獲悉，京東物流昨日與機(jī)器人技術(shù)和解決方案提供商ABB簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，資源共享，在物流行業(yè)智能制造、機(jī)器人產(chǎn)品全供應(yīng)鏈服務(wù)等方面展開(kāi)創(chuàng)新性合作。
智慧城市 | 2018-09-13 11:47 評(píng)論據(jù)報(bào)告顯示，2017年全球家庭安全系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模為406．6億美元，預(yù)計(jì)到2023年，家庭安全系統(tǒng)市場(chǎng)將從2018年的455．8億美元增至747．5億美元，預(yù)測(cè)期（2018—2023年）內(nèi)的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）為10．40％。
安防 | 2018-09-13 11:34 評(píng)論日前菜鳥(niǎo)宣布雙11進(jìn)出口服務(wù)升級(jí)，今年天貓雙11菜鳥(niǎo)將在常態(tài)包機(jī)基礎(chǔ)上再投入40余架次包機(jī)，這些包機(jī)將飛往俄羅斯、歐洲等重點(diǎn)市場(chǎng)國(guó)，保證大促商品在十五日內(nèi)簽收。同時(shí)，菜鳥(niǎo)超級(jí)經(jīng)濟(jì)將繼拓展海運(yùn)、鐵路等多條線路。
智慧城市 | 2018-09-13 11:33 評(píng)論技術(shù)和零售的發(fā)展史一直是在交替并行的。第二次工業(yè)革命后，零售業(yè)進(jìn)入了簡(jiǎn)單粗放的階段，以百貨商店為標(biāo)志。第一次信息革命，以電商、商超、便利店為代表，購(gòu)物中心出現(xiàn)了。第二次信息革命則是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮帶來(lái)的移動(dòng)購(gòu)物、移動(dòng)支付和線上線下帶來(lái)了零售行業(yè)的深度整合。
智慧城市 | 2018-09-13 11:30 評(píng)論北京時(shí)間9月12日晚上，蔚來(lái)汽車將在紐交所敲響上市的鐘聲，而再晚些時(shí)候，蘋(píng)果將召開(kāi)一年一度的發(fā)布會(huì)。
新能源汽車 | 2018-09-13 11:11 評(píng)論記得在前兩年，造車新勢(shì)力曾被稱為門(mén)外的“野蠻人”，而與之對(duì)應(yīng)的傳統(tǒng)汽車制造商則被戲謔為古板的“老人家”。
新能源汽車 | 2018-09-13 11:09 評(píng)論工信部要求車企10月底前完成新能源客車安全隱患排查工作；網(wǎng)約車派單前將用人臉識(shí)別技術(shù)審查；寶馬宣布明年將不再在美國(guó)銷售柴油汽車；快狗打車要從B端走向C端，不排除推拉人業(yè)務(wù)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-13 10:56 評(píng)論自新能源汽車行業(yè)產(chǎn)生以來(lái)，各大品牌之間的較量早已屢見(jiàn)不鮮，現(xiàn)如今金彭、麗馳、雷丁等新興新能源品牌紛紛入局，使得新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)再度加劇。
鋰電 | 2018-09-13 10:53 評(píng)論眾所周知，目前洗衣機(jī)已經(jīng)在我國(guó)基本普及，市場(chǎng)也接近飽和，競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。同時(shí)，在消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)影響下，僅僅滿足用戶基本功能的產(chǎn)品失去競(jìng)爭(zhēng)力，一場(chǎng)關(guān)于品質(zhì)之戰(zhàn)悄然打響。其中，國(guó)產(chǎn)家電巨頭TCL洗衣機(jī)也正以自己的方式引領(lǐng)行業(yè)。
智能家居 | 2018-09-13 10:23 評(píng)論北京時(shí)間今天凌晨，蘋(píng)果對(duì)外發(fā)布了三款iPhone新機(jī)，一次發(fā)布三款也是蘋(píng)果歷史上都沒(méi)有的事情，可見(jiàn)蘋(píng)果對(duì)于市場(chǎng)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，從“低價(jià)”覆蓋到高價(jià)。不過(guò)，即便是售價(jià)最低的iPhone XR，起售價(jià)也要6499元起。而眼尖的網(wǎng)友還發(fā)現(xiàn)，這次蘋(píng)果在渲染圖上還造了“假”。
電子工程 | 2018-09-13 10:22 評(píng)論目前，電池級(jí)氫氧化鋰與電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)差最高達(dá)將近5萬(wàn)元／噸。然而回顧2016年之前，電池級(jí)氫氧化鋰和電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格幾乎持平，可以說(shuō)是不相上下。
儲(chǔ)能 | 2018-09-13 10:21 評(píng)論
7月、8月是汽車市場(chǎng)的淡季，8月份SUV、轎車的銷量火熱出爐。整體來(lái)看，8月份，全國(guó)轎車銷量同比下降5．9％，環(huán)比增長(zhǎng)10．6％。今年1－8月累計(jì)銷量713．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2．6％。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-13 10:18 評(píng)論頂著交付緩慢、巨額虧損、募資額度不斷縮小等壓力，北京時(shí)間9月12日晚，蔚來(lái)正式紐交所成功敲鐘上市，以火箭般速度順利成為國(guó)內(nèi)新造車第一股，也是國(guó)內(nèi)首家赴美上市的新能源車企。
新能源汽車 | 2018-09-13 10:14 評(píng)論受購(gòu)置稅減免政策、宏觀經(jīng)濟(jì)下滑、中美貿(mào)易摩擦等的影響，8月我國(guó)汽車銷量呈下降趨勢(shì)，同比乘用車銷量與8月國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)占有率雙雙大幅下跌，是否預(yù)示著中國(guó)車市已經(jīng)不容樂(lè)觀？
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-13 10:07 評(píng)論L4級(jí)別自動(dòng)駕駛明星初創(chuàng)企業(yè)景馳科技，創(chuàng)立僅一年多，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)全國(guó)領(lǐng)先，得到廣汽集團(tuán)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠的青睞，無(wú)人駕駛出行公司＋出行服務(wù)公司＋主機(jī)廠商結(jié)合的鐵三角商業(yè)模式更吸引了眾投資人的關(guān)注。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-13 10:06 評(píng)論9月7日，日本鈴木汽車公司董事長(zhǎng)鈴木修（Osamu Suzuki）在新德里全球移動(dòng)峰會(huì)上表示：“鈴木將從10月份開(kāi)始，在印度對(duì)50輛電動(dòng)原型車進(jìn)行路測(cè)，為印度消費(fèi)者開(kāi)發(fā)安全、易用的電動(dòng)汽車，并計(jì)劃在2020年左右與豐田合作推出電動(dòng)汽車�！�
新能源汽車 | 2018-09-13 10:04 評(píng)論縱觀社會(huì)上發(fā)生的違法事件，我們可以看到，事件發(fā)生的場(chǎng)所多是筒子樓、老破居民樓等監(jiān)控盲區(qū)，密集的攝像頭有利于提升社會(huì)治安水平和破案率，一旦發(fā)生問(wèn)題，警察也會(huì)第一時(shí)間得到通知并趕到現(xiàn)場(chǎng)。因此，為維護(hù)社會(huì)治安、提升人民的安全感，國(guó)家陸續(xù)推出了平安城市、雪亮工程、天網(wǎng)工程等項(xiàng)目。
安防 | 2018-09-13 10:03 評(píng)論
CATL雖好，可惜只有一個(gè)。再來(lái)一家吧，再來(lái)一家如CATL（寧德時(shí)代）那樣技術(shù)強(qiáng)、出貨多、國(guó)內(nèi)外客戶通吃的動(dòng)力電池企業(yè)吧。
鋰電 | 2018-09-13 10:00 評(píng)論8月30日，國(guó)家能源局綜合司發(fā)布國(guó)能綜函新能[2018]334號(hào)文件，以復(fù)函的形式鼓勵(lì)東營(yíng)市河口區(qū)的無(wú)補(bǔ)貼光伏項(xiàng)目。更關(guān)鍵的是，“此類不需國(guó)家補(bǔ)貼的項(xiàng)目，各地自行組織實(shí)施”。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-09-13 09:57 評(píng)論9月12日晚間，111集團(tuán)正式在美上市。本次上市共發(fā)行710萬(wàn)股股票，每股發(fā)行價(jià)為14美元，最低募集9940萬(wàn)美元。
醫(yī)療科技 | 2018-09-13 09:51 評(píng)論
