè)領(lǐng)先。

依托數(shù)字孿生、5G 應(yīng)用、智能焊接、自動涂裝等前沿技術(shù)，持續(xù)建設(shè)智能超級工廠，已建成行業(yè)領(lǐng)先的智能制造體系：目前擁有 600 余臺各類智能機器人、20 余條智能化集成生產(chǎn)線、10 余條噴涂流水線、50 余臺 AGV 智能物流車及8 個智能化立體庫，形成青山工業(yè)園、橫畈科技園兩大智能化生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達 40 萬臺工業(yè)車輛及物流設(shè)備。

智能制造的深化不僅提升了生產(chǎn)效率 —— 如大噸位叉車、二類高端車型的生產(chǎn)周期縮短，質(zhì)量合格率提升，同時實現(xiàn)了“產(chǎn)品數(shù)字化、供應(yīng)鏈協(xié)同化、生產(chǎn)透明化”，為公司應(yīng)對多品種、定制化訂單需求提供了柔性生產(chǎn)能力，支撐新能源叉車、智能物流設(shè)備等高附加值產(chǎn)品的規(guī)�；�交付。

業(yè)績增長與產(chǎn)能擴張的背后，是公司在研發(fā)創(chuàng)新與全球化布局上的持續(xù)突破，為長期發(fā)展提供核心動能。

2025 年上半年中國機動工業(yè)車輛總銷售量達到 739,334 臺，同比增長了 11.66%。其中，國內(nèi)市場銷售量 476,382 臺，同比增長了 9.79%；出口銷售量 262,952 臺，同比增長了 15.21%。

其中，電動叉車占比已經(jīng)達到75.55%，平衡重式叉車中電動化比例達 38.02%。數(shù)據(jù)分析表明，以電動叉車尤其是新能源鋰電池叉車為代表的車型競爭力明顯提升，國際、國內(nèi)市場占有率顯著提高。

上半年，公司以 “綠色化、智能化、全球化” 為研發(fā)主軸，上半年多款新產(chǎn)品與關(guān)鍵技術(shù)落地：

其中，新能源產(chǎn)品領(lǐng)先：推出全球首款量產(chǎn)型 309V 柴電混合動力叉車，填補混動工程機械市場空白；高壓鋰電越野叉車（1.5-1.8t）、四支點小輪距鋰電專用叉車等 20 余個新能源項目產(chǎn)品陸續(xù)推向市場，進一步鞏固公司在新能源工業(yè)車輛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位（電動叉車行業(yè)占比已達 75.55%，公司電動化比例同步領(lǐng)先）。

此外，把握工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與具身智能趨勢，大力推進產(chǎn)品研發(fā)與 AI 融合，啟動以物料搬運為核心功能的智能物流人形機器人研發(fā)，同時突破毫米級導(dǎo)航精度系統(tǒng)、自主整車控制器（VCU）等 10 余項關(guān)鍵技術(shù)，推動 AGV、智能物流系統(tǒng)在光伏、鋰電等 20 余個行業(yè)的規(guī)�；瘧�(yīng)用（累計落地 7000 余臺 AGV）。

展望下半年，隨著橫畈科技園四期、泰國制造基地等智能工廠投產(chǎn)，公司產(chǎn)能將進一步釋放，疊加新能源叉車滲透率提升、智能物流需求增長的行業(yè)機遇，業(yè)績增長有望延續(xù)。

長期來看，公司在新能源、智能化、全球化領(lǐng)域的布局，將助力其在工業(yè)車輛行業(yè) “電動化、智能化、服務(wù)化” 轉(zhuǎn)型中持續(xù)領(lǐng)跑，向 “世界最強叉車企業(yè)” 的愿景穩(wěn)步邁進。