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人形機器人死亡報告:我們發(fā)現(xiàn)6大高危方向

作者|鉛筆道 ?松格 惜文 人形機器人,這個今年才爆火起來的賽道,居然開始出現(xiàn)倒閉潮了? 這個現(xiàn)象,令人匪夷所思,但這就是事實。2025年春,多家媒體曝光達闥機器人多地分公司“人去樓空”、拖欠薪資、裁

人工智能 | 2025-12-01 15:04 評論

外賣與AI強勁,阿里還擔(dān)憂什么?

最近很有意思的是,大眾對谷歌評價的反轉(zhuǎn)。 ChatGPT火起來過后,這幾年谷歌一直被認為是AI掉隊者。 今年11月,谷歌發(fā)布大模型Gemini 3,基于Gemini 3 Pro的Nano Banana

人工智能 | 2025-12-01 15:03 評論

AI競爭陷入“口水戰(zhàn)”:企業(yè)為何總在制造噪音而非打磨產(chǎn)品?

AI行業(yè)正處在決定未來格局的關(guān)鍵時期。是把預(yù)算投入研發(fā),打磨產(chǎn)品體驗;還是把資源耗費在制造噪音,互相攻訐…這個選擇不僅關(guān)乎企業(yè)個體的成敗,更影響著整個行業(yè)的發(fā)展軌跡。 內(nèi)容/帝佬 編輯/詠鵝 校對/莽

人工智能 | 2025-12-01 15:00 評論

12名鋰電大佬集體進京!工信部出手治“內(nèi)卷”,引導(dǎo)有序“出!

在這里·讀懂儲能 “反內(nèi)卷”進入新高度! ?圖源|工信微報 文|王璟?編輯|楊倩 來源|太瓦儲能 「太瓦儲能」獲悉,2025年11月28日,工業(yè)和信息化部組織召開動力和儲能電池行業(yè)制造業(yè)企業(yè)座談會,圍

鋰電 | 2025-12-01 14:53 評論

車市要聞:商務(wù)部發(fā)聲!全鏈條擴大汽車消費

新能源汽車行業(yè)周報 據(jù)上海有色網(wǎng),本周磷酸鐵鋰整體受碳酸鋰價格持續(xù)上漲影響,價格進一步提高,整體漲價約245元噸,碳酸鋰在本周漲價約1000元/噸。 近期,鐵鋰企業(yè)仍就加工費漲價一事積極與下游電芯廠商

智能汽車網(wǎng) | 2025-12-01 14:35 評論

四川未來五年的“底牌”,終于亮出來了

來源丨深藍財經(jīng) 撰文丨鄭婷 11月27日,四川省委十二屆八次全會在成都召開!吨泄菜拇ㄊ∥P(guān)于制定四川省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》正式審議通過。同日晚8點半,省委舉行新聞發(fā)布會,對外權(quán)

智慧城市 | 2025-12-01 14:29 評論

遙遙領(lǐng)先的配置,不會超過半年

導(dǎo)語 曾屬于百萬豪車或超跑的配置,如今正以前所未有的速度涌入主流市場。 這幾年,很多車企在宣傳自家新車的配置時,總會強調(diào)領(lǐng)先性這個概念。確實,在目前這樣一個新車推出速度極快的背景下,產(chǎn)品之間的競爭已經(jīng)

新能源汽車 | 2025-12-01 14:00 評論

夸克AI眼鏡的深層意義,遠不止讓人類進入AI世界

文 / 汪淼 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 我們認為夸克AI眼鏡就是當(dāng)下市面上最好的AI眼鏡。用戶選擇夸克AI眼鏡,其實相當(dāng)于選擇了阿里巴巴千問大模型和整個阿里巴巴生態(tài)。 ——吳嘉 2025年11

可穿戴設(shè)備 | 2025-12-01 13:46 評論

大疆、拓竹、影石“三國殺”

“十年前老板說過,不能讓競爭對手找到空檔掙到了錢,他們有了錢就會和你爭奪人才,那才是最大的麻煩! 借前大疆員工、現(xiàn)大疆潛在對手的陶冶之口,大疆創(chuàng)始人汪滔的這句內(nèi)部訓(xùn)話,在十年后的2025年,以一種頗

人工智能 | 2025-12-01 13:44 評論

醫(yī)藥股新高的理由

近期,部分醫(yī)藥股發(fā)生異動,行業(yè)龍頭百濟神州回歸歷史新高。而大市值的醫(yī)藥藍籌們,也都在接近歷史高點附近。? 盡管今年出現(xiàn)了類似于藥捷安康這樣的醫(yī)藥指數(shù)卡BUG行為,也讓大家對醫(yī)藥股的基本面還是投機驅(qū)動產(chǎn)

醫(yī)療科技 | 2025-12-01 13:32 評論

終于,大眾戰(zhàn)勝了“奧迪”!

都知道,合資模式的特點是,一旦高效協(xié)作的模式一旦固定,那么產(chǎn)品、技術(shù)、市場都將從之前單一賦能升級成深度共創(chuàng)。 對于向來把話語權(quán)擺在利益之前的跨國企業(yè)來說,圍繞新品牌AUDI的打造過程里,奧迪的轉(zhuǎn)變不可

智能汽車網(wǎng) | 2025-12-01 12:05 評論

長安+寧德時代+華為!阿維塔IPO:三巨頭捧出的“富二代”能走多遠?

撰文|觀車君 阿維塔終于IPO了。 11月27日晚間,港交所披露阿維塔科技(重慶)股份有限公司的招股書,聯(lián)席保薦人為中信證券、中金公司。 在觀車君看來,中國新能源造車大軍中,阿維塔是個獨特的存在。 它

新能源汽車 | 2025-12-01 11:59 評論

自動駕駛系統(tǒng)在遇到事故時是應(yīng)該起作用還是立刻退出?

組合輔助駕駛系統(tǒng)的出現(xiàn),是為了能夠減輕駕駛員的負擔(dān),可以在某些場景下幫助駕駛員駕駛。最近智駕最前沿在看到自動駕駛系統(tǒng)的討論時,有人提出一個問題,有些車的組合輔助駕駛在出現(xiàn)事故時,能立刻接管車輛,但有些

智能汽車網(wǎng) | 2025-12-01 11:48 評論

一錘定音:為什么說汽車行業(yè)是網(wǎng)絡(luò)亂象的重災(zāi)區(qū)

11月28日,中共中央政治局就加強網(wǎng)絡(luò)生態(tài)治理進行集體學(xué)習(xí)?倳浽谥鞒謱W(xué)習(xí)時強調(diào),網(wǎng)絡(luò)生態(tài)治理是網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)的重要任務(wù),事關(guān)國家發(fā)展和安全,事關(guān)人民群眾切身利益。要健全網(wǎng)絡(luò)生態(tài)治理長效機制,著力提升

新能源汽車 | 2025-12-01 11:44 評論

AI到頂了?OpenAI首席科學(xué)家否認,行業(yè)從堆算力轉(zhuǎn)向追求智能密度

人工智能是不是到頂了?“AI進展減速論”在過去一年頻繁出現(xiàn)。 Lukasz Kaiser——Transformer 論文共同作者、OpenAI 首席研究科學(xué)家、推理模型核心奠基者之一,近日在《Mad》

人工智能 | 2025-12-01 11:22 評論

50億氫能項目停擺,是泡沫破碎還是行業(yè)趨冷?

全球多個氫能項目停擺,?松梨诩皣鴥(nèi)多個項目相繼終止。成本高企、需求不足與政策不確定性使行業(yè)遇冷,企業(yè)轉(zhuǎn)向務(wù)實發(fā)展并探索海外市場,行業(yè)進入必要調(diào)整期。 全球能源巨頭?松梨诮招紩和H蜃畲笏{氫

氫能 | 2025-12-01 11:02 評論

奇瑞,快變成長城高管的“養(yǎng)老廠”了?

奇瑞又從圈內(nèi)搖來高管了。 ? 據(jù)新浪汽車報道,已于今年7月22日告別東風(fēng)奕派營銷事業(yè)部總經(jīng)理一職的營銷悍將余飛,在經(jīng)歷了三個多月的職業(yè)空窗期后,已低調(diào)入職奇瑞汽車。 ? 在他之前,蕪湖的門檻幾乎快被來

新能源汽車 | 2025-12-01 10:56 評論

互聯(lián)網(wǎng)“現(xiàn)金王”一夜易主,外賣千億戰(zhàn)事“換軌”

資本瘋狂擴張期落幕,三大平臺承認燒錢不可持續(xù),轉(zhuǎn)投算法驅(qū)動。 文|趙艷秋 編|; 即時零售大戰(zhàn)三家企業(yè)阿里、美團、京東紛紛發(fā)布財報的同時,新加坡科技與電商研究機構(gòu)Momentum Works也在本月

通信 | 2025-12-01 10:47 評論

當(dāng)考公遇上AI,粉筆能吸引用戶付費嗎?

文 /竇文雪? 編輯/子夜 隨著高速發(fā)展的生成式AI技術(shù)進入新的紀元,AI賦能其他行業(yè)的故事就開始如雨后春筍般出現(xiàn)。 而教育行業(yè)就是其中之一。放眼國際,OpenAI就曾在去年6月,推出了為高校場景設(shè)計

人工智能 | 2025-12-01 10:23 評論

效率時代,釘釘為什么能贏下AI表格的1000萬行之爭?

文丨熔財經(jīng) 作者丨一城 “單表1000萬行”,真的有意義嗎? 2025年下半年,令大眾看似冰冷的技術(shù)參數(shù)和AI表格日漸成為中國AI辦公賽道最激烈的角斗場之一。 內(nèi)卷也好,真槍實彈的AI工具化能力也罷,

通信 | 2025-12-01 09:55 評論
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