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中美貿(mào)易戰(zhàn)和解 為L(zhǎng)ED屏企帶來哪些影響

2018年,自美國(guó)挑起世界貿(mào)易戰(zhàn)以來,國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)處于風(fēng)云變幻之中,眾多LED顯示屏企業(yè)受到影響,亟需尋求突破。那么本次中美兩國(guó)和解,暫時(shí)停止貿(mào)易戰(zhàn)之后,將會(huì)為L(zhǎng)ED顯示屏企業(yè)帶來哪些影響呢?

半導(dǎo)體照明 | 2018-12-10 15:19 評(píng)論

創(chuàng)新服務(wù)鏈,北京京都兒童醫(yī)院要做民營(yíng)兒科“標(biāo)兵”

隨著二胎政策的松動(dòng)、社會(huì)養(yǎng)育意識(shí)的變化,近年來國(guó)內(nèi)兒科需求再次呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢(shì),另一邊,包括兒科醫(yī)生歐茜、崔玉濤等醫(yī)生專家跳出體制自主開設(shè)私立兒科診所和醫(yī)院,醫(yī)療行業(yè)掀起社會(huì)辦醫(yī)的狂潮,人口基數(shù)大、戶籍制度寬松、中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)能力充足的發(fā)達(dá)城市,也成為了兒科社會(huì)辦醫(yī)的熱門地。

醫(yī)療科技 | 2018-12-10 15:14 評(píng)論

和谷歌搶人,挖微軟墻角,F(xiàn)acebook AI實(shí)驗(yàn)室5年逆襲之路

而從2013年12月10日對(duì)外正式宣布成立AI實(shí)驗(yàn)室FAIR至今,F(xiàn)acebook真真正正做AI正好5年時(shí)間了。這家在科技創(chuàng)新上素來以“落后、跟隨”之姿發(fā)展的公司,如今也正在期待著憑借AI再創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)社交傳奇。

人工智能 | 2018-12-10 15:03 評(píng)論

卡車跑得快全靠頭車帶 列隊(duì)駕駛技術(shù)即將到來

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,道路上的卡車越來越多。為了進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率,出現(xiàn)了卡車列隊(duì)行駛(Platooning)這一技術(shù)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-10 14:53 評(píng)論

無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛 或成未來應(yīng)急救援生力軍

無人機(jī)在作為航拍載體的同時(shí),已經(jīng)被應(yīng)用于生活中的各個(gè)領(lǐng)域,不僅在農(nóng)業(yè)、商業(yè)中頻繁現(xiàn)身,還在救援、安防等涉及民眾安全領(lǐng)域大展身手。

人工智能 | 2018-12-10 14:51 評(píng)論

人工智能下一挑戰(zhàn):AI人才的百萬缺口如何填補(bǔ)

李開復(fù)說: 人工智能是人類有史以來面臨的最大機(jī)遇。

人工智能 | 2018-12-10 14:34 評(píng)論

5G與AI深度融合,人類世界即將產(chǎn)生巨變

近幾年,科技界有兩大領(lǐng)域越來越熱:一個(gè)是5G,一個(gè)是AI。兩者都是能夠改變時(shí)代的顛覆性技術(shù)。單獨(dú)看5G或AI技術(shù),它們的發(fā)展都面臨重重挑戰(zhàn), 我們不妨腦洞大開:當(dāng)5G與AI這兩大顛覆性技術(shù)深度融合,世界將產(chǎn)生怎樣的巨變?

人工智能 | 2018-12-10 14:31 評(píng)論

資本低迷、市場(chǎng)失勢(shì)下,智能駕駛能否將福特帶離泥沼困境?

新品難產(chǎn)、對(duì)手趕超、虧損不斷,重重陰霾加身下,福特在各類汽車銷量排行中難見身影,業(yè)內(nèi)存在感大幅降低。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-10 14:26 評(píng)論

AI驅(qū)動(dòng)的企業(yè)級(jí)腫瘤免疫基因組大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),志諾維思發(fā)布智能基因云2.0

2018年12月8日,精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)大數(shù)據(jù)公司志諾維思在2018全球精準(zhǔn)醫(yī)療峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了其最新一代大數(shù)據(jù)產(chǎn)品—— “智能基因云”(iGenomeCloud 2.0):AI驅(qū)動(dòng)的企業(yè)級(jí)腫瘤免疫基因組大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)。

醫(yī)療科技 | 2018-12-10 14:23 評(píng)論

AI驅(qū)動(dòng)的企業(yè)級(jí)腫瘤免疫基因組大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),志諾維思發(fā)布智能基因云2.0

2018年12月8日,精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)大數(shù)據(jù)公司志諾維思在2018全球精準(zhǔn)醫(yī)療峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了其最新一代大數(shù)據(jù)產(chǎn)品—— “智能基因云”(iGenomeCloud 2.0):AI驅(qū)動(dòng)的企業(yè)級(jí)腫瘤免疫基因組大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)。

智能制造 | 2018-12-10 14:23 評(píng)論

讓谷歌搜索更智能的男人—約翰·賈南德雷亞

不斷成熟的“人工智能”技術(shù),讓學(xué)術(shù)領(lǐng)域和企業(yè)家們更加意識(shí)到高效利用這項(xiàng)技術(shù)的重要性。

人工智能 | 2018-12-10 14:01 評(píng)論

AI芯天下丨DRAM價(jià)格將持續(xù)下跌

全球DRAM市場(chǎng)上,三星一家獨(dú)大,接著是SK Hynix及美光,這三家的DRAM份額占到了全球95%左右,而華亞科被美光全資收購之后,Nanya南亞科技也就變成全球第四大內(nèi)存芯片廠商了,雖然2.5%的份額跟前面三家公司20%—45%的份額相比是小巫見大巫。

電子工程 | 2018-12-10 11:46 評(píng)論

奔一電氣王俊丹:2019年光伏市場(chǎng)依然很大

奔一電氣副總經(jīng)理王俊丹在接受OFweek太陽能光伏網(wǎng)采訪時(shí)表示,2019年國(guó)內(nèi)外光伏市場(chǎng)依然很大,持續(xù)變革與創(chuàng)新,是企業(yè)長(zhǎng)青的奧秘,也是企業(yè)是否能經(jīng)受得住政策和市場(chǎng)考驗(yàn)的決定因素。

太陽能光伏 | 2018-12-10 11:35 評(píng)論

卡羅拉也能免稅送車牌!豐田要斷了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車后路嗎?

說到插電式混動(dòng)車,我們的第一印象都是省油,但實(shí)際上并非如此。目前在售的大部分國(guó)產(chǎn)插電式混動(dòng)車,如果沒有充電條件,其綜合油耗甚至比燃油車更高,達(dá)到10L/100km以上。

新能源汽車 | 2018-12-10 11:29 評(píng)論

第49周自動(dòng)駕駛周刊 | 全球首個(gè)自動(dòng)駕駛收費(fèi)項(xiàng)目落地 奧迪140億歐元投資自動(dòng)駕駛汽車

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日,谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城郊區(qū)正式向公眾推出名為Waymo One無人駕駛出租車付費(fèi)服務(wù)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-10 11:28 評(píng)論

小米手機(jī)增速放緩 強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)或能補(bǔ)位短板

港資上市、擊敗眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手晉級(jí)全球第四大智能手機(jī)供應(yīng)商,可以說,憑借漂亮的手機(jī)業(yè)務(wù)小米一路披荊斬棘。然而,時(shí)至今日這一優(yōu)勢(shì)似乎正在減弱。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-10 11:27 評(píng)論

不能抱“補(bǔ)貼”的大腿,光伏企業(yè)如何求生?

據(jù)業(yè)內(nèi)人預(yù)計(jì),光伏海外市場(chǎng)將會(huì)有40%~50%的增長(zhǎng),規(guī)?沙^80GW,甚至有可能達(dá)到90GW。

太陽能光伏 | 2018-12-10 11:14 評(píng)論

電子元器件是機(jī)器人邁向智能化的硬件基礎(chǔ)

目前來看,不管多么強(qiáng)大的機(jī)器人都是由更重硬件來組成的,要想實(shí)現(xiàn)各種控制功能,機(jī)器人需要更加精密的電子元器件。

人工智能 | 2018-12-10 10:59 評(píng)論

【分析】新能源補(bǔ)貼政策退坡壓力下,磷酸鐵鋰何去何從?

對(duì)于未來2年電池格局的判斷,目前大部分行業(yè)參與者都是以新能源補(bǔ)貼政策為導(dǎo)向的。臨近年底,2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策也在不斷引發(fā)行業(yè)的討論。

儲(chǔ)能 | 2018-12-10 10:44 評(píng)論

AI芯天下丨摩根:看空車用半導(dǎo)體市場(chǎng)

以本輪驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體行業(yè)上漲的引擎“車用半導(dǎo)體市場(chǎng)”為例,全球汽車最大的消費(fèi)市場(chǎng)中國(guó)的汽車銷量下滑幅度較大,抑制了車用市場(chǎng)半導(dǎo)體的需求。

電子工程 | 2018-12-10 10:43 評(píng)論
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