百度智駕之痛：10年燒1500億，卻無(wú)緣行業(yè)紅利

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國(guó)政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “基本上創(chuàng)新是不能被計(jì)劃的。你不知道創(chuàng)新何時(shí)何地到來(lái)，能做的只是營(yíng)造一個(gè)有利于創(chuàng)新的環(huán)境

阿里搞定蘋(píng)果，為馬云賺足了面子

“ 大模型加持下，尚未建立有效的品牌心智與護(hù)城河。消費(fèi)者對(duì)于AI手機(jī)的感知仍然較弱，大多數(shù)消費(fèi)者將AI視為“噱頭”而非換機(jī)的必要條件。 ”@科技

蘇州跑出超級(jí)隱形冠軍：年入2.8億元，全國(guó)領(lǐng)先

鉛筆道作者 | 阿欣 近日，蘇州殺出一個(gè)超級(jí)隱形冠軍：東源物流（品牌名“天成智聯(lián)”），沖刺IPO擬登陸納斯達(dá)克。通俗地說(shuō)，它的核心業(yè)務(wù)是：為企業(yè)客戶提供國(guó)內(nèi)和跨境專業(yè)物流服務(wù)

蘇州殺出超級(jí)IPO：估值44.5億，年入2億

鉛筆道作者 | 海有夢(mèng) 近日，來(lái)自蘇州的旺山旺水遞交招股書(shū)，叩響了港交所大門，沖刺IPO。 這是一家全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新藥企，聚焦病毒感染、神經(jīng)精神及生殖健康三大領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)小分子藥物。 自2013年成立以來(lái)，旺山旺水經(jīng)歷了多輪融資

超5000萬(wàn)打造的“近視神藥”申請(qǐng)上市，恒瑞醫(yī)藥仍在轉(zhuǎn)型期？

眼科賽道四面楚歌。 來(lái)源｜醫(yī)藥研究社 在麻醉藥、腫瘤藥等強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)域扎根之后，恒瑞醫(yī)藥又挺進(jìn)了一個(gè)新地帶——眼藥。 日前，恒瑞醫(yī)藥公告宣布，子公司成都盛迪醫(yī)藥有限公司提交的硫酸阿托品滴眼液（HR19034滴眼液）藥品上市許可申請(qǐng)獲國(guó)家藥監(jiān)局受理

分析 | 亂象四伏亟待破解？新能源汽車退役電池回收的靈魂5問(wèn)

對(duì)中國(guó)新能源汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，2024年是一個(gè)很特殊的年份。 從這一年開(kāi)始，新能源汽車滲透率首次突破50%，持續(xù)數(shù)年的油電之爭(zhēng)正式終結(jié)；也正是從這一年開(kāi)始，中國(guó)新能源車型迎來(lái)了首批動(dòng)力電池“脫保”，鋰電池退役數(shù)量大幅增長(zhǎng)

暴漲30%！比亞迪“智駕平權(quán)”葫蘆里賣的什么藥？

2025年2月10日，比亞迪正如去年5月發(fā)布的“DM 5.0”技術(shù)，聚焦于”電比油低“（混動(dòng)續(xù)航大幅提升，油耗大幅降低）帶給行業(yè)的震動(dòng)一樣，又再次掀起了

DeepSeek“上車”，只是一場(chǎng)營(yíng)銷？

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 車不智能都不好意思上路了。 作者丨楊   晶 責(zé)編丨楊   晶 編輯丨陳心南 火爆的DeepSeek正在全面進(jìn)入汽車行業(yè)

當(dāng)“AI網(wǎng)絡(luò)”重新改寫(xiě)自動(dòng)駕駛游戲規(guī)則

自動(dòng)駕駛技術(shù)正經(jīng)歷從“機(jī)械執(zhí)行”到“智能協(xié)同”的范式躍遷。從基于規(guī)則系統(tǒng)的1.0時(shí)代，到深度學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)的單車智能2.0時(shí)代，如今進(jìn)入群體智能主導(dǎo)的3.0時(shí)代

特斯拉中國(guó)第二家工廠投產(chǎn)，與六年前的市場(chǎng)已不同

前言： 2019年，特斯拉與上海攜手，在上海臨港建設(shè)超級(jí)工廠，這一舉措堪稱特斯拉在中國(guó)發(fā)展的里程碑。 上海超級(jí)工廠以令人驚嘆的[上海速度]，僅用一年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了從破土動(dòng)工到投產(chǎn)交付的全過(guò)程，展現(xiàn)出特斯拉在中國(guó)扎根發(fā)展的決心與強(qiáng)大執(zhí)行力

艾邁斯歐司朗發(fā)布新一代光子計(jì)數(shù)與高性價(jià)比傳感器解決方案，推動(dòng)CT技術(shù)升級(jí)

中國(guó) 上海，2025年2月20日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日宣布，推出兩款全新傳感器模塊，再次彰顯其在計(jì)算機(jī)斷層掃描（CT）技術(shù)領(lǐng)域的深耕發(fā)展。這兩款模塊作為先進(jìn)

這兩大全球汽車巨頭，合并生變？

談判破裂 日本車企本田汽車與日產(chǎn)汽車曝出合并消息還不到兩個(gè)月，就傳出了談判破裂的消息。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍&

2025光伏組件價(jià)格大漲！搶裝潮來(lái)襲，行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán)           2024年，光伏制造行業(yè)經(jīng)歷了低價(jià)、虧損和掙扎的困境，但自去年下半年以來(lái)，行業(yè)通過(guò)自律和調(diào)控逐漸恢復(fù)秩序

從“高端內(nèi)卷”到“下沉突圍”，智駕的春天來(lái)了嗎？

（本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源） 幾乎每一年，比亞迪都會(huì)選擇在開(kāi)年放出大招。 2024年初，比亞迪率先將新能源汽車打入7萬(wàn)元區(qū)間，并喊出“電比油低”的口號(hào)，將新能源車的價(jià)格戰(zhàn)引入深水區(qū)

環(huán)保工業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)的極限拉力賽

如果說(shuō)市政環(huán)保是一場(chǎng)棋局，考驗(yàn)的是謀篇布局的能力；工業(yè)環(huán)保則是一場(chǎng)極限拉力賽，比拼的是耐力、技術(shù)與長(zhǎng)期生存力。“從 ToG 到 ToB ”并不是簡(jiǎn)單地?fù)Q客戶，而是一次徹底的商業(yè)模式和組織能力變革

40年歷史，四大全球光伏巨頭喊著裁員、破產(chǎn)、退出

京東外賣大張旗鼓，電商“老四”能否翻身？

  2月11日，京東宣布進(jìn)軍外賣市場(chǎng)，祭出“0傭金”大招，試圖吸引品質(zhì)堂食商家入駐。19日，更是宣布將為京東外賣的全職騎手繳納“五險(xiǎn)一金”

五年從“孤勇”走向“領(lǐng)跑”，全產(chǎn)業(yè)進(jìn)入210新時(shí)代

根據(jù)TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示，憑借出色的性能，210產(chǎn)品已經(jīng)受到市場(chǎng)的充分認(rèn)可，截至2024年底，210產(chǎn)品全球累計(jì)出貨量約385GW，其中2024年出貨量約177GW，足跡遍布?xì)W洲、美洲、中東非、亞太等全球主要市場(chǎng)

杭州六小龍IPO，搶占“全球空間智能第一股”

打得硅谷狼狽不堪的杭州六小龍，今天跑出首個(gè)IPO！不是DeepSeek，也不是宇樹(shù)，而是專精于空間智能的群核科技。 那什么是空間智能？ 群核科技又是如何成為“六小龍第一股”

重磅：DeepSeek考慮融資，正洽談阿里及國(guó)有基金！

北京時(shí)間2月19日，媒體報(bào)道稱，DeepSeek的關(guān)聯(lián)公司深度求索正在考慮外部融資。 消息來(lái)源：The Information。備注：該媒體報(bào)道的科技公司動(dòng)態(tài)消息可信度較高。 深度求索融資的原因：需要更多的AI芯片和服務(wù)器來(lái)處理快速增長(zhǎng)的用戶使用需求，以及支持模型開(kāi)發(fā)