為機(jī)器人提供導(dǎo)航能力 京東地圖揭開(kāi)面紗
7月20日消息,億邦動(dòng)力獲悉,昨日,2018中國(guó)(長(zhǎng)沙)大數(shù)據(jù)暨空間信息應(yīng)用博覽會(huì)開(kāi)幕,會(huì)上,京東無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人、巡檢機(jī)器人等一系列智能設(shè)備悉數(shù)展出,服務(wù)于機(jī)器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應(yīng)用的京東地圖也首次對(duì)外亮相。
據(jù)了解,京東地圖是面向機(jī)器人和智能駕駛的高精度地圖,主要為各類機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能提供導(dǎo)航能力。京東地圖具備從數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)布以及應(yīng)用的全流程生產(chǎn)體系,生產(chǎn)過(guò)程高度自動(dòng)化,覆蓋社會(huì)道路、園區(qū)道路、室內(nèi)等諸多場(chǎng)景。
依托京東自主研發(fā)的地圖數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)布、應(yīng)用全流程生產(chǎn)體系,京東地圖為京東無(wú)人科技在智能物流、智能零售、智能交通、智能城市應(yīng)用布局以及對(duì)外技術(shù)賦能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
▲ 借助京東自主研發(fā)的多載體三維激光移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),京東地圖可以實(shí)現(xiàn)路面實(shí)況、障礙物、周圍環(huán)境等地物的自動(dòng)識(shí)別
在采集環(huán)節(jié),借助京東自主研發(fā)的多載體三維激光移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),可以在不同場(chǎng)景開(kāi)展高精地圖數(shù)據(jù)采集工作,實(shí)現(xiàn)路面實(shí)況、障礙物、周圍環(huán)境等地物的自動(dòng)識(shí)別;借助AI和大數(shù)據(jù)技術(shù),京東地圖全新的制圖方案實(shí)現(xiàn)了地圖要素的高效識(shí)別,擺脫了目前業(yè)內(nèi)人工操作的傳統(tǒng)方式,保證了數(shù)據(jù)采集的效率和準(zhǔn)確性。
依托專業(yè)技術(shù)手段,京東地圖可以將采集到的多源傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、拼接、過(guò)濾等系列處理,把各項(xiàng)數(shù)據(jù)糅合在一起,使其具備時(shí)間、空間等多維度屬性,從而實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度,精確還原路面信息。
在地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)的全流程中,京東地圖通過(guò)任務(wù)觸發(fā)形式,一旦開(kāi)始任務(wù),就可以通過(guò)智能化的實(shí)景拍攝軟件和完善的可視化驗(yàn)證工具,確保京東地圖全流程自動(dòng)化生產(chǎn)。
同時(shí),京東地圖搭建的仿真平臺(tái),可以將機(jī)器人或智能駕駛車輛在模擬行駛下的智能感知和決策狀態(tài)進(jìn)行三維可視化處理,上路運(yùn)營(yíng)前即可通過(guò)多次測(cè)試確保安全。
京東X事業(yè)部京東地圖負(fù)責(zé)人蔡金華表示,在人的地圖使用需求被充分滿足后,面向機(jī)器人的地圖服務(wù)成為最大的市場(chǎng)需求。
“未來(lái)厘米級(jí)的高精地圖需求將成為趨勢(shì),京東地圖將依托無(wú)處不在的地圖采集、建圖、運(yùn)算能力,實(shí)現(xiàn)按天、按小時(shí)甚至分鐘級(jí)的地圖更新,針對(duì)不同對(duì)象、不同場(chǎng)景提供既有豐富度又有差異化的智能地圖產(chǎn)品!
目前,京東地圖已經(jīng)正式向國(guó)家測(cè)繪管理部門提交了甲級(jí)導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)申請(qǐng),下一步將從自身應(yīng)用走向?qū)ν赓x能,將高精地圖的產(chǎn)品、技術(shù)、數(shù)據(jù)、場(chǎng)景、能力向更多開(kāi)發(fā)者和合作伙伴開(kāi)放,推進(jìn)末端、路端、云端的地圖數(shù)據(jù)資源融合共享,助力智能機(jī)器人、自動(dòng)駕駛技術(shù)的更廣應(yīng)用。
同時(shí),京東地圖還將構(gòu)筑平臺(tái)化生態(tài),為智能物流、智能零售、智能交通、智能城市建設(shè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

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