如果說日本車的靈魂是實用的工具，德國車的靈魂是駕駛機(jī)器，美國車的靈魂是那臺大排引擎的轟鳴，那么英國車的靈魂就是就是飛馳的藝術(shù)品。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-03 11:24 評論2018年6月27日，一點出行與北汽銀翔于北京簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過合作，一點出行將利用自身研發(fā)及運營能力，聯(lián)合北汽銀翔的整車制造及銷售優(yōu)勢，加強(qiáng)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方向的布局發(fā)展。
新能源汽車 | 2018-07-03 11:21 評論可以預(yù)見，未來，加快推進(jìn)新能源共享汽車產(chǎn)業(yè)化，既利于節(jié)能減排，又可促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
環(huán)保 | 2018-07-03 11:19 評論據(jù)介紹，在國家能源局的支持下，億利集團(tuán)建成了310兆瓦光伏電站。其創(chuàng)新的“發(fā)電、治沙、種植、養(yǎng)殖、扶貧” 一體化復(fù)合生態(tài)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)立體光伏發(fā)電的立體光伏系統(tǒng)，實現(xiàn)了“既要發(fā)電，又要讓沙漠長出綠色經(jīng)濟(jì)，更要扶貧一方”。
環(huán)保 | 2018-07-03 11:05 評論經(jīng)過5年努力，上汽集團(tuán)終于從南京依維柯手中收回躍進(jìn)，再經(jīng)過18個月的打造，躍進(jìn)已經(jīng)煥然新生。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-03 11:02 評論2017年，SMA為全球多個大型儲能項目提供了約400MW的系統(tǒng)技術(shù)。Sunny Central儲能逆變器配合先進(jìn)的電池儲能系統(tǒng)，為電網(wǎng)的穩(wěn)定運行提供了完善的電網(wǎng)管理服務(wù)，也為可再生能源的持續(xù)增長做出了重要貢獻(xiàn)。
儲能 | 2018-07-03 11:00 評論遼寧省物價局發(fā)布關(guān)于電力行業(yè)增值稅稅率調(diào)整相應(yīng)降低一般工商業(yè)電價的通知，自2018年5月1日起執(zhí)行。
電力 | 2018-07-03 10:58 評論快遞機(jī)器人、流動攤販?zhǔn)圬涇嚩家巡辉傩迈r，但是，把這些事物整合在一起，就變成了一種“新”服務(wù)。技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新都是推動科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力，而把不同的“創(chuàng)新”整合起來，就成為了又一種“創(chuàng)新”。
機(jī)器人 | 2018-07-03 10:55 評論
VR技術(shù)如今正在持續(xù)發(fā)展中，也在不斷給我們的生活和社會帶來各種影響。尤其是在汽車行業(yè)中，VR技術(shù)展現(xiàn)出了巨大的潛力，產(chǎn)生了多方面的影響�？梢哉fVR技術(shù)將有望徹底變革傳統(tǒng)汽車行業(yè)，引領(lǐng)新的潮流。
VR | 2018-07-03 10:46 評論
“數(shù)據(jù)之中見乾坤”，未來，數(shù)坤科技將依托自有的強(qiáng)大醫(yī)療數(shù)據(jù)中心和人工智能科研平臺，協(xié)同科研院校與醫(yī)療機(jī)構(gòu)，不斷優(yōu)化升級產(chǎn)品，實現(xiàn)人機(jī)協(xié)智的互聯(lián)網(wǎng)智慧醫(yī)療模式。
醫(yī)療科技 | 2018-07-03 10:37 評論世界杯如火如荼，而云計算的競爭也進(jìn)入了云計算2．0的“下半場”。
云計算 | 2018-07-03 10:32 評論
根據(jù)全球領(lǐng)先的移動解決方案提供商Syniverse日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，LTE占亞太地區(qū)漫游流量的26%；而在2018年，該數(shù)據(jù)增長到了43%。
光通訊 | 2018-07-03 10:30 評論近些年來，以隱適美、Ortho Clear、時代天使等為代表的隱形正畸牙套憑借著近乎透明的外觀和便攜易戴的特性，已經(jīng)漸漸獲取了消費者和正畸醫(yī)生們的青睞。
醫(yī)療科技 | 2018-07-03 10:27 評論平地板已經(jīng)成為國內(nèi)重卡的發(fā)展潮流，擁有超大駕駛室內(nèi)部空間的車型備受矚目。那么國外平地板車型發(fā)展到什么水平了？
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-03 10:17 評論缺芯的慘烈現(xiàn)實面前，所有中國人痛心——據(jù)《2017年集成電路產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析》，中國大陸的高性能芯片國產(chǎn)化率較低，在多項技術(shù)領(lǐng)域尚未突破，國產(chǎn)化率最高不超過22％，發(fā)展了幾十年，中國至今沒有誕生英特爾、高通這種芯片公司。
電子工程 | 2018-07-03 10:16 評論日前，三星（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷消費品召回管理辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，將自2018年7月5日起，召回部分2012年12月至2013年7月期間制造的三星筆記本電腦配備的松下電池。
鋰電 | 2018-07-03 10:14 評論隨著能源變革的持續(xù)推進(jìn)，多能互補(bǔ)方興未艾。如何更為有效地利用可再生能源，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維，改變在單一能源領(lǐng)域和品種單兵突進(jìn)的方式，將供應(yīng)與消費有機(jī)結(jié)合開創(chuàng)能源發(fā)展新業(yè)態(tài)，成為重要突破口。
太陽能光伏 | 2018-07-03 10:08 評論
2018中國（青海）鋰產(chǎn)業(yè)與動力電池國際高峰論壇日前在西寧舉行。論壇發(fā)布的報告顯示，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，中國已成為全球最大的鋰動力電池生產(chǎn)國，并和韓國、日本一起主導(dǎo)了鋰動力電池市場。
鋰電 | 2018-07-03 10:06 評論如果真的算起來，成立于1979年的康佳如今似乎也已經(jīng)“人到中年”，而面對激烈的市場競爭，康佳不可避免的跌入到了“中年危機(jī)”。
電子工程 | 2018-07-03 10:04 評論當(dāng)前，在科技日益的沖擊下，傳統(tǒng)零售業(yè)也在或主動或被裹挾中轉(zhuǎn)型，大型商超不得不尋求新零售的方式。
智慧城市 | 2018-07-03 10:03 評論
