根據(jù)美國(guó)咨詢機(jī)構(gòu)Transparency Market Research的預(yù)計(jì)，全球生物識(shí)別技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模將從2015年的112．4億美元，增長(zhǎng)至2020年的233億美元，復(fù)合年均增速為15．7％。生物識(shí)別市場(chǎng)正處在快速增長(zhǎng)當(dāng)中。
安防 | 2018-07-07 11:37 評(píng)論近日，比亞迪一舉斬獲西班牙最大的12米純電動(dòng)大巴訂單——共15臺(tái)比亞迪自主打造的純電動(dòng)大巴。這是繼今年四月份在西班牙巴達(dá)洛納斬獲8臺(tái)12米純電動(dòng)大巴之后，比亞迪在西班牙再下一城。
新能源汽車 | 2018-07-07 11:33 評(píng)論毫無(wú)疑問(wèn)，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的信息溝通方式與連接方式，并帶來(lái)非常驚人的變化。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-07 10:31 評(píng)論全新一代寶來(lái)是一汽－大眾首款應(yīng)用MQB平臺(tái)的中國(guó)專屬車型，與奧迪A3同出自MQB A1平臺(tái)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-07 10:06 評(píng)論進(jìn)入7月，市場(chǎng)人士心多數(shù)態(tài)依舊不佳。前期被高估及放大的需求在最近的三個(gè)月給市場(chǎng)上了生動(dòng)一課，并非新能源汽車終端消費(fèi)不佳，而是終端消費(fèi)此前被過(guò)度放大且市場(chǎng)選擇性忽視了終端作為消費(fèi)端，有原材料成本控制需求的天生特質(zhì)。
鋰電 | 2018-07-07 09:57 評(píng)論“智能零售賽道上的玩家越來(lái)越多，這是件好事，說(shuō)明這個(gè)賽道確實(shí)是有商機(jī)的。開(kāi)始的時(shí)候大家切入點(diǎn)可能不一樣，到后來(lái)都會(huì)殊途同歸�！�
智慧城市 | 2018-07-07 09:38 評(píng)論也許至今很多人都還無(wú)法理解，幾乎是毫無(wú)預(yù)兆的，為什么中美之間會(huì)突然爆發(fā)如此大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)沖突？
電子工程 | 2018-07-07 09:28 評(píng)論7月3日，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)稱，去年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)份額下降至不到27%，同比降低六個(gè)百分點(diǎn)，遭遇五年以來(lái)的首次下降。國(guó)產(chǎn)品牌的工業(yè)機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀如何？目前遇到的困境又有哪些？
機(jī)器人 | 2018-07-07 09:16 評(píng)論換電模式，形象地說(shuō)就是車與電池分開(kāi)，動(dòng)力電池像一個(gè)煤氣罐一樣在用車領(lǐng)域里流通。最早推出換電模式的公司是Better Place，最終由于投資成本過(guò)高、發(fā)展過(guò)于緩慢而宣布破產(chǎn)。
鋰電 | 2018-07-07 09:04 評(píng)論近年來(lái)，騰訊因不斷調(diào)整其龐大的產(chǎn)品體系，陸續(xù)關(guān)停了一系列極具年代感的業(yè)務(wù)產(chǎn)品，從紅極一時(shí)的朋友網(wǎng)到曾與迅雷二分天下的QQ旋風(fēng)，每個(gè)產(chǎn)品的停運(yùn)都會(huì)掀起一番懷舊的波瀾。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-07 08:59 評(píng)論7月5日，北汽新能源正式發(fā)布了面向私人市場(chǎng)的車電價(jià)值分離商業(yè)模式，并推出其首款對(duì)私換電車型——EU快換版。
新能源汽車 | 2018-07-07 08:52 評(píng)論在現(xiàn)代醫(yī)學(xué)愈發(fā)注重全流程、系統(tǒng)性和人文關(guān)懷的今天，醫(yī)生、患者等醫(yī)療主體需求開(kāi)始變得多樣化、定制化，醫(yī)生的技術(shù)水平不再是唯一的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
醫(yī)療科技 | 2018-07-07 08:45 評(píng)論
根據(jù)中興通訊此前與美國(guó)商務(wù)部達(dá)成《替代的和解協(xié)議》，中興通訊需要在7月7日之前，更換董事會(huì)全部成員，并繳清合計(jì)14億美元的民事罰款，以及允許美國(guó)方面挑選人員進(jìn)入中興通訊的合規(guī)團(tuán)隊(duì)。
電子工程 | 2018-07-07 08:30 評(píng)論從蘇寧物流服務(wù)理念“有速度、有溫度、有風(fēng)度”三度原則化繁為簡(jiǎn)為“有溫度的交付”，筆者忖度優(yōu)化全鏈條的物流體驗(yàn)是蘇寧智慧物流今后重要的戰(zhàn)略部署。
智慧城市 | 2018-07-07 07:15 評(píng)論
這個(gè)時(shí)代最偉大的心理醫(yī)生M·斯科特·派克曾在其著作《少有人走的路》中提到，“勇氣是，盡管你感覺(jué)害怕，但仍能迎難而上；盡管你感覺(jué)痛苦，但仍能直接面對(duì)�！倍鴮�(duì)于手機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)，眼下亦到了一個(gè)需要勇氣去改變的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
電子工程 | 2018-07-07 02:25 評(píng)論7月4日，百度在北京國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)。會(huì)上，蘇寧物流和百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部聯(lián)合宣布，雙方將攜手加速物流自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地，并預(yù)計(jì)在2020年實(shí)現(xiàn)物流配送的自動(dòng)駕駛技術(shù)普及和無(wú)人配送車規(guī)模化量產(chǎn)。
智慧城市 | 2018-07-06 17:33 評(píng)論持續(xù)近一個(gè)月的“618”購(gòu)物節(jié)落下帷幕，但智能音箱市場(chǎng)似乎高開(kāi)低走：節(jié)前摩拳擦掌的廠商紛紛閉口不言，炒得火熱的大戰(zhàn)終究沒(méi)能戰(zhàn)起來(lái)。是韭菜割不動(dòng)了，還是各大廠商“騷”不起了？
智能家居 | 2018-07-06 17:20 評(píng)論2018年7月5日，長(zhǎng)安汽車與比亞迪在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，且將聯(lián)合設(shè)立以新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的合資公司。
新能源汽車 | 2018-07-06 17:19 評(píng)論近日，國(guó)際數(shù)字建筑平臺(tái)服務(wù)商巨頭廣聯(lián)達(dá)科技股份有限公司，和全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商、運(yùn)營(yíng)服務(wù)商浙江大華技術(shù)股份有限公司，舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。
智慧城市 | 2018-07-06 17:15 評(píng)論
2018年1－5月份，中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)12．66Gwh，同比增長(zhǎng)247．80％。其中軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)1．43Gwh，同比增長(zhǎng)71．98％，市場(chǎng)占比達(dá)11％，占比同比去年1－5月份下降了12個(gè)百分點(diǎn)。
鋰電 | 2018-07-06 16:47 評(píng)論
