對(duì)于6月石油需求的增量，國(guó)際能源署與歐佩克的數(shù)據(jù)有所不同。2018年，國(guó)際能源署對(duì)全球石油需求增量的預(yù)測(cè)為136萬(wàn)桶／天，下調(diào)了約7萬(wàn)桶／天。
電力 | 2018-07-17 12:55 評(píng)論機(jī)器視覺是依圖科技的核心技術(shù)，其目前已經(jīng)將該技術(shù)運(yùn)用于安防、金融以及醫(yī)療領(lǐng)域。
安防 | 2018-07-17 11:57 評(píng)論在新政策情景下，中國(guó)的能源需求增長(zhǎng)速度下降到每年1%左右，不到該國(guó)自2000年以來(lái)的年平均水平的六分之一。
環(huán)保 | 2018-07-17 11:53 評(píng)論隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇和客戶需求的變化，優(yōu)秀的售電公司將對(duì)其客戶進(jìn)一步細(xì)化，提供能源管理、綠色電力、用電優(yōu)化等服務(wù)，并促進(jìn)分布式能源、電動(dòng)汽車充電樁等相關(guān)多元業(yè)務(wù)的發(fā)展，從而向重服務(wù)和運(yùn)營(yíng)的綜合能源服務(wù)公司轉(zhuǎn)型。
環(huán)保 | 2018-07-17 11:51 評(píng)論人人樂(lè)的前身是深圳市人人樂(lè)連鎖商業(yè)有限公司，成立于1996年，旗下網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各大城市，與華潤(rùn)萬(wàn)家、新一佳并稱為深圳零售行業(yè)三大巨頭。作為三大巨頭之一，人人樂(lè)的實(shí)力毋庸置疑，但擁有強(qiáng)大實(shí)力的人人樂(lè)為什么會(huì)接二連三出現(xiàn)虧損問(wèn)題？
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-17 11:42 評(píng)論近日，抖音官方正式宣布，抖音全球月活躍用戶數(shù)超過(guò)5億。這是抖音首次對(duì)外公布自己的全球月活躍用戶數(shù)據(jù)。上個(gè)月，抖音曾公布，國(guó)內(nèi)日活達(dá)到1．5億，月活達(dá)到3億。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-17 11:41 評(píng)論今日，極橙兒童齒科宣布獲得由清新資本領(lǐng)投，原投資方道彤投資、IDG資本繼續(xù)追投的數(shù)千萬(wàn)元A＋輪融資。此輪融資距離上一次的A輪融資僅僅過(guò)去四個(gè)月。自2015年成立以來(lái)，極橙已累計(jì)融資超億元。
醫(yī)療科技 | 2018-07-17 11:35 評(píng)論高品自動(dòng)化深耕汽車零部件裝配檢測(cè)領(lǐng)域多年，在各種汽車零部件裝配測(cè)試領(lǐng)域具備豐富的經(jīng)驗(yàn)，比如汽車傳感器裝配檢測(cè)線、多媒體儀表盤測(cè)試設(shè)備等。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-17 11:34 評(píng)論在經(jīng)歷了動(dòng)蕩的2017年之后，隨著Uber正在試圖改變自己的時(shí)候，這一行徑正浮出水面。去年，因工作性別歧視和性騷擾以及其他問(wèn)題，Uber公司受到了沖擊，最終導(dǎo)致首席執(zhí)行官Travis Kalanick下臺(tái)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-17 11:28 評(píng)論據(jù)悉，亞馬遜正在為政府和警察部門推銷其一款名為Amazon Rekognition的產(chǎn)品，這款產(chǎn)品可以實(shí)時(shí)識(shí)別，跟蹤和分析人員，并在單幅圖像中識(shí)別多達(dá)100個(gè)人。它還可以快速掃描收集的信息，與數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)千萬(wàn)張面孔進(jìn)行比對(duì)。
人工智能 | 2018-07-17 11:26 評(píng)論今天的車型對(duì)比我們來(lái)看看兩款注重操控的中型轎車，阿爾法·羅密歐Giulia和寶馬3系。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-17 11:22 評(píng)論遠(yuǎn)程醫(yī)療早已不是新鮮事物。近年來(lái)，國(guó)家從頂層設(shè)計(jì)上，不斷出臺(tái)相關(guān)政策，正視遠(yuǎn)程醫(yī)療。
醫(yī)療科技 | 2018-07-17 11:20 評(píng)論中國(guó)一年有5000萬(wàn)個(gè)攝像頭需求，但實(shí)際只有50萬(wàn)個(gè)智能攝像頭在應(yīng)用，這個(gè)比例只有1％，這預(yù)示著智能安防才剛剛進(jìn)入初級(jí)階段。
安防 | 2018-07-17 11:14 評(píng)論如今，英國(guó)幾乎所有（88％）組織都采用了云計(jì)算技術(shù)，這與2012年相比大幅增加，當(dāng)時(shí)只有一半以上。這不可避免地導(dǎo)致了存儲(chǔ)在云中的客戶數(shù)據(jù)量的增加，以支持從在線服務(wù)和網(wǎng)站到銷售和基礎(chǔ)設(shè)施的所有內(nèi)容。保持這些數(shù)據(jù)安全對(duì)于企業(yè)的順利運(yùn)營(yíng)和客戶保護(hù)至關(guān)重要。
云計(jì)算 | 2018-07-17 11:08 評(píng)論互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)就像一波波的科技大潮，像沖浪一樣，你要找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，踏上浪頭，如果這個(gè)浪頭過(guò)去了，你不用再去追他，你應(yīng)該勇敢地迎接并敏銳地捕捉下一個(gè)浪潮。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-17 11:04 評(píng)論2017年，現(xiàn)代起亞汽車公司在華的兩家合資車企北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞，都經(jīng)歷了“腰斬式”的銷量暴跌，然而后半年卻又觸底反彈，形成了過(guò)山車式的銷量統(tǒng)計(jì)圖。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-17 10:53 評(píng)論兩個(gè)月前的一場(chǎng)行業(yè)會(huì)議上，有人問(wèn)到為什么騰訊遲遲不推出車載版本的微信？馬化騰終于放出了口風(fēng)：“我們的團(tuán)隊(duì)在思考，能不能提供一套純語(yǔ)音交互的接口，沒有界面的，要保證人的眼睛始終是盯著路面情況�！�
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-17 10:47 評(píng)論人工智能的出現(xiàn)，將會(huì)深刻改變?nèi)祟惿鐣?huì)的方方面面，其中也包括人類對(duì)自我的認(rèn)知。我們的思維方式也有可能會(huì)因?yàn)闄C(jī)器人的出現(xiàn)而發(fā)生深刻的改變。
智能硬件 | 2018-07-17 10:42 評(píng)論隨著LED燈普及到一定程度，經(jīng)過(guò)殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)與行業(yè)整合之后，照明行業(yè)的增速放緩，LED照明業(yè)走向成熟，業(yè)內(nèi)廠商也開始注重其產(chǎn)品附加價(jià)值。
半導(dǎo)體照明 | 2018-07-17 10:40 評(píng)論得益于小米、一加等國(guó)產(chǎn)品牌在印度的成功，許多人都認(rèn)為，印度正在重走當(dāng)年中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的路：消費(fèi)升級(jí)，從功能機(jī)、山寨機(jī)過(guò)渡到智能手機(jī)，最后逐漸接受高端旗艦機(jī)。
電子工程 | 2018-07-17 10:33 評(píng)論
