12月8日，國內(nèi)自動(dòng)駕駛公司元戎啟行宣布正式推出面向前裝的L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案——DeepRoute－Driver 2．0，成本低于1萬美元。
電子工程 | 2021-12-09 10:01 評(píng)論光纖跳線和光纖尾纖作為光網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)倪B接器件,有許多的相同點(diǎn),常常會(huì)讓人弄混淆。今天我們就要講述一下光纖跳線和光纖尾纖的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)讓大家深入了解。光纖跳線和光纖尾纖的相同點(diǎn):光纖跳線和光纖尾纖都是有單多模之分的
光通訊 | 2021-12-09 09:38 評(píng)論純電動(dòng)汽車是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車行駛�；旌蟿�(dòng)力汽車是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供
新能源汽車 | 2021-12-08 18:40 評(píng)論18650鋰電池是日本SONY公司當(dāng)年為了節(jié)省成本而定下的一種標(biāo)準(zhǔn)性的鋰離子電池型號(hào)，其中18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池。下面詳細(xì)介紹下18650鋰電池的正確充電方法與修復(fù)方法
鋰電 | 2021-12-08 18:25 評(píng)論隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的飛快發(fā)展，越來越多的機(jī)器人出現(xiàn)在企業(yè)的生產(chǎn)車間，其中包裝機(jī)器人使用量在過去5年幾乎翻了一倍。
機(jī)器人 | 2021-12-08 18:01 評(píng)論隨著汽車向輕量化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電動(dòng)化發(fā)展，新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向，比亞迪、上汽通用五菱、吉利、蔚來、小鵬、華為智選、理想等各知名汽車品牌商不斷推出純電動(dòng)汽車，全力加速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)布局
新能源汽車 | 2021-12-08 17:49 評(píng)論光電式傳感器具有非接觸、響應(yīng)快、性能可靠等特點(diǎn)，因此在工業(yè)自動(dòng)化裝置和機(jī)器人中獲得廣泛應(yīng)用。
工控 | 2021-12-08 17:40 評(píng)論作者：唐韌今天跟你們說一款朋友推薦給我的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工具，試用后覺得還挺厲害的，這里也跟你們聊聊。在此之前，先說幾個(gè)場(chǎng)景。如果你是產(chǎn)品經(jīng)理或設(shè)計(jì)師，那一定遇到過這些尷尬。場(chǎng)景一：梳理需求用 Excel 列
人工智能 | 2021-12-08 11:25 評(píng)論產(chǎn)品采用寬溫設(shè)計(jì)，防護(hù)等級(jí)不低于IP30，支持標(biāo)準(zhǔn)和私有的環(huán)網(wǎng)冗余協(xié)議。
工控 | 2021-12-07 17:57 評(píng)論包裝機(jī)器人使用量在過去5年幾乎翻了一番，企業(yè)對(duì)包裝機(jī)器人的需求如此之大，那么包裝機(jī)器人有那些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)呢？
機(jī)器人 | 2021-12-07 17:48 評(píng)論屋頂分布式光伏發(fā)電站是安裝在工商企業(yè)屋頂或者任何閑置屋頂?shù)牟⒕W(wǎng)型太陽能電站，電站所發(fā)出來的電進(jìn)行就地消化，就近使用，不僅可以為用戶節(jié)省電費(fèi)，還可以獲得國家電費(fèi)補(bǔ)貼，是諸多企事業(yè)單位和私人用戶變閑為寶的好選擇
太陽能光伏 | 2021-12-07 17:42 評(píng)論導(dǎo)讀：美國科學(xué)家將快速充電的鋰離子電池置于顯微鏡下，發(fā)現(xiàn)以較高的速率充電會(huì)加速損壞石墨陽極的結(jié)構(gòu)，甚至在少量循環(huán)后造成容量損失。從鋰離子和其他儲(chǔ)能技術(shù)中獲取更多，是全世界科學(xué)家關(guān)注的焦點(diǎn)。電池已經(jīng)為能源轉(zhuǎn)型做出了寶貴的貢獻(xiàn)，但仍有大量的挑戰(zhàn)和改進(jìn)有待完成
鋰電 | 2021-12-07 17:15 評(píng)論當(dāng)人們談及“自動(dòng)駕駛”時(shí)，首先浮現(xiàn)腦中的一定是沒有駕駛員的車輛在街上行駛的畫面。容易被忽略的是，在自動(dòng)駕駛中有六個(gè)分級(jí)。根據(jù)工信部GB／T 40429－2021《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》，汽車駕駛自動(dòng)化分為0級(jí)～5級(jí)，而在這篇文章里，我們將重點(diǎn)關(guān)注更常見的2～4級(jí)自動(dòng)駕駛
新能源汽車 | 2021-12-07 16:29 評(píng)論18650鋰電池壽命理論為循環(huán)充電1000次。由于單位密度的容量很大，所以大部份用于筆記本電腦電池，除此之外，因18650在工作中的穩(wěn)定性能非常好，廣泛應(yīng)用于各大電子領(lǐng)域:常用于高檔強(qiáng)光手電、隨身電源
鋰電 | 2021-12-07 16:25 評(píng)論該范例為,由于拉曼散射效應(yīng),光纖中光孤子脈沖的中心波長朝長波方向移動(dòng)。選擇非啁啾sech2型初始脈沖。對(duì)于光纖中的拉曼散射,采用簡(jiǎn)化的響應(yīng)函數(shù)。如下圖所示:圖1為頻移變化。圖2為頻移與脈沖寬度的關(guān)系。光孤子脈沖寬度增加,頻移量變小
激光 | 2021-12-07 15:20 評(píng)論什么是人臉識(shí)別人臉識(shí)別是將未知個(gè)體的人臉與存儲(chǔ)記錄數(shù)據(jù)庫中的圖像進(jìn)行比較的任務(wù)。映射可以是一對(duì)一或一對(duì)多，這取決于我們是在運(yùn)行人臉驗(yàn)證還是人臉識(shí)別。在本教程中，我們感興趣的是構(gòu)建一個(gè)面部識(shí)別系統(tǒng)，該系統(tǒng)將驗(yàn)證圖像（通常稱為探測(cè)圖像）是否存在于預(yù)先存在的面部數(shù)據(jù)庫（通常稱為評(píng)估集）中
人工智能 | 2021-12-07 14:40 評(píng)論在新能源汽車的動(dòng)力電池和電池組的制造過程中，有二十多道工序需要通過焊接的方式實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電連接或者密封， 包括防爆閥、密封釘、模組連接片、極柱、極耳等。
激光 | 2021-12-07 13:37 評(píng)論每一種光模塊廠商都有自己的命名規(guī)則,有些廠商的產(chǎn)品型號(hào)直接可以看出該模塊的一些基本信息,光模塊的命名規(guī)則有通用的解釋,例如:SFP-GE-MM-850-SR。SFP:指的是光模塊的封裝類
光通訊 | 2021-12-07 09:58 評(píng)論作者：ADI公司 Pablo Perez， Jr．，高級(jí)應(yīng)用工程師 ｜ John Martin Dela Cruz，應(yīng)用工程師簡(jiǎn)介本信號(hào)鏈電源優(yōu)化系列文章的第1部分討論了如何量化電源噪聲以確定其影響信號(hào)鏈器件的哪些參數(shù)
電子工程 | 2021-12-06 16:46 評(píng)論
