雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（Volt）雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（Volt）被稱為Extended－RangeElectricVehicle，即增程式電動(dòng)汽車。
新能源汽車 | 2019-01-14 15:47 評(píng)論說(shuō)到鋁單板，大家比較熟悉的就是氟碳噴涂鋁單板，氟碳噴涂鋁單板是鋁單板的其中一種噴涂工藝，那么鋁單板除了氟碳噴涂一種工藝外，還有其他工藝嗎？
新材料 | 2019-01-14 15:46 評(píng)論減振器是汽車懸架系統(tǒng)中的一個(gè)重要零部件，它的作用是抑制彈簧吸收振動(dòng)變形以及彈簧反彈時(shí)的震蕩，并吸收來(lái)自于路面的沖擊力。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-14 15:41 評(píng)論EMC設(shè)計(jì)在電子產(chǎn)品與電子設(shè)備中已經(jīng)成為可靠性的重要組成部分，將越來(lái)越被重視！特別對(duì)于我們的工業(yè)＆消費(fèi)類產(chǎn)品要求滿足其相應(yīng)的認(rèn)證和出口要求，對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策也在不斷完善。
電子工程 | 2019-01-14 15:26 評(píng)論激光切割是利用經(jīng)聚焦的高功率密度激光束照射工件，使被照射的材料迅速熔化、汽化、燒蝕或達(dá)到燃點(diǎn)，同時(shí)借助與光束同軸的高速氣流吹除熔融物質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)將工件割開(kāi)。激光切割屬于熱切割方法之一。
激光 | 2019-01-14 15:19 評(píng)論今天我們來(lái)聊聊怎么制作屬于自己機(jī)器人。這一次主要針對(duì)的對(duì)象，是希望能親手制作出一只機(jī)器人的朋友。
機(jī)器人 | 2019-01-14 15:17 評(píng)論NISSANLEAF是一款5座掀背兩廂純電動(dòng)汽車，配備了先進(jìn)的由鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的車輛底盤，其巡航里程160km以上，可以充分滿足消費(fèi)者在實(shí)際生活中的駕駛需求。
鋰電 | 2019-01-14 14:48 評(píng)論溫度檢測(cè)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我們的生活與工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中，測(cè)溫電路的精準(zhǔn)性愈發(fā)重要，該如何提升測(cè)溫電路的準(zhǔn)確性？本文將以熱電阻測(cè)溫方案為例，從熱電阻的選型參數(shù)出發(fā)，為大家簡(jiǎn)單闡述提升測(cè)溫準(zhǔn)確性的方向。
電子工程 | 2019-01-14 14:44 評(píng)論軸電流保護(hù)主要應(yīng)用于檢測(cè)發(fā)電機(jī)大軸中的電流，防止軸承絕緣擊穿時(shí)損壞軸承和其他部件。
電力 | 2019-01-14 14:36 評(píng)論溫度檢測(cè)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我們的生活與工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中，測(cè)溫電路的精準(zhǔn)性愈發(fā)重要，該如何提升測(cè)溫電路的準(zhǔn)確性？本文將以熱電阻測(cè)溫方案為例，從熱電阻的選型參數(shù)出發(fā)，為大家簡(jiǎn)單闡述提升測(cè)溫準(zhǔn)確性的方向。
工控 | 2019-01-14 14:20 評(píng)論有PCB的地方就有Via的存在：不同層上的走線要靠via來(lái)連接、SIP／DIP封裝的元器件要靠via來(lái)固定、電源散熱離不開(kāi)via。
電子工程 | 2019-01-14 14:18 評(píng)論EMC設(shè)計(jì)在電子產(chǎn)品與電子設(shè)備中已經(jīng)成為可靠性的重要組成部分，將越來(lái)越被重視！特別對(duì)于我們的工業(yè)&消費(fèi)類產(chǎn)品要求滿足其相應(yīng)的認(rèn)證和出口要求，對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策也在不斷完善。同時(shí)國(guó)際貿(mào)易的深化發(fā)展，EMC技術(shù)成為電子產(chǎn)品與電子設(shè)備的硬性指標(biāo)！
工控 | 2019-01-14 14:14 評(píng)論位于伊朗高原厄爾布厄山分水嶺北側(cè)恰盧斯河上，距伊朗首都德黑蘭直線距離50km。
電力 | 2019-01-14 14:07 評(píng)論軸電流保護(hù)主要應(yīng)用于檢測(cè)發(fā)電機(jī)大軸中的電流，防止軸承絕緣擊穿時(shí)損壞軸承和其他部件。
工控 | 2019-01-14 11:32 評(píng)論工藝BOM資料就每個(gè)機(jī)種來(lái)說(shuō)基本是固定的，變動(dòng)的只是工單配料BOM資料，而工單配料BOM資料往往是在ERP系統(tǒng)產(chǎn)生和調(diào)整的，出錯(cuò)的可能性極小。
工控 | 2019-01-14 09:46 評(píng)論據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通管理局的數(shù)據(jù)：當(dāng)胎壓值高于標(biāo)準(zhǔn)值四分之一時(shí)，爆胎導(dǎo)致的交通事故概率會(huì)增加一倍；而當(dāng)胎壓值低于標(biāo)準(zhǔn)值四分之一時(shí)，爆胎導(dǎo)致的交通事故概率則會(huì)增加兩倍以上。所以，低胎壓比高胎壓的危險(xiǎn)性更大，低胎壓是輪胎的致命殺手！
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-14 08:59 評(píng)論二階系統(tǒng)是指含有兩個(gè)極點(diǎn)的系統(tǒng)。對(duì)于一個(gè)二階系統(tǒng)，如果只是包含電阻和電容，不包含電感或者受控源，那么此二階系統(tǒng)的極點(diǎn)都位于實(shí)軸上，不會(huì)引起超調(diào)或者振蕩。
電子工程 | 2019-01-14 08:33 評(píng)論人工智能的發(fā)展成為趨勢(shì)已是必然，機(jī)器人領(lǐng)域也將隨之大放異彩，那么在機(jī)器人領(lǐng)域有哪些核心技術(shù)呢？今天我們就來(lái)盤點(diǎn)下機(jī)器人領(lǐng)域的10項(xiàng)核心技術(shù)。
機(jī)器人 | 2019-01-14 08:21 評(píng)論相對(duì)于其他類型電池，鋰離子電池具有顯著的優(yōu)點(diǎn)。
鋰電 | 2019-01-12 11:05 評(píng)論技術(shù)依據(jù)給出設(shè)備可靠性與它在壽命周期內(nèi)所遇到的使用條件的關(guān)系，在設(shè)計(jì)過(guò)程的開(kāi)始準(zhǔn)確地了解這些條件是十分重要的。
工控 | 2019-01-12 09:52 評(píng)論
