行業(yè)專家從企業(yè)質(zhì)保期限、電池循環(huán)壽命、車輛使用工況等方面綜合測算,2018年將迎來第一個動力電池報廢高峰。2018年~2020年,全國累計報廢的動力電池體量將達到12萬~20萬噸。有更激進的觀點認為,到2020年,報廢量將達到28萬~30萬噸。
鋰電 | 2018-11-08 09:19 評論“預(yù)計明年上半年和年底圣誕新年檔期將會是兩波5G手機上市潮。首批商用5G手機即將登場!备咄ü究偛肅ristiano Amon在上個月的高通4G / 5G峰會上說道。據(jù)介紹,5G技術(shù)預(yù)計將提供比目前的4G網(wǎng)絡(luò)快10至100倍的速度,達到每秒千兆的級別,同時能夠更為有效地降低延遲。
智能硬件 | 2018-11-08 09:19 評論2018年接近尾聲,自新零售口號被提出,零售業(yè)態(tài)便開始不斷推陳出新,從零售新物種盒馬鮮生、超級物種再到去年的無人便利店、無人貨架、智能貨柜,新的模式在慢慢不斷地滲透,逐漸成為風(fēng)口。
智慧城市 | 2018-11-08 09:17 評論近日,達實智能與深圳市羅湖醫(yī)院集團簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。此次合作旨在推動羅湖醫(yī)療衛(wèi)生改革的不斷深化,打造具有羅湖特色的新型醫(yī)療服務(wù)模式。
醫(yī)療科技 | 2018-11-08 09:13 評論寧德時代表示,由于2018年國內(nèi)新能源汽車市場的極速增長,以及公司在整個行業(yè)內(nèi)的良好口碑使得公司今年的營收額大幅的提高。結(jié)合國內(nèi)新能源汽車與動力電池市場的發(fā)展形勢分析來看,寧德時代稱公司業(yè)績上漲原因其實有三個方面。
鋰電 | 2018-11-08 09:03 評論麒麟980是全球首款商用的、采用臺積電7nm制造工藝的處理器,是首款支持 2133MHz LPDDR4X內(nèi)存的處理器,是Cortex-A76架構(gòu)CPU、Mali-G76 GPU的全球首發(fā)商用。此外,麒麟980搭載世界首枚雙NPU,并在全球率先支持LTE Cat.21。
新材料 | 2018-11-08 08:56 評論今日,工信部發(fā)布公告表示,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將《特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》予以公告,其中包含27家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。
新能源汽車 | 2018-11-08 08:31 評論業(yè)內(nèi)消息人士稱,歐洲汽車制造商寶馬(BMW)和沃爾沃(Volvo)計劃試驗由倫敦金屬交易所(lme)于明年初推出的鋼鐵合約,此舉可能最終改變行業(yè)對沖和價格合約的方式。
新材料 | 2018-11-08 07:40 評論電子健康檔案(EHR)的全球市場與該技術(shù)所服務(wù)的國家和文化一樣具有多樣性且廣泛存在。不同地區(qū)的IT成熟度處于不同的水平,對EMR(電子病歷)供應(yīng)商有不同的偏好,同時不同地區(qū)的EMR供應(yīng)商們也在試圖解決不同的醫(yī)療保健需求。
醫(yī)療科技 | 2018-11-08 07:29 評論從2014年開始,我國充電樁產(chǎn)業(yè)開始進入高速發(fā)展階段,政府鼓勵社會資本投資充電樁建設(shè),一大批充電樁公司應(yīng)運而生。然而,高投資、回報周期長、盈利模式不清晰這“三座大山”阻擋了大部分企業(yè)前進的腳步。
電源 | 2018-11-08 06:33 評論嘉能可公司今日發(fā)布“暫停出口旗下加丹夾鈷礦因發(fā)現(xiàn)含放射性礦物質(zhì)”的消息無疑會影響鈷價未來走勢。
鋰電 | 2018-11-08 05:51 評論NetApp與聯(lián)想成立合資公司之事正在有條不紊的推進中,據(jù)說最快2019年春季合資公司聯(lián)想凌拓(擬定名)就將正式獨立運作。對于雙方成立合資公司,人們的關(guān)注點不在“為什么”,而在“未來將如何”?
云計算 | 2018-11-08 02:36 評論醫(yī)療機器人領(lǐng)域的重要奠基人之一、約翰霍普金斯大學(xué)泰勒沃森教授認為,人類臨床醫(yī)生和基于計算機技術(shù)之間的協(xié)作將從根本上改變21世紀手術(shù)和介入醫(yī)學(xué)的操作方式,正如計算機技術(shù)改變20世紀的制造業(yè)一樣。
機器人 | 2018-11-08 01:15 評論電子元器件主要任務(wù)是搭建自動駕駛的硬件平臺,收集道路交通數(shù)據(jù),最終幫助軟件算法完成駕駛決策。可以說,電子元器件是自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ)。
工控 | 2018-11-08 00:51 評論在人工智能芯片領(lǐng)域,國外芯片巨頭占據(jù)了絕大部分市場份額,不論是在人才聚集還是公司合并等方面,都具有領(lǐng)先優(yōu)勢。但是國內(nèi)人工智能公司不甘落后,也呈現(xiàn)出百家爭鳴的局面。
人工智能 | 2018-11-08 00:07 評論11月7日,浙江萬里揚股份有限公司發(fā)布公告稱,近日公司與日立汽車系統(tǒng)株式會社簽署了《合作框架協(xié)議書》。
新能源汽車 | 2018-11-07 17:20 評論對于長安汽車來說,之前走過的種種“彎路”無疑是未來邁向成功的助推器。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-07 16:34 評論近期,珠海歐比特宇航科技股份有限公司,擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,并購佰信藍圖99.73%股權(quán)和浙江合信100%股權(quán)。本次交易對價合計4.21億元。此外,歐比特擬以詢價的方式配套募集資金不超過1.36億元。
智慧海洋 | 2018-11-07 16:28 評論近期,珠海歐比特宇航科技股份有限公司,擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,并購佰信藍圖99.73%股權(quán)和浙江合信100%股權(quán)。本次交易對價合計4.21億元。此外,歐比特擬以詢價的方式配套募集資金不超過1.36億元。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-07 16:28 評論近期,珠海歐比特宇航科技股份有限公司,擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,并購佰信藍圖99.73%股權(quán)和浙江合信100%股權(quán)。本次交易對價合計4.21億元。此外,歐比特擬以詢價的方式配套募集資金不超過1.36億元。
智能制造 | 2018-11-07 16:28 評論