前兩天美國的自動駕駛監(jiān)管機構終于正式宣布：該國的完全自動駕駛交通工具將不再需要配備人類駕駛控制裝置，以滿足傳統(tǒng)的道路安全標準。這一重大的規(guī)則變化意味著自動駕駛汽車制造商將首次不必再為被指定為完全自動駕駛的車輛配備手動駕駛控制裝置，如制動踏板和方向盤，這代表著安全預期和自動駕駛市場監(jiān)管的巨大轉變
新能源汽車 | 2022-03-14 17:10 評論什么是車輛網絡安全？今天，網絡安全在多個層面上影響著我們每一個人。我們的工作，我們的個人生活，甚至我們的車輛，都依賴于連接和在復雜軟件上運行的技術。隨著信息技術日益成為我們日常生活的組成部分，我們對后續(xù)信息系統(tǒng)的依賴性也在增加
新能源汽車 | 2022-03-14 17:06 評論全金屬封離型射頻激勵擴散冷卻板條波導CO2激光器，一般簡稱為CO2射頻板條激光器。ZAMIA 的 Q系列射頻激光器就屬于板條波導CO2激光器，下面小特將以Q系列為例，為大家一一剖析，為何－ － “ 射
激光 | 2022-03-14 16:36 評論太陽電池組件是指：具有封裝及內部連接的，能單獨提供直流電輸出的，不可分割的最小太陽電池組合裝置。太陽電池組件的種類較多。根據太陽電池片的類型不同可分為晶體硅(單．多晶硅)太陽電池組件．非晶硅薄膜太陽電
太陽能光伏 | 2022-03-14 16:07 評論鐵鋰電池是鋰電池家族中的一類電池，全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池，正極材料主要為磷酸鐵鋰材料。由于其性能特別適合于動力方面的應用，因而也有人叫它“鋰鐵動力電池”。（以下簡稱“鋰鐵電池”）鐵鋰電池的工作原理（
鋰電 | 2022-03-14 16:05 評論氫能源是終極的清潔能源，是中國新能源未來發(fā)展的重點領域。近年來國家開始部署氫能發(fā)展與利用，國內主要車企均已開展氫燃料電池電動汽車的研發(fā)。雖然氫能源作為一種清潔而高效的能源替代傳統(tǒng)能源是必然趨勢，但氫氣
氫能 | 2022-03-14 10:40 評論對于鋰離子電池集流體，你還只是知道正極集流體用鋁箔，負極集流體用銅箔嗎？那究竟為什么選用這兩種材料呢？為什么不選用其它材料？為什么正負極的集流體要用不一樣的材料？兩種材料可以反過來使用嗎？還有其它更適
鋰電 | 2022-03-11 17:43 評論作者:Martin Cotter ADI公司工業(yè)、消費電子和多市場業(yè)務部高級副總裁在整個工廠內進行先進及高水平的工業(yè)連接是數(shù)字化轉型的基石。沒有工業(yè)連接,則無法提供可靠的方法來將大量工業(yè)數(shù)據轉化為洞察力,從而做出明智的決策,最終實現(xiàn)更好的業(yè)務產出和行業(yè)顛覆
電子工程 | 2022-03-11 16:58 評論本文來源：智車科技／ 導讀 ／功能安全作為汽車電子系統(tǒng)開發(fā)的重要內容，直接影響汽車的駕駛安全。尤其是在汽車智能化突飛猛進的今天，功能安全顯得尤為重要。那么，功能安全的基本分析方法有哪些？在工程開發(fā)中我們該如何應用這些方法呢？本文將詳細解讀功能安全的分析方法及其用
新能源汽車 | 2022-03-11 14:30 評論概述1. 深度學習是用于處理視覺相關任務的強大的方法。2. 卷積神經網絡是一種深度學習模型，我們用它來處理與計算機視覺相關的應用程序。3. 在本指南中，我們將探索 CNN 的工作原理以及它們如何應用于圖像分類任務
人工智能 | 2022-03-11 10:57 評論在CMOS圖像傳感器引入之前，CCD傳感器被工業(yè)機器視覺系統(tǒng)廣泛用于質量檢查，檢查和控制。
工控 | 2022-03-11 09:37 評論電流傳感器依據測量原理不同，主要可分為：分流器、電磁式電流互感器、電子式電流互感器等。
工控 | 2022-03-11 09:31 評論一般認為，全固態(tài)電池比傳統(tǒng)的鋰離子電池更安全。但事實真的是這樣嗎？來看看來自美國能源部的研究人員怎么說。近幾年一系列電池火災事件引發(fā)了人們關于鋰離子電池安全性問題的討論。其中一種可能的解決辦法是用固態(tài)電池替代，它是利用不易燃的固態(tài)電解質代替易揮發(fā)和易燃的液態(tài)電解質
鋰電 | 2022-03-10 17:53 評論排爆機器人是可代替排爆人員對爆炸裝置或武器實施偵察、轉移、拆解和銷毀；也可處置其他危險物品，或作為監(jiān)視和攻擊平臺。
機器人 | 2022-03-10 17:17 評論近期，中國科學院上海光學精密機械研究所高功率光纖激光技術實驗室在單頻激光非線性光譜操控方面取得進展。研究團隊利用倍頻過程中伴生的相位加倍效應，將相位調制展寬的激光在倍頻后恢復為單頻，從而繞過單頻激光光纖放大時面臨的受激布里淵散射難題
激光 | 2022-03-10 17:16 評論太陽能電池板是通過吸收太陽光，將太陽輻射能通過光電效應或者光化學效應直接或間接轉換成電能的裝置，大部分太陽能電池板的主要材料為“硅”，當光線照射太陽電池表面時，一部分光子被硅材料吸收;光子的能量傳遞給
太陽能光伏 | 2022-03-10 16:56 評論磷酸鐵鋰因鋰離子的擴散系數(shù)低，導電性上較差，當下做法是將其顆粒做小，甚至是做成納米級數(shù)，通過縮短LI+和電子的遷移路徑，來提升其充放電速度(理論上，遷移時間和遷移路徑平方成反比)。但由此給電池加工帶來一系列的難題
鋰電 | 2022-03-10 16:55 評論作者:ADI公司信息娛樂系統(tǒng)架構總監(jiān)David Katz低延時時、實時聲學處理是許多嵌入式處理應用的關鍵因素,其中包括語音預處理、語音識別和主動降噪(ANC)。隨著這些應用領域對實時性能的要求穩(wěn)步提高,開發(fā)人員需要以戰(zhàn)略思維來妥善應對這些要求
電子工程 | 2022-03-10 15:04 評論在智能駕駛相關功能測試中，都是從測試條件、測試系統(tǒng)安裝與配置，測試流程及測試是否通過的KPI幾個方面來看。測試條件性能評估測試方法由于實現(xiàn)干預的執(zhí)行器不同，例如轉向扭矩或轉向角與單邊制動，有必要定義一個測試，針對上面兩個系統(tǒng)都能通過
新能源汽車 | 2022-03-10 14:58 評論近十年以來，由于環(huán)境變化，汽車朝著燃油、純電動、燃料電池三大方向發(fā)展，而純電動汽車和氫燃料汽車目前僅屬于“小眾”群體。但是阻擋不了它們在未來可能代替汽油車的可能，那么純電動汽車和氫燃料電池類汽車哪個好？哪一個才成為未來的主流呢？1.就能量充滿時間來說氫汽車的充電時間很短，不到5分鐘
新能源汽車 | 2022-03-09 18:17 評論
