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中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶11億,微信占了9.3億

近日,移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)公司QuestMobile發(fā)布《移動互聯(lián)網(wǎng)2018半年報告》。報告指出,2018年上半年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶僅增加了2千萬人(基礎(chǔ)總量是11億),同時,人均單日App使用時長已經(jīng)接近5小時。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-18 11:58 評論

特朗普政府或即將對進口鈾征收關(guān)稅

7月18日,一份最新報告顯示,特朗普政府即將展開一項調(diào)查,可能導致對進口鈾征收關(guān)稅。

新材料 | 2018-07-18 11:56 評論

短視頻生態(tài)混戰(zhàn),得AI者得天下

今天,短視頻已經(jīng)超越傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)社交時期的圖文信息傳播,成為多維場景中最受歡迎的內(nèi)容表達形態(tài)。

人工智能 | 2018-07-18 11:55 評論

工信部印發(fā)指南 為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展鋪就“高速路”

為了推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展,此次發(fā)布的《指南》提出,加快共性基礎(chǔ)標準制定,加緊研制自動駕駛及輔助駕駛相關(guān)標準、車載電子產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)標準、無線通信關(guān)鍵技術(shù)標準等,到2020年基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-18 11:50 評論

背靠衛(wèi)寧健康、螞蟻金服的鑰世圈有多大行業(yè)空間?

為提升處方共享流轉(zhuǎn)平臺的安全性、可靠性,鑰世圈還將區(qū)塊鏈技術(shù)引入該系統(tǒng)中。區(qū)塊鏈技術(shù)是近年興起的技術(shù)之一,通過區(qū)塊+鏈式結(jié)構(gòu)、分布式存儲、非對稱加密算法、智能合約等技術(shù),為系統(tǒng)帶來了可溯源、不可篡改、可智能執(zhí)行的優(yōu)勢。

醫(yī)療科技 | 2018-07-18 11:48 評論

中國在人工智能領(lǐng)域的投融資占到全球60%

從2013年到2018年第一季度,中國在人工智能領(lǐng)域的投融資占到全球60%,成為全球最‘吸金’的國家!弊钚掳l(fā)布的《中國人工智能發(fā)展報告2018》(以下簡稱“報告”)指出,2017年中國人工智能市場規(guī)模達到237億元,同比增長67%,預計2018年市場增速將至75%。

人工智能 | 2018-07-18 11:47 評論

智慧公路安全高效 發(fā)展前景向好

隨著經(jīng)濟快速發(fā)展,我國高速公路里程增加與高速公路運營低效率的矛盾日益突出,為此,交通部門明確提出,在交通運輸建設(shè)過程中,要將信息化作為一項重要載體,全面提升我國交通運輸管理能力和服務(wù)水平。

智慧城市 | 2018-07-18 11:42 評論

從垂直整合到全面開放,比亞迪的邏輯是什么

動力電池在電動車整車成本中占比巨大,隨著新能源汽車補貼不斷滑坡,動力電池供應(yīng)商也面臨被迫降價的壓力,除此之外,還面臨上游電池原材料價格上漲的壓力,利潤空間正在不斷縮小。這些因素迫使比亞迪必須做出改變,從封閉體系走向開放。

鋰電 | 2018-07-18 11:41 評論

暴風科技才虧9000萬 互聯(lián)網(wǎng)電視怎么就玩不起了?

這份報告顯示暴風集團的互聯(lián)網(wǎng)電視業(yè)務(wù)發(fā)展非常快,其中5月份創(chuàng)下了暴風電視上市以來月銷量記錄。對于虧損,暴風集團認為問題在于互聯(lián)網(wǎng)電視業(yè)務(wù)處于快速拓展階段,為了提高用戶進一步搶占互聯(lián)網(wǎng)電視市場份額,并保證暴風帶屎能完成業(yè)務(wù)指標。

智能家居 | 2018-07-18 11:38 評論

渣土運輸新標桿——比亞迪T10ZT純電動泥頭車

渣土運輸是城市建設(shè)和發(fā)展不可或缺的一部分,但其產(chǎn)生的揚塵、噪音和尾氣排放也是造成環(huán)境污染的“罪魁禍首”之一。

新能源汽車 | 2018-07-18 11:37 評論

年中跳槽季,已跳槽前蘋果工程師對泄密不認罪

今日出行行業(yè)又被爆出兩件人事變動的新聞,奇瑞營銷公司原副總范星已于6月初加盟奇點汽車,Uber自動駕駛汽車和城市航空政策主管Justin Erlich跳槽,加入自動駕駛創(chuàng)企Voyage。

智能汽車網(wǎng) | 2018-07-18 11:23 評論

把煩惱留給你和特斯拉 Polestar2起售價或低于27萬

近日,海外媒體曝光,Polestar旗下首款純電動車Polestar 2將于2020年量產(chǎn),續(xù)航里程最高可達563公里,起售價最低或為3萬英鎊(約合人民幣26.5萬元)。

新能源汽車 | 2018-07-18 11:20 評論

從垂直整合到全面開放,比亞迪的邏輯是什么?

而從汽車行業(yè)之外沖進來的王傳福,卻堅持“垂直整合”的思路,把比亞迪打造成了行業(yè)內(nèi)一個獨特的存在——自己研發(fā)生產(chǎn)零部件,然后組裝成整車,當然,也包括自己研發(fā)車機軟件系統(tǒng)。

新能源汽車 | 2018-07-18 11:02 評論

【大咖連線】林密:“換電”能否解決電動汽車痛點?

為了解決這個問題,很多車企在探索使用快速更換電池的模式,蔚來和北汽新能源均已推出自家的換電模式,其中北汽新能源更是計劃建設(shè)百億級、3000座光儲換電站。

新能源汽車 | 2018-07-18 10:53 評論

電力監(jiān)管機構(gòu)如何正確引導可再生能源大發(fā)展下的電力系統(tǒng)?

預計到2030年,可再生能源的發(fā)電量在全世界發(fā)電量中占比將顯著增長,從目前的23%增加到30~45%。

電力 | 2018-07-18 10:41 評論

從百年煤城扎賚諾爾看資源型城市的生態(tài)轉(zhuǎn)型

資源型城市轉(zhuǎn)型,是一個世界性難題。在中國由高速增長轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量增長的動能轉(zhuǎn)換期,一些長期以來依靠資源開采為支柱產(chǎn)業(yè)的城市,正遭遇最嚴峻的衰退周期。

環(huán)保 | 2018-07-18 10:39 評論

創(chuàng)新藥研發(fā)十年十億美元,成果呢?

電影《我不是藥神》引發(fā)的關(guān)于醫(yī)療體制的討論與反思還在繼續(xù),尤其是在創(chuàng)新藥上,關(guān)注點集中在新藥為什么這么貴,以及如何提升新藥的可及性上。

醫(yī)療科技 | 2018-07-18 10:35 評論

賽靈思宣布收購深鑒科技

收購之后的深鑒科技將繼續(xù)在其北京辦公室運營,成為擁有200余名員工的賽靈思大中華區(qū)大家庭的一部分。另,此次交易的具體財務(wù)條款未對外披露。

安防 | 2018-07-18 10:27 評論

赴美上市市值突破240億,拼多多著急失血上市背后問題有多大?

最近拼多多赴美上市的消息引爆了整個網(wǎng)絡(luò),三年時間從無到有,從小到大,市值突破240億美元,這個堪稱奇跡的造富神話背后,拼多多現(xiàn)象的出現(xiàn)到底該怎么理解?無敵造富的拼多多又做錯了什么嗎?

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-18 10:20 評論

領(lǐng)跑AI時代 辣媽幫進軍智能客服賽道

7月14日,辣媽幫聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁、言加chatplus.a(chǎn)i發(fā)起人王安靜博士受邀參加2018中國產(chǎn)品經(jīng)理大會,與來自騰訊、阿里、網(wǎng)易、小米、科大飛訊等眾多國內(nèi)一線互聯(lián)網(wǎng)公司大咖共聚中國硅谷·深圳,圍繞互聯(lián)網(wǎng)新現(xiàn)象、新問題展開思想碰撞,共話產(chǎn)品增長新趨勢。

人工智能 | 2018-07-18 10:19 評論
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