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能超越華為的只有華為自己!

雖然大家已經(jīng)習(xí)慣了手機(jī)圈“金三銀四”的新機(jī)發(fā)布規(guī)律,但今年的三四月份,因?yàn)槿A為新旗艦的缺席,顯得星光暗淡,但華為到底是華為,終不負(fù)我們。7月19日,華為正式官宣了P50系列的發(fā)布時(shí)間,7月29日這部代

通信 | 2021-07-26 10:25 評(píng)論

中期改款沃爾沃XC60上市,產(chǎn)品力提升,最大亮點(diǎn)是車機(jī)

現(xiàn)在越來越多傳統(tǒng)車企已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型,往電氣化方向發(fā)展。比如沃爾沃也在順應(yīng)這個(gè)趨勢(shì),上個(gè)月中期改款XC60的上市,意味著沃爾沃已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面電氣化了。而且這臺(tái)改款沃爾沃XC60,很可能也是其最后一代的內(nèi)燃機(jī)版本

新能源汽車 | 2021-07-26 10:22 評(píng)論

13.98萬(wàn)起的合資緊湊SUV!智跑Ace哪款更值得買?

縱觀現(xiàn)在的汽車市場(chǎng),除了德系品牌與日系車,國(guó)內(nèi)的自主品牌也存有一席之地。再看看近幾年的韓系車型,貌似有著被自主品牌打壓的趨勢(shì)。最被眾人所知的韓系品牌要屬起亞了,之前還有賽拉圖、獅跑等熱門車型,現(xiàn)在也逐漸隱退汽車市場(chǎng)了

新能源汽車 | 2021-07-26 10:16 評(píng)論

減配還漲價(jià),坦克300城市版真的不香了?

7月23日晚,坦克300城市版上市,新車總計(jì)推出了三款車型,分別是很有型、我看型、必須型,總而言之,坦克300城市版一定行?不過,新車上市引發(fā)了一定爭(zhēng)議,原因在于,很有型、我看型、必須型三款車型的指導(dǎo)

新能源汽車 | 2021-07-26 10:15 評(píng)論

可升降式尾翼、溜背造型,長(zhǎng)安UNI系列首款轎車將運(yùn)動(dòng)到底?

說到咱自主品牌的SUV和轎車兩大類在市場(chǎng)上的表現(xiàn)可謂是差距巨大。自主SUV車型已經(jīng)呈現(xiàn)出持續(xù)向上的勢(shì)頭,高端之路也初見雛形,比如UNI-K、坦克300、才上市的星越L、以及即將上市領(lǐng)克09。反觀轎車基

新能源汽車 | 2021-07-26 10:14 評(píng)論

豐田卡羅拉GR SPORT版即將國(guó)產(chǎn),11代思域、高爾夫GTI要慌了?

近段時(shí)間,隨著豐田引入全新GR SUPRA,以及象征性地發(fā)布了GR YARIS,在國(guó)內(nèi)玩車圈又掀起了一陣“JDM”熱潮,各位網(wǎng)紅大咖幾乎人手一張GR SUPRA訂車單,甚至還有部分人喊出了GR YAR

新能源汽車 | 2021-07-26 09:56 評(píng)論

不兔不快!哈弗赤兔賽道比拼激擎戰(zhàn)勝大眾探影

炎炎夏日沒有什么比在賽道上盡情釋放腎上腺素,來得更刺激了!7月23日,在成都南山汽車文化園,哈弗赤兔正式開啟了“成都賽道激擎體驗(yàn)日”活動(dòng)。車轱轆有幸親在體驗(yàn)了“零百加速最快7.7秒”的哈弗赤兔所帶來的暢快激情

新能源汽車 | 2021-07-25 11:23 評(píng)論

4000元不到的iPhone 11,可以閉著眼買了!

如今,大家對(duì)于蘋果產(chǎn)品關(guān)注點(diǎn),大多數(shù)應(yīng)該都集中在9月份即將要發(fā)布的iPhone 13上,量產(chǎn)已經(jīng)沒有任何問題,各大代工廠已經(jīng)盡了最大努力來保證iPhone 13生產(chǎn)(其中就包括承諾發(fā)放創(chuàng)紀(jì)錄高額獎(jiǎng)金)

電子工程 | 2021-07-25 11:17 評(píng)論

全新一代奧迪A3,年輕人第一輛豪華車該有的年輕態(tài)度與運(yùn)動(dòng)個(gè)性

每每提起廈門,我的腦海里就會(huì)想到那環(huán)島路無(wú)處不在的海景、曾厝垵燈火中的小吃、中山路淺淺的交集……然而,如果你是一位音樂熱愛者,在朗朗夏夜邀一群好友,帶上三五把吉他,品三兩杯清茶,自?shī)首詷,更是別有一番愜意

新能源汽車 | 2021-07-25 11:17 評(píng)論

不出意外,iPhone 13就長(zhǎng)這樣了!

文|明美無(wú)限盡管距離蘋果秋季發(fā)布會(huì)還有2個(gè)月的時(shí)間,卻絲毫不影響果粉們對(duì)iPhone新機(jī)的期待。截至目前,網(wǎng)上關(guān)于新款iPhone的爆料一直連綿不絕,且每一天都會(huì)有新的變化,但很多爆料內(nèi)容的可信度還是非常高的

電子工程 | 2021-07-25 11:10 評(píng)論

全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)姍姍來遲,上汽通用還來得及嗎?

在經(jīng)歷過一番三缸機(jī)的蟄伏后,上汽通用汽車終于發(fā)布了第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)上汽通用官方話術(shù),這款發(fā)動(dòng)機(jī)兼容48V輕混動(dòng)技術(shù)、強(qiáng)混以及PHEV插混系統(tǒng),并將匹配9AT或CVT變速箱

新能源汽車 | 2021-07-25 11:08 評(píng)論

帕薩特迎來中期改裝,貫穿式尾燈,車長(zhǎng)近5米比豐田雅閣還豪華!

2020年上半年已過,國(guó)內(nèi)轎車車型在汽車市場(chǎng)中扮演著不可缺席的角色。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的轎車上半年累計(jì)銷量達(dá)482.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了30.3%。其中上汽大眾的終端銷量占66.98萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了12.96%

新能源汽車 | 2021-07-25 11:06 評(píng)論

龍芯3A5000發(fā)布:100%自研指令,12nm工藝,性能提升50%

昨天上午,龍芯官方通過微信正式宣布,新一代的龍芯芯片3A5000處理器正式發(fā)布。這一顆芯片其實(shí)被大家期待已久,因?yàn)檫@是全球首款采用100%自研指令系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)CPU,它采用的是指令系統(tǒng)是龍芯自主研發(fā)的指令系統(tǒng)LoongArch

電子工程 | 2021-07-25 10:16 評(píng)論

哈弗全新旗艦SUV曝光!目標(biāo)要瞄準(zhǔn)吉利星越L?

最近兩年,長(zhǎng)城汽車似乎突然打通了任督二脈,在產(chǎn)品定位和車型命名上腦洞大開,哈弗大狗、赤兔,歐拉黑貓、白貓、好貓等車型極具新意,不少網(wǎng)友開始調(diào)侃,長(zhǎng)城這是要開一家動(dòng)物園,園長(zhǎng)會(huì)是誰(shuí)呢?在最近一期工信部的

新能源汽車 | 2021-07-24 11:57 評(píng)論

試駕賽力斯SF5:“華為”只是噱頭,機(jī)械素質(zhì)成最大亮點(diǎn)?

在今年4月的上海車展上,賽力斯SF5華為智選版正式上市,除了發(fā)布會(huì)上有華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東為其“背書”外,它還將會(huì)在華為旗艦店上進(jìn)行銷售。有了華為的加持,僅僅一周時(shí)間,賽力斯就獲得了6000多輛訂單

新能源汽車 | 2021-07-24 11:42 評(píng)論

造車新勢(shì)力哪吒汽車自研域控制器批量下線!安全等級(jí)僅次于飛機(jī)

導(dǎo)語(yǔ):如果說小鵬汽車是智能化應(yīng)用最強(qiáng)的新勢(shì)力品牌,那么哪吒汽車無(wú)疑是對(duì)智能技術(shù)鉆研最深的新勢(shì)力品牌。作者:馮金剛出品:電動(dòng)勢(shì)(wxid-dianxiaoer01)并不是所有的新勢(shì)力都是組裝廠,其中一些還是有核心技術(shù)的

新能源汽車 | 2021-07-24 11:38 評(píng)論

全國(guó)產(chǎn)SSD發(fā)布:國(guó)產(chǎn)128層存儲(chǔ)顆料,國(guó)產(chǎn)主控芯片

按照數(shù)據(jù)顯示,2020年國(guó)內(nèi)的芯片自給率大約在30%左右,70%的靠進(jìn)口。但這其實(shí)只是從整個(gè)芯片領(lǐng)域來看,如果再細(xì)分開來,很多的關(guān)鍵領(lǐng)域其實(shí)是達(dá)不到30%這一比例的,比如存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域,可能連5%都不到,95%得靠進(jìn)口

電子工程 | 2021-07-24 11:15 評(píng)論

全球首款塑料芯片發(fā)布:0.8μm,ARM架構(gòu)

眾所周知,目前的主流芯片都是硅基芯片,占所有芯片的90%以上。不過科學(xué)家們也在研究采用其它非硅基材料的芯片,比如碳基芯片等。還有第三代半導(dǎo)體材料,也都不是硅基芯片,比如GaN、GaAs芯片等。而近日,Arm聯(lián)合英國(guó)柔性IC制造廠商PragmatIC,推出了全球首款塑料芯片PlasticARM

電子工程 | 2021-07-24 10:02 評(píng)論

逸動(dòng)PLUS斬獲自主家轎銷量冠軍,成為長(zhǎng)安轎車銷量擔(dān)當(dāng)

7月已過半,中國(guó)汽車市場(chǎng)今年上半年的成績(jī)已經(jīng)出爐,各家車企也陸續(xù)開始公布自家的“成績(jī)單”。根據(jù)長(zhǎng)安汽車公布的上半年銷量來看,有國(guó)民家轎之稱的逸動(dòng)PLUS發(fā)揮一如既往地出色,其1-6月累計(jì)終端銷量高達(dá)84674輛,成功摘得自主品牌家轎銷量冠軍,成為了長(zhǎng)安汽車重要的銷量擔(dān)當(dāng)

新能源汽車 | 2021-07-23 19:39 評(píng)論

三缸機(jī)不抖?理想汽車公布三缸機(jī)抑抖專利

因?yàn)椤疤焐毕荨,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)方面的“性能”,明顯優(yōu)于四缸機(jī)。因而對(duì)于國(guó)內(nèi)“六缸是理想,四缸是現(xiàn)實(shí)”的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言,往往都是“談三缸色變”。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)在售的理想ONE車型,就搭載來自東安動(dòng)力的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

新能源汽車 | 2021-07-23 19:36 評(píng)論
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