6月結(jié)束,來看看這個(gè)月各家銷量表現(xiàn),簡單做個(gè)快評(píng)。 01蔚來 蔚來6月銷量24925臺(tái)車,二季度交付72056臺(tái)車,完成銷量指引,其中:蔚來品牌14593臺(tái)車樂道品牌6400臺(tái)車螢火蟲品牌3932臺(tái)車 按照此前銷量指引,四季度,蔚來品牌和樂道品牌的銷量都要做到2.5萬的月銷量
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-02 11:19 評(píng)論創(chuàng)新藥企誰能走出冬天? 《投資者網(wǎng)》蔡俊 榮昌生物(688331.SH、09995.HK,下稱“公司”)在一個(gè)新階段,再度出手。 這一次,公司仍以出海為切入口。在業(yè)績?cè)鲩L、虧損收窄的背景下,公司的資金壓力猶存,并試圖推動(dòng)資本化再次尋求融資
醫(yī)療科技 | 2025-07-02 09:11 評(píng)論1958年,美國德州儀器(TI)的工程師杰克基爾比成功發(fā)明世界上第一塊集成電路,這一偉大創(chuàng)舉為TI日后成為模擬芯片行業(yè)巨頭奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2011年,TI更是斥資65億美元并購國家半導(dǎo)體,此次收購不僅吸納了5000名員工,還收獲了“一個(gè)極好的開發(fā)團(tuán)隊(duì)”
電源 | 2025-07-02 09:04 評(píng)論電子工程 | 2025-07-01 17:35 評(píng)論
電子工程 | 2025-07-01 17:33 評(píng)論
雷軍敬重特斯拉在技術(shù)上的首屈一指,馬斯克無法忽視小米復(fù)刻了特斯拉的高光。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 「小米YU7 =(已取消)Apple Car。」 這是一條美國科技媒體 The V
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-01 16:47 評(píng)論儲(chǔ)能 | 2025-07-01 15:50 評(píng)論
重組膠原蛋白的“秘密”。 手工勞動(dòng)/獸妹手工編輯 /掘叔出品/獨(dú)角獸觀察 2025年上半年,沉寂多時(shí)的商業(yè)江湖重新熱鬧起來,“商戰(zhàn)”這一久違的戲碼也在多個(gè)賽道上演
醫(yī)療科技 | 2025-07-01 15:08 評(píng)論蘋果還沒從WWDC25的“群嘲”中走出,又迎來了一次新的痛擊。 據(jù)路透社報(bào)道,21日,蘋果公司遭到股東集體起訴,被指在信息披露中低估了將先進(jìn)生成式 AI 整合進(jìn)語音助手 Siri 所需的時(shí)間,導(dǎo)致 iPhone 銷量受影響、股價(jià)下滑,構(gòu)成證券欺詐
消費(fèi)電子 | 2025-07-01 13:52 評(píng)論這幾年,“價(jià)格戰(zhàn)”彌漫到了各個(gè)行業(yè),家電、汽車、餐飲、服飾、美妝、日用品等的價(jià)格戰(zhàn)都打得異常激烈。 今年以來,很多行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)。 比如空調(diào)行業(yè)就陷入了近幾年少見的價(jià)
顯示 | 2025-07-01 13:47 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction “奇瑞會(huì)遲到,但不會(huì)缺席。” 最近,奇瑞多米上市,這也是奇瑞在純電小車市場方面的全新操作。 而從行業(yè)角度來觀察一下,從五菱宏光MIN
新能源汽車 | 2025-07-01 11:49 評(píng)論近期,國家發(fā)展改革委、國家能源局連發(fā)兩份重磅文件,為電力市場改革與新能源發(fā)展指明方向。以下是對(duì)這兩份文件核心要點(diǎn)的梳理,幫助電力人快速掌握政策重點(diǎn)。 一、《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場化改革 促進(jìn)
電力 | 2025-07-01 11:45 評(píng)論馬斯克醞釀多年的“無人駕駛出租車”終于撕開概念面紗——特斯拉Robotaxi在得州奧斯汀低調(diào)開啟小范圍路測,首次將L4級(jí)自動(dòng)駕駛從PPT推向現(xiàn)實(shí)街頭。
人工智能 | 2025-07-01 11:19 評(píng)論作者|向欣 在人形機(jī)器人的賽道上,資本下注的速度似乎比技術(shù)演進(jìn)還要快。 雖然在應(yīng)用上尚未規(guī)模化,但誰也不愿意放過那些未來可能成長為「下一個(gè)特斯拉」的萬億市值公司。 今年以來,多家企業(yè)都獲得了單筆高達(dá)億元級(jí)的融資,包括銀河通用、傅利葉智能、眾擎機(jī)器人、樂聚機(jī)器人、鹿明機(jī)器人、帕西尼感知等
人工智能 | 2025-07-01 11:05 評(píng)論藥企“港漂”熱潮擋不住。 根據(jù)動(dòng)脈網(wǎng)數(shù)據(jù),今年前5個(gè)月,港股醫(yī)藥生物新股數(shù)量相比去年同期實(shí)現(xiàn)翻倍。另外,目前有約20家醫(yī)藥生物企業(yè)正在排隊(duì)沖擊港股IPO。其中,不少公司正在搶占細(xì)分賽道“第一股”的名頭
醫(yī)療科技 | 2025-07-01 10:20 評(píng)論文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 據(jù)智通財(cái)經(jīng)獲悉,Enphase Energy(ENPH.US)周四收盤上漲12.8%,位居標(biāo)普500指數(shù)漲幅榜首,延續(xù)了其三日連漲勢頭,累計(jì)漲幅達(dá)24%
太陽能光伏 | 2025-07-01 10:11 評(píng)論俄烏沖突引發(fā)歐洲能源危機(jī),美國《通脹削減法案》(IRA)則用巨額補(bǔ)貼大力吸引氫能產(chǎn)業(yè)投資。 面對(duì)產(chǎn)業(yè)外流的風(fēng)險(xiǎn),歐盟終于亮出了“底牌”——清潔工業(yè)協(xié)議國家補(bǔ)貼框架(CISAF)
氫能 | 2025-07-01 09:54 評(píng)論電子工程 | 2025-07-01 09:49 評(píng)論
電子工程 | 2025-07-01 09:46 評(píng)論
新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文3767字,閱讀時(shí)間14分鐘 無人駕駛出租車(Robotaxi)這一賽道,又一次熱鬧起來了。
人工智能 | 2025-07-01 09:25 評(píng)論