導(dǎo)語(yǔ) Introduction 新變量苗頭已經(jīng)出現(xiàn)，保費(fèi)降價(jià)不遠(yuǎn)了。 “油電之爭(zhēng)”，是當(dāng)下最熱門(mén)的話(huà)題之一。在攻擊新能源車(chē)主“最薄弱的地方”時(shí)，新能源汽車(chē)居高不下的保險(xiǎn)費(fèi)，成為燃油車(chē)支持者們回?fù)舻淖罴?/span>
新能源汽車(chē) | 2025-12-26 11:08 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 當(dāng)下車(chē)市，真到了不補(bǔ)就不買(mǎi)的境地了嗎？ 廣州追加3億元、無(wú)錫加碼1億元、濰坊再新增1億補(bǔ)貼……近期，全國(guó)各地至少有超過(guò)30個(gè)城市密集拋出大額購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，為年末車(chē)市注入強(qiáng)心
新能源汽車(chē) | 2025-12-26 11:05 評(píng)論本文節(jié)選自2025年12月19日第21屆中國(guó)音視頻產(chǎn)業(yè)大會(huì)上洛圖科技（RUNTO）發(fā)布的《2025中國(guó)智能家電和消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》。 2025年，正值中國(guó)“十四五”收官與“十五五”謀篇的關(guān)鍵交匯點(diǎn)
智能家居 | 2025-12-25 17:42 評(píng)論電車(chē)匯消息：“2019年之前，汽車(chē)行業(yè)自主品牌還都相對(duì)孱弱。它們面對(duì)’強(qiáng)大’的外資品牌的時(shí)候，雖然競(jìng)爭(zhēng)力有強(qiáng)有弱，除了極個(gè)別的車(chē)企，起碼得底線(xiàn)還都是有的�？墒�2019年之后，外資品牌全面弱勢(shì)之后，大部
新能源汽車(chē) | 2025-12-25 11:52 評(píng)論來(lái)源丨深藍(lán)財(cái)經(jīng) 撰文丨王鑫 12月，寧德時(shí)代、字節(jié)跳動(dòng)、比亞迪三大行業(yè)巨頭集體漲薪，為何動(dòng)作神同步？ 有分析認(rèn)為，多家大廠(chǎng)集體上調(diào)薪酬，跟“上面”的要求有關(guān)。這個(gè)“上面”很明顯指的是決策層。本月初召開(kāi)
新能源汽車(chē) | 2025-12-25 11:18 評(píng)論一到年末，從大家居企業(yè)的品牌方、經(jīng)銷(xiāo)商、設(shè)計(jì)師、會(huì)展方到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等產(chǎn)業(yè)各方從業(yè)者，都希望聽(tīng)到2026年大家居行業(yè)較為確定性的預(yù)判。在這里，家居新范式謹(jǐn)通過(guò)海南封關(guān)一事，拋磚引玉提出“四啟”：制定游戲
智能家居 | 2025-12-23 14:54 評(píng)論封關(guān)啟航 開(kāi)放新篇 作者 | 勝馬財(cái)經(jīng)?陸馬 編輯 | 歐陽(yáng)文 2025年12月18日，南海之濱迎來(lái)歷史性一刻：海南自由貿(mào)易港正式啟動(dòng)全島封關(guān)運(yùn)作。這一節(jié)點(diǎn)恰逢改革開(kāi)放的起點(diǎn)——1978年黨的十一屆三
智慧城市 | 2025-12-22 15:46 評(píng)論引言 一輛無(wú)人車(chē)在深圳華強(qiáng)北街頭緩行送貨，另一輛在青島五金廠(chǎng)門(mén)口裝卸貨物，兩座城市正用截然不同的邏輯，爭(zhēng)奪無(wú)人駕駛第一城的桂冠。 這是2025年末，中國(guó)無(wú)人駕駛技術(shù)規(guī)�；涞氐膬蓚�(gè)縮影。 根據(jù)最新數(shù)據(jù)
智慧城市 | 2025-12-22 14:35 評(píng)論「?在3個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推薦15款車(chē)型?」作者?|?甄 ? 瑤編輯?|?李國(guó)政出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 2025年即將收官，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年上市新車(chē)約180款，較2024年的150款增幅較大，
新能源汽車(chē) | 2025-12-19 15:34 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 持續(xù)多年的新能源汽車(chē)購(gòu)置稅免征政策即將落下帷幕。自2026年1月1日起，政策將調(diào)整為“減半征收”，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本也將增加。為此，近20家車(chē)企在年末掀起“補(bǔ)貼戰(zhàn)”，紛紛推出購(gòu)置稅“兜
新能源汽車(chē) | 2025-12-19 15:21 評(píng)論針對(duì)汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象，今年9月，工業(yè)和信息化部、中央社會(huì)工作部、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》，在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展為期3個(gè)月
新能源汽車(chē) | 2025-12-19 10:41 評(píng)論近日中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在北京舉行。會(huì)議確定了明年經(jīng)濟(jì)工作八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，其中，“堅(jiān)持內(nèi)需主導(dǎo)，建設(shè)強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)”居于首位，其重要性不言而喻。聚焦消費(fèi)領(lǐng)域，家電渠道需關(guān)注會(huì)議提出的深入實(shí)施提振消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，
智能家居 | 2025-12-17 17:27 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) “戰(zhàn)斗只會(huì)愈發(fā)激烈�！� “所有汽車(chē)人都松了一口氣�！� 上周，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在北京舉行，部署了明年全年的經(jīng)濟(jì)工作。值得關(guān)注的是，在談到“堅(jiān)持內(nèi)需主導(dǎo)，建設(shè)強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)”時(shí)稱(chēng)，要優(yōu)化“兩新”政策實(shí)
新能源汽車(chē) | 2025-12-16 11:26 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 時(shí)間差不多嘍。 “大字吹牛，小字賴(lài)賬”的套路，終于要涼了，連帶著變著法搞價(jià)格戰(zhàn)瘋狂內(nèi)卷，這次終于要玩到了頭。 本周五，即12月12日晚21時(shí)前后，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局通過(guò)官方網(wǎng)站以及人民網(wǎng)、央視
新能源汽車(chē) | 2025-12-15 15:42 評(píng)論前言： 近日，國(guó)家數(shù)據(jù)發(fā)展研究院發(fā)布了《AI CITY城市智能體前瞻研究報(bào)告》，報(bào)告系統(tǒng)梳理了城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的宏觀趨勢(shì)、行業(yè)趨勢(shì)及技術(shù)趨勢(shì)，對(duì)AICITY城市智能體技術(shù)架構(gòu)進(jìn)行了前瞻性研究。 全球城市
智慧城市 | 2025-12-15 10:47 評(píng)論銷(xiāo)售搶時(shí)間，用戶(hù)算細(xì)賬，車(chē)企賭明天。 “這一個(gè)月，我們不是在賣(mài)車(chē)，是在搶時(shí)間。”一位門(mén)店銷(xiāo)售對(duì)電車(chē)通表示，這道出了整個(gè)行業(yè)的集體狀態(tài)。 “時(shí)間”是2025年新能源戰(zhàn)場(chǎng)最昂貴的貨幣。12月，留給車(chē)企的時(shí)
新能源汽車(chē) | 2025-12-15 10:07 評(píng)論材料重要，技術(shù)也同樣重要。 關(guān)于空調(diào)到底用鋁管還是銅管，行業(yè)終于有了答案。 近期，在2025年中國(guó)家電科技年會(huì)上，包括美的、海爾、海信、TCL、奧克斯、小米等國(guó)內(nèi)主要空調(diào)廠(chǎng)商聯(lián)合發(fā)布了《房間空調(diào)器用鋁
智能家居 | 2025-12-15 09:46 評(píng)論北京12月11日剛剛閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確將“優(yōu)化‘兩新’政策實(shí)施”作為2026年重點(diǎn)工作，為”十五五“開(kāi)局之年的擴(kuò)內(nèi)需、促轉(zhuǎn)型工作劃定方向。 近兩年“兩新”政策的實(shí)施，不僅為制造業(yè)高端化、智能化
智能家居 | 2025-12-12 17:49 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 如果說(shuō)購(gòu)置稅減免是2026車(chē)市的“清醒劑”，那么國(guó)補(bǔ)延續(xù)無(wú)疑是一顆“定心丸”。 從汽車(chē)下鄉(xiāng)到新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免，從“以舊換新”到基礎(chǔ)設(shè)施的大力投入......近年來(lái)，國(guó)家層面出臺(tái)的一系列政策，
新能源汽車(chē) | 2025-12-12 10:58 評(píng)論零百加速限5秒 曾經(jīng)屬于超跑的專(zhuān)屬詞匯“3秒破百”，如今隨著新能源大力宣傳的“馬力平民化”，已經(jīng)在二十萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)型上屢見(jiàn)不鮮，部分新能源車(chē)型標(biāo)榜百公里加速時(shí)間甚至可低至2秒以?xún)?nèi)。 然而，“性能怪獸”
新能源汽車(chē) | 2025-12-11 14:26 評(píng)論
