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從美團點評上市,再看其與阿里的流量之爭

美團點評于9月20號在港交所IPO,發(fā)行價為69港元,募集資金為325.5億港元,估值約為524億美元,開盤上漲5.65%,目前總市值超過小米和京東,成為百度阿里騰訊之后最大的互聯(lián)網(wǎng)公司。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-21 09:06 評論

7年供鋰貨9萬噸!贛鋒鋰業(yè)與LG簽訂新合同保銷路

近年來,全球的鋰生產(chǎn)廠商紛紛擴建產(chǎn)能以滿足未來市場的需求,在提升產(chǎn)能的同時,如何確保產(chǎn)品的銷路能夠能到保證,贛鋒鋰業(yè)此次與LG化學(xué)的“牽手”或許能夠為市場帶來一些參考。

鋰電 | 2018-09-21 08:52 評論

邊緣計算市場不斷擴大,計算力遠(yuǎn)沒走到盡頭

計算力會有盡頭嗎?智慧城市、智慧工業(yè)、智能駕駛、新零售等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用無一不和數(shù)據(jù)緊密相關(guān),每種應(yīng)用的落地都伴隨大量數(shù)據(jù)的產(chǎn)生。據(jù)分析師預(yù)測,到2025年,全球數(shù)據(jù)量將劇增至現(xiàn)在的10倍,達(dá)到163 ZB。

云計算 | 2018-09-21 08:50 評論

英特爾被產(chǎn)能逼的只能再拾起22納米制主板了

分析師稱,英特爾目前14納米產(chǎn)能受到嚴(yán)重制約,由于10納米工藝生產(chǎn)并不理想,英特爾只能加大14納米工藝制程產(chǎn)品的產(chǎn)量,然而這樣的工藝導(dǎo)致單晶硅短缺,目前英特爾不得不重啟22納米生產(chǎn)線以緩解14納米制程的一部分壓力。

新材料 | 2018-09-21 08:37 評論

五大商業(yè)案例,解碼產(chǎn)業(yè)巨頭的AI發(fā)展路徑

過去一年中,在帶來巨大便利的同時,人工智能技術(shù)普及也帶來了不少問題、引起了不少恐慌。在科技行業(yè),原本那些看似無堅不摧的大公司,諸如谷歌和Facebook,現(xiàn)在都已經(jīng)陷入了各種輿論漩渦,成為美國國會聽證會的座上嘉賓,接受來自媒體和公眾的質(zhì)問甚至批判。

人工智能 | 2018-09-21 08:28 評論

社保歸稅新政,誰嘗不到甜頭?

從政府主導(dǎo),到走向市場,環(huán)衛(wèi)行業(yè)正在發(fā)生巨變。在此過程中,市場競爭的加劇,政策走向的轉(zhuǎn)變,都將影響到這個行業(yè)的未來。這不,社保歸稅新政的風(fēng)聲剛起,轉(zhuǎn)型中的環(huán)衛(wèi)行業(yè),先舉起手打報告:沒甜頭!

環(huán)保 | 2018-09-21 07:05 評論

531后全國多地密集下發(fā)光伏補貼政策,光伏人的寒冬真的過去了嗎?

不少531以前備案,但還來得及未并網(wǎng)的光伏項目,由于原有承諾的光伏補貼無法兌現(xiàn),致使不少光伏人陷入法律糾紛,甚至被老百姓說成是“騙子”,個人信用嚴(yán)重受損。

太陽能光伏 | 2018-09-21 04:16 評論

可穿戴設(shè)備and互聯(lián)網(wǎng)金融

蘋果公司讓手機成為一款嫁接于系統(tǒng)平臺上的智能硬件,并且通過軟件、應(yīng)用的開發(fā),讓iPhone變成了一臺全能的設(shè)備,許多人對它產(chǎn)生了深度依賴,成了名副其實的“手機人”。

可穿戴設(shè)備 | 2018-09-21 02:05 評論

盛能杰刷新光伏電站性能記錄

我國東南沿海,地處北太平洋西部,屬于夏秋季節(jié)臺風(fēng)多發(fā)區(qū)。分布式光伏電站,作為建在居民或工商業(yè)屋頂?shù)碾娬拘问,因建設(shè)環(huán)境不一,本就事故多發(fā),并容易成為每次臺風(fēng)的重點“關(guān)照”對象。

太陽能光伏 | 2018-09-21 00:57 評論

美的冰箱被騙3億身陷理財騙局,這究竟是怎么一回事兒?

2018年9月20日消息,“理財有風(fēng)險投資需謹(jǐn)慎”的告誡語,相信大家都不會陌生,不過,道理人人都懂,但防不勝防的騙局之下,我們真的能完全杜絕理財?shù)目訂?這顯然不大可能。

智能家居 | 2018-09-20 16:02 評論

iPhone利潤依然爆炸,是國產(chǎn)四大手機加起來的三倍!

根據(jù)國外機構(gòu)Counterpoint Market Monitor 2018年第二季度的最新研究數(shù)據(jù),蘋果手機的利潤比高達(dá)62%,是華為、vivo、oppo、小米之和的三倍之多。

電子工程 | 2018-09-20 15:15 評論

剛被阿里視為汽車戰(zhàn)略升級的車路協(xié)同 百度華為中移動等都在搶?

這兩天圈內(nèi)最火熱的可能就是阿里云棲大會了,在云棲大會上,阿里巴巴集團宣布新的汽車戰(zhàn)略——由車向路延展,利用車路協(xié)同技術(shù)打造全新的“智能高速公路”。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-20 15:12 評論

零售新業(yè)態(tài)走勢:智慧零售站C位,無界零售邊緣化

目前,阿里結(jié)合自身線上優(yōu)勢,采取戰(zhàn)略投資入股的方式介入線下零售業(yè)態(tài),對零售合作伙伴進行線上賦能。與之對壘的騰訊則采取謹(jǐn)慎參與策略,入股海瀾之家、步步高、家樂福、京東、美團等,通過其強大的互聯(lián)網(wǎng)工具產(chǎn)品為零售企業(yè)數(shù)字化助力。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-20 14:34 評論

阿里城市大腦助力交通改善 公交速度趕超地鐵

據(jù)悉,阿里巴巴在云計算技術(shù)的支持下,打通了公交車行駛數(shù)據(jù)、支付寶掃碼數(shù)據(jù)、高德導(dǎo)航數(shù)據(jù),研發(fā)出了一套公交數(shù)據(jù)大腦。

智慧城市 | 2018-09-20 14:23 評論

罵的越兇賣的越多,華為手機國內(nèi)銷量份額達(dá)到30.6%

說起華為手機,相信很多人都用過這個品牌的手機,而消費者對于華為手機的評價可謂是毀譽參半,喜歡的人自然喜歡,不管如何漲價都會毫不猶豫的掏出腰包購買,不喜歡的人自然是各種差評。

電子工程 | 2018-09-20 14:21 評論

韋樂平談5G:投資回報需要新思路 運營商須有新的業(yè)務(wù)收入來源

昨日,“2018中國芯片發(fā)展高峰論壇”在南京隆重開幕。工信部通信科委常務(wù)副主任韋樂平在會上做了主題為《5G與物聯(lián)網(wǎng)》的演講。

通信 | 2018-09-20 11:57 評論

谷歌、阿里巴巴的操作系統(tǒng),正開啟科技公司接管汽車生態(tài)之路

科技公司與汽車公司,從開始的相互試探與進攻,到現(xiàn)在的加速融合,這是一場軟件與硬件的大融合,目的是為了更取悅的消費者。對于車企來說,這是不得不進行的合作,對于科技公司來說,這是必須進攻的領(lǐng)域。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-20 11:42 評論

人工智能、區(qū)塊鏈、混合現(xiàn)實:2019年新聞、媒體與技術(shù)趨勢

伴隨著新技術(shù)的發(fā)展,這種進化將會一直持續(xù)。這種進化也并非只是新聞與媒體行業(yè)的進化,而是將會延伸到其他各個行業(yè)與領(lǐng)域。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-20 10:57 評論

算上發(fā)電環(huán)節(jié),電動汽車減排效果仍明顯

在燃料周期階段,純電動乘用車和汽油乘用車的溫室氣體排放因子(EF)與相應(yīng)能耗水平呈正相關(guān);總體上純電動乘用車的溫室氣體排放水平低于汽油乘用車,但高電耗的純電動乘用車仍可能高于節(jié)能汽油乘用車。

環(huán)保 | 2018-09-20 10:45 評論

2023年全球NFV設(shè)備和軟件市值將達(dá)480億美元

據(jù)悉,由于越來越多云基礎(chǔ)架構(gòu)進入市場,有望實現(xiàn)運營商級別服務(wù)質(zhì)量,網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)市場將大幅增長

光通訊 | 2018-09-20 10:35 評論
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