新能源汽車行業(yè)周報 據(jù)上海有色網(wǎng)，本周鋰鹽廠散單惜售情緒濃烈，報價持續(xù)抬升；疊加多數(shù)上游企業(yè)兼具碳酸鋰產能，遂傾向將氫氫氧化鋰報價與碳酸鋰期現(xiàn)價格掛鉤，進一步推高了報價中樞。 需求端，部分三元材料廠因
新能源汽車 | 2025-08-25 13:59 評論最近，智能駕駛行業(yè)迎來了一記“重拳”。8月13日，國家市場監(jiān)督管理總局和工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了一份《關于加強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產品召回、生產一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知（征求意見稿）》，直指行業(yè)亂
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-21 17:32 評論本文來源：智車科技 ?? 8月13日，市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合起草了《關于加強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產品召回、生產一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知（征求意見稿）》，并向社會公開征求意見，反饋截止日期
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-21 16:40 評論隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速落地，政府相關部門對其監(jiān)管也更為明確，并多次發(fā)布相關標準及通知，其中涵蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產品設計、測試要求及對外宣傳等多個環(huán)節(jié)。就在2025年8月13日，市場監(jiān)管總局會同工業(yè)和信息
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-15 10:53 評論8月5日，中國人民銀行聯(lián)合工信部、國家發(fā)改委等七部門發(fā)布《關于金融支持新型工業(yè)化的指導意見》，首次構建起覆蓋關鍵技術攻關、產業(yè)升級、未來產業(yè)培育的全周期金融支持體系。 這份被業(yè)界稱為“新型工業(yè)化金融路
太陽能光伏 | 2025-08-06 17:32 評論導語 Introduction “無形的手”失去作用之時，“有形的手”便托舉起了行業(yè)。 從去年7月底提出口號到如今密集持續(xù)具體的會議與政策，中國車市正在經(jīng)歷一場聲勢浩大的反“內卷”革命。 上周，接連三
新能源汽車 | 2025-08-04 17:46 評論作者 | 楊銳 “為支持未來十年區(qū)域內電力系統(tǒng)滿足慣量、調頻、日內調峰及備用等靈活性需求，東部區(qū)域2030和2035年電網(wǎng)側新型儲能最優(yōu)規(guī)劃裝機需分別達到1459萬千瓦和3000萬千瓦，南部區(qū)域203
智能電網(wǎng) | 2025-07-28 15:56 評論作者 | 楊銳 “為支持未來十年區(qū)域內電力系統(tǒng)滿足慣量、調頻、日內調峰及備用等靈活性需求，東部區(qū)域2030和2035年電網(wǎng)側新型儲能最優(yōu)規(guī)劃裝機需分別達到1459萬千瓦和3000萬千瓦，南部區(qū)域203
電力 | 2025-07-28 15:56 評論持續(xù)兩年多的汽車行業(yè)“內卷式”惡性競爭，自6月初開始，在政府有關部門的重拳出擊下，開始有所緩解。但是，這場汽車反內卷整治行動，不可能一蹴而就，需要持續(xù)不斷進行下去。國常會專門部署汽車反內卷7月16日召
新能源汽車 | 2025-07-25 15:07 評論誰的天塌了 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 7月17日，財政部、稅務總局聯(lián)合發(fā)布了關于調整超豪華小汽車消費稅政策公告，將此前“零售價格130萬元（不含增值稅）及以上”車型征收的額外消費稅門檻，下調到了90萬
新能源汽車 | 2025-07-18 18:02 評論導語 Introduction 生意人苦賬期久矣，但更多人反問“真的能落實嗎？”，足以看出他們的心態(tài)。 汽車圈從昨晚到今天，最大的事兒應該就是“各家車廠宣布積極響應國家號召，將支付供應商貨款的賬期統(tǒng)一至60天內”的消息了
新能源汽車 | 2025-06-11 10:30 評論2025年5月開始，各地雙新補貼政策深度調整，3000億以舊換新資金在激活消費的同時，也暴露出資金消耗過快、區(qū)域分配不平衡等問題。截至2025年5月底，初步測算，目前全國范圍內已有超1500億資金被消耗，多地因“停補潮” 引起的擾動、墊資等問題也使得企業(yè)經(jīng)營壓力陡增
智能家居 | 2025-06-08 10:52 評論導語 Introduction 為了支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展，國家真是操碎了心。 近年來，中國新能源汽車產業(yè)在政策與市場的雙重驅動下實現(xiàn)跨越式發(fā)展。從2009年“十城千輛”試點到2023年產銷突破1200萬輛，全球占比超70%
新能源汽車 | 2025-05-21 10:57 評論4月28日，工信部發(fā)布2025年汽車標準化工作要點。其中提出，提高新能源汽車安全水平。推動電動汽車遠程服務與管理等標準發(fā)布及動力電池安全要求標準實施，推進電動汽車安全要求等標準審查報批，持續(xù)提升電動汽車安全水平
新能源汽車 | 2025-05-06 16:01 評論隨著智能駕駛技術的發(fā)展和落地，越來越多車企加速推進自動駕駛商業(yè)化進程，但在技術落地過程中，夸大宣傳不斷，惡意引導常見，消費者對于智能駕駛輔助和無人駕駛觀念混淆，智駕行業(yè)急需規(guī)范化和標準化引導。 4月16日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產品準入及軟件在線升級管理工作推進會
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-17 09:36 評論4月3日，工信部正式發(fā)布GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，這一被稱為“史上最嚴電池安全令”的新規(guī)將于2026年7月1日起實施。新國標首次將&ld
電源 | 2025-04-14 11:47 評論近日，工信部發(fā)布了《2025年工業(yè)和信息化標準工作要點》（以下簡稱《工作要點》），明確提出將全固態(tài)電池作為重點領域，加強標準工作頂層設計，建立健全全固態(tài)電池標準體系。這一舉措旨在以高水平標準建設服務行業(yè)高質量發(fā)展，為新能源汽車產業(yè)的進一步提升提供有力支持
鋰電 | 2025-04-11 10:47 評論出品｜華博商業(yè)評論 在外部經(jīng)濟環(huán)境日益復雜多變的背景下，近年來，“刺激消費”成為經(jīng)濟政策的主旋律。從國家到地方，各類刺激消費的舉措層出不窮。 鼓勵你多花錢，國家有多
消費電子 | 2025-03-31 14:21 評論3月6日，北京市生態(tài)環(huán)境局等七部門聯(lián)合發(fā)布《北京市促進國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢更新實施細則》（以下簡稱《細則》），明確對報廢老舊車輛、更新新能源車等行為提供6000元至17萬元不等的
新能源汽車 | 2025-03-10 13:49 評論編者薦語： 西京研習社是西京研究院的全新研究平臺，專注于深度內容與院長觀點。歡迎研究院的讀者朋友們一并關注，獲取更多更全面的研究資訊。 本文為西京研究院發(fā)表的第816篇文章，趙建院長的第755篇文章
智慧城市 | 2025-03-10 10:39 評論
