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聯(lián)想拯救者R7000P 2021游戲本評(píng)測(cè)

一、前言:AMD處理器+AMD顯卡很YES!在AMD推出Zen架構(gòu)銳龍?zhí)幚砥髦,說(shuō)到處理器就是Intel,說(shuō)到顯卡就是NVIDIA,而在沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況下,一年一次的小提升被很多人稱之為“擠牙膏”

電子工程 | 2021-12-17 18:07 評(píng)論

OPPO Find N評(píng)測(cè):經(jīng)典N系列回歸?

一、前言:經(jīng)典N系列回歸?這款折疊屏注定驚艷全場(chǎng)回想OPPO N系列上一部還是在7年前,OPPO N3那極具特色的電動(dòng)翻轉(zhuǎn)攝像頭讓人過(guò)目難忘。OPPO N系列一貫愛(ài)用大膽的工業(yè)設(shè)計(jì),去實(shí)現(xiàn)超前的功能。如今,N這個(gè)字母再度出現(xiàn),居然和Find走到了一起

電子工程 | 2021-12-17 17:56 評(píng)論

仙工智能以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品構(gòu)建非標(biāo)方案,推進(jìn)項(xiàng)目快速落地,實(shí)現(xiàn)智造進(jìn)階!

縱觀國(guó)內(nèi)工廠的現(xiàn)狀,兩大問(wèn)題在無(wú)形中阻隔著企業(yè)的智造進(jìn)程,一是復(fù)雜的工業(yè)使用場(chǎng)景、多次漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)型經(jīng)歷,讓許多企業(yè)對(duì)于智造望而卻步;二是大多數(shù)智慧物流企業(yè)無(wú)法有產(chǎn)品/方案支撐復(fù)雜的工業(yè)場(chǎng)景的應(yīng)用。致力于

機(jī)器人 | 2021-12-17 17:55 評(píng)論

OPPO Find N深度評(píng)測(cè):折痕真的不見(jiàn)了!

一、前言:經(jīng)典N系列回歸?這款折疊屏注定驚艷全場(chǎng)回想OPPO N系列上一部還是在7年前,OPPO N3那極具特色的電動(dòng)翻轉(zhuǎn)攝像頭讓人過(guò)目難忘。OPPO N系列一貫愛(ài)用大膽的工業(yè)設(shè)計(jì),去實(shí)現(xiàn)超前的功能。如今,N這個(gè)字母再度出現(xiàn),居然和Find走到了一起

顯示 | 2021-12-17 17:40 評(píng)論

蔚來(lái)ET5即將亮相,勢(shì)必與特斯拉一決高下?

從誕生到現(xiàn)在,蔚來(lái)可以說(shuō)是造車新勢(shì)力當(dāng)中的玩得最轉(zhuǎn)的那一批了,這都是大家親眼見(jiàn)證的。而今年,蔚來(lái)的年度盛會(huì)也馬上就要來(lái)了,就在本月18號(hào)。14日,蔚來(lái)在官網(wǎng)上發(fā)布了一則關(guān)于全新車型的預(yù)告短片,這應(yīng)該就

新能源汽車 | 2021-12-17 17:38 評(píng)論

7.09英寸大屏+4900mAh大電池,榮耀 X30 Max內(nèi)部多為國(guó)產(chǎn)器件

新發(fā)布的榮耀X30手機(jī),eWiseTech已預(yù)約即將入手。而今天要拆解的同樣是榮耀的X系列,是之前所發(fā)布的榮耀X30 Max。一款配備了4900mAh大容量電池的大屏手機(jī),當(dāng)然,結(jié)構(gòu)或許沒(méi)有特別的,所以這手機(jī)的芯片更是需要好好分析

智能硬件 | 2021-12-17 17:30 評(píng)論

創(chuàng)維商用構(gòu)建商用大屏產(chǎn)品服務(wù)閉環(huán),締造用戶信心之選

近年來(lái)商用顯示市場(chǎng)規(guī)模不斷攀升,商用大屏在眾多領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用,據(jù)了解,近十年大屏商顯市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)率高達(dá)319%,眾多企業(yè)親身下海,爭(zhēng)相逐鹿。而伴隨著商用大屏產(chǎn)品尺寸升級(jí)以及智能化的迭代,技術(shù)結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,產(chǎn)品的維護(hù)成本和維護(hù)難度也更高

顯示 | 2021-12-17 16:50 評(píng)論

復(fù)旦大學(xué)脈沖激光沉積系統(tǒng)采購(gòu)公開(kāi)招標(biāo)公告

復(fù)旦大學(xué)脈沖激光沉積系統(tǒng)采購(gòu) 招標(biāo)項(xiàng)目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在復(fù)旦大學(xué)招采進(jìn)寶電子招投標(biāo)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱復(fù)旦招采系統(tǒng)獲取招標(biāo)文件,并于2022年01月05日 10點(diǎn)00分(北京時(shí)間)前遞交投標(biāo)文件。一、項(xiàng)目基本

激光 | 2021-12-17 14:57 評(píng)論

三星Tab S8 Ultra平板詳細(xì)規(guī)格曝光

明年年初,三星將會(huì)在全球正式發(fā)布全新一代的Galaxy S22系列旗艦手機(jī),并且發(fā)布會(huì)上應(yīng)該還會(huì)有Galaxy Tab S8系列平板電腦一同亮相,其中超大杯的Galaxy Tab S8 Ultra可以說(shuō)亮點(diǎn)不少,最近這款平板的許多參數(shù)信息都已曝光出來(lái)

電子工程 | 2021-12-17 14:48 評(píng)論

比亞迪新款宋MAX DM-i官圖發(fā)布,百公里綜合油耗不到1L

近日,比亞迪官方發(fā)布了2022款宋MAX DM-i的官圖,新車最大改變是換裝了1.5L+電動(dòng)機(jī)組成的DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng),并新增了“帶小頂”的車型(官圖就是此車型)。據(jù)悉,新車的綜合油耗僅為0.9L/100km,上市時(shí)間有望在2022年第一季度

鋰電 | 2021-12-17 14:01 評(píng)論

馬自達(dá)2混動(dòng)版即將上市海外,可為何它在中國(guó)賣不動(dòng)?

//A0級(jí)小車A0級(jí)小車作為一種,好開(kāi)好停的經(jīng)濟(jì)車型,在許多國(guó)家與地區(qū)都備受歡迎。不過(guò)在國(guó)內(nèi),它的境況卻只能用糟糕來(lái)形容,其銷量及市場(chǎng)占有率逐年萎縮,包括雨燕、嘉年華、晶銳、馬自達(dá)2等一系列精品小車相繼退市,而目前也僅有飛度、polo這樣的經(jīng)典車型還在更新?lián)Q代,但整體銷量都處于一個(gè)逐年下滑的態(tài)勢(shì)

新能源汽車 | 2021-12-17 13:56 評(píng)論

大型雙標(biāo)現(xiàn)場(chǎng),全新英菲尼迪QX60中美差異大

12月16日,全新一代東風(fēng)英菲尼迪QX60在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為45-66萬(wàn)元。QX60也成為了東風(fēng)英菲尼迪國(guó)產(chǎn)的第三款車型,眼下東風(fēng)英菲尼迪日薄西山,全新一代QX60的出現(xiàn)無(wú)疑是在雪中送炭。不過(guò),比起美國(guó)市場(chǎng)的QX60,QX60的預(yù)售活動(dòng)又是大型雙標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)

新能源汽車 | 2021-12-17 13:34 評(píng)論

RS7,愿你歷經(jīng)千帆,歸來(lái)仍是奧迪

奧迪RS7的故事只講給懂得人聽(tīng)。朋友看過(guò)新拍的試駕車照片問(wèn)我,“如果你真有200萬(wàn),你會(huì)買這個(gè)RS7嗎?”我說(shuō):“那我可能會(huì)買個(gè)房,然后滴滴拼車,再?zèng)]事?lián)岦c(diǎn)優(yōu)惠券什么的!薄熬蛙嚕鄄徽f(shuō)別的,我還是喜歡A7

新能源汽車 | 2021-12-17 11:52 評(píng)論

5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“+”出哪些新變遷

數(shù)字技術(shù)向制造業(yè)加速滲透、融合,工業(yè)領(lǐng)域數(shù)字化場(chǎng)景不斷豐富、數(shù)字應(yīng)用程度不斷加深!5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,“+”出哪些新變遷?

工控 | 2021-12-17 10:48 評(píng)論

MINI電動(dòng)版實(shí)車曝光,將由長(zhǎng)城和寶馬合資的光束汽車生產(chǎn)

隨著新能源的大趨勢(shì)之下,如果誰(shuí)家不尋求改變,那么不僅會(huì)被認(rèn)為是老固執(zhí),還極為可能活不下去。而近日,全新MINI電動(dòng)版實(shí)車在國(guó)內(nèi)迎來(lái)了首次無(wú)偽曝光,外觀內(nèi)飾方面都發(fā)生了較大的變化,下面咱們一起去看看。外

新能源汽車 | 2021-12-17 10:07 評(píng)論

為什么奔馳C級(jí)贏不了寶馬3系?

眾所周知,奔馳和寶馬一直以來(lái)都是“死對(duì)頭”。特別是在中型車這一細(xì)分市場(chǎng)上,它們的代表車型C級(jí)、3系更是經(jīng)常斗個(gè)你死我活。畢竟,誰(shuí)都不想丟掉這塊豐厚的“大蛋糕”。不過(guò),從今年上半年的銷量情況來(lái)看,奔馳C級(jí)的日子其實(shí)過(guò)得并不好,大部分時(shí)間都被寶馬3系“爆錘”

新能源汽車 | 2021-12-17 10:02 評(píng)論

前有以博越PRO打造的遠(yuǎn)程FX,后有以豪越打造的全新皮卡?

雖然目前國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)的體量,依然不能和乘用車的傳統(tǒng)轎車、SUV相比,但是皮卡市場(chǎng)大環(huán)境還是非常樂(lè)觀的。不僅僅是國(guó)內(nèi)皮卡文化的不斷發(fā)展,還有政策對(duì)皮卡的逐漸放寬。最重要的是,單純皮卡車型兼具了家用車和商用車的雙重特性,既能夠作為工具車,滿足廣泛的需求使用

新能源汽車 | 2021-12-17 09:43 評(píng)論

比亞迪高端品牌明年亮相,首款車或?qū)?biāo)奔馳大G

日前,有媒體報(bào)道稱,比亞迪明年上半年就會(huì)正式發(fā)布旗下的高端品牌,首款產(chǎn)品可能是一款硬派越野車,售價(jià)在50-100萬(wàn)之間。此外,相關(guān)報(bào)道中還指出,騰勢(shì)品牌在2022年也將推出一款全新車型。比亞迪要打造自己的高端品牌早就不是什么新聞

新能源汽車 | 2021-12-16 18:22 評(píng)論

詮釋攝影新美學(xué) 松下LUMIX S 50mm F1.8 捕捉生活無(wú)限精彩

攝影是一種生活,更是一種態(tài)度,有的時(shí)候帶著相機(jī)和鏡頭出門(mén),沒(méi)有目的的拍攝,也是一種心情的放松,一種心靈上的慰藉。前一段時(shí)間有一天的天氣特別得好,陽(yáng)光帶著清醒的空氣飛來(lái),讓人心情舒暢,閑來(lái)無(wú)事的我就帶著手中的松下LUMIX S5和LUMIX S 50mm F1.8出了一趟門(mén),邊走邊拍,好不愜意

光學(xué) | 2021-12-16 18:11 評(píng)論
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