不知不覺(jué)，已經(jīng)來(lái)到了三星Note系列的第八個(gè)年頭。在全面屏手機(jī)的火速發(fā)展下，如今的Note系列早已不是消費(fèi)者口中的“遮臉神器”，廣告語(yǔ)也不再是當(dāng)年那句經(jīng)典的：“Phone？Table？It＇s Galaxy Note”，但它仍然是每年安卓陣營(yíng)中最強(qiáng)的高端旗艦沒(méi)有之一。
電子工程 | 2018-08-27 11:01 評(píng)論成功當(dāng)選特定結(jié)構(gòu)太陽(yáng)能電池中國(guó)最好效率，隆基樂(lè)葉實(shí)至名歸。作為最具價(jià)值的太陽(yáng)能科技公司，隆基樂(lè)葉致力成為全球單晶硅光伏技術(shù)的引領(lǐng)者，在單晶全產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)進(jìn)行了高額的研發(fā)投入。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-08-27 10:56 評(píng)論隨著智利和澳大利亞增產(chǎn)，未來(lái)幾年的鋰供應(yīng)將與需求基本保持平衡，盡管到2020年之前會(huì)出現(xiàn)少量過(guò)剩的情況。
儲(chǔ)能 | 2018-08-27 10:46 評(píng)論2012年，深度學(xué)習(xí)在圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用研究取得突破，跨越半個(gè)多世紀(jì)、幾度沉浮的“人工智能”再次煥發(fā)生機(jī)，科技轉(zhuǎn)化步伐加快。
人工智能 | 2018-08-27 10:30 評(píng)論
醫(yī)學(xué)領(lǐng)域是AI研發(fā)團(tuán)隊(duì)角逐的火熱戰(zhàn)場(chǎng)，但至今尚未見(jiàn)到一家有真正合法上市的人工智能醫(yī)療設(shè)備，不過(guò)這一天可能很快到來(lái)。
醫(yī)療科技 | 2018-08-27 10:28 評(píng)論據(jù)悉，隨著更多頂級(jí)智能手機(jī)制造商開(kāi)始部署OLED屏幕，預(yù)計(jì)這種自發(fā)光（OLED）顯示器在采用率方面將在明年超過(guò)傳統(tǒng)LCD顯示器。
顯示 | 2018-08-27 10:17 評(píng)論目前汽車行業(yè)正處于智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化的產(chǎn)業(yè)變革時(shí)期，BAT等巨頭自然是紛紛加緊布局。作為市值將近2萬(wàn)億港元的土豪，騰訊也在汽車領(lǐng)域布下了重兵。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-27 10:05 評(píng)論年初，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布推出“菜鳥(niǎo)驛站智能柜”。消費(fèi)者配合菜鳥(niǎo)裹裹App、微信公眾號(hào)或淘系電商App，都可以借助菜鳥(niǎo)驛站智能柜完成取件。它的出現(xiàn)，為服務(wù)于包裹最后一公里配送的菜鳥(niǎo)驛站提供了有效的補(bǔ)充。
智慧城市 | 2018-08-27 10:04 評(píng)論這一階段的創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍將更加保持體力與耐性，不斷的深入到技術(shù)細(xì)節(jié)以及行業(yè)深處，結(jié)合用戶價(jià)值、應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā)來(lái)做產(chǎn)品設(shè)計(jì)，一種以價(jià)值為導(dǎo)向的商用機(jī)器人發(fā)展態(tài)勢(shì)正在逐步形成。
機(jī)器人 | 2018-08-27 10:04 評(píng)論自1982年向中國(guó)提供技術(shù)以來(lái)，鈴木在華三十年的業(yè)務(wù)將全面終止，與長(zhǎng)安25年的合作也將以分手告終。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-27 10:02 評(píng)論近日，福建綠益新環(huán)保產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司根據(jù)與浙江省衢州市龍游縣環(huán)保局達(dá)成的生態(tài)環(huán)境損害賠償協(xié)議，共支付總計(jì)78萬(wàn)多元的賠償金。
環(huán)保 | 2018-08-27 10:02 評(píng)論最近，關(guān)于小鵬汽車的話題很多。剛剛拿到B＋輪40億元融資，又跟蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)兼CEO李斌打下了年底萬(wàn)輛交付的賭局。
新能源汽車 | 2018-08-27 10:00 評(píng)論7月16日，公安部交通管理局官微發(fā)布消息稱，截至6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)199萬(wàn)輛。猜一猜，其中占比最大的新能源汽車品牌是哪家？
新能源汽車 | 2018-08-27 09:56 評(píng)論按照國(guó)際數(shù)據(jù)公司IDC發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)，今年第二季度，華為、小米、OPPO以及vivo四大中國(guó)一線品牌占據(jù)印度市場(chǎng)份額合計(jì)54．9％，實(shí)現(xiàn)了高中低端的各價(jià)位“通吃”，中國(guó)手機(jī)品牌統(tǒng)治印度市場(chǎng)看起來(lái)“勝利在望”。
電子工程 | 2018-08-27 09:56 評(píng)論在線教育“獨(dú)角獸”企業(yè) iTutorGroup 在二十周年盛典上與世界首位機(jī)器人公民索菲亞（Sophia）—由美國(guó)漢森機(jī)器人公司制造，聘請(qǐng)索菲亞擔(dān)任人類歷史上首位 AI 教師，以此宣布平臺(tái)進(jìn)軍 AI 教育版圖。
人工智能 | 2018-08-27 09:52 評(píng)論對(duì)于四季度的需求，動(dòng)力市場(chǎng)大廠謹(jǐn)慎樂(lè)觀，中小廠商處境艱難，而數(shù)碼市場(chǎng)今年也面臨著增長(zhǎng)率放緩的處境，預(yù)計(jì)助長(zhǎng)鈷價(jià)存困難，但不排除炒作拉漲電鈷價(jià)格的可能性。
儲(chǔ)能 | 2018-08-27 09:46 評(píng)論激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛的核心部件，有其優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)。價(jià)格是最大的絆腳石，發(fā)展到現(xiàn)在也不過(guò)從非常貴變成了相當(dāng)貴。
傳感器 | 2018-08-27 09:45 評(píng)論CC作為德國(guó)大眾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)潛心研制的結(jié)晶，在十年前一亮相就驚艷了世人，被譽(yù)為“最美大眾車”，不僅奪得了2008年的＂歐洲車身大獎(jiǎng)（Euro Car Body Award）＂，還拿下2009年紅點(diǎn)＂最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)（Best of the Best）＂。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-27 09:36 評(píng)論前段時(shí)間，蘋果的市值成功突破一萬(wàn)億美元，這也成為了首個(gè)市值達(dá)到萬(wàn)億美元的公司。一時(shí)間，蘋果又成了大眾熱議的焦點(diǎn)。
電子工程 | 2018-08-27 09:36 評(píng)論
中國(guó)是肝癌大國(guó)，但在治療方案的選擇上，可供選擇的治療方法數(shù)量不如發(fā)達(dá)國(guó)家。鼎暉的這次收購(gòu)，無(wú)疑是給了數(shù)千萬(wàn)計(jì)的肝癌患者更多新希望。
醫(yī)療科技 | 2018-08-27 09:23 評(píng)論
