近日，從國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，奧迪股份有限公司斥資1．15億元認(rèn)購(gòu)上汽大眾1％的股份；其中股權(quán)信息已于6月14日完成變更，股東組成部分由此前的4家公司增至5家。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-29 09:20 評(píng)論如今，企業(yè)需要很長(zhǎng)時(shí)間才能吸取只有“客戶最了解”的教訓(xùn)。雖然系統(tǒng)管理員對(duì)影子IT帶來的風(fēng)險(xiǎn)和缺乏控制力表示擔(dān)憂，但注冊(cè)定制云計(jì)算服務(wù)收集的最終用戶和員工在選擇方面并非完全錯(cuò)誤。
云計(jì)算 | 2018-06-29 09:15 評(píng)論坊間相傳的沃特瑪資金危機(jī)，今日落下實(shí)錘，曾經(jīng)頗被業(yè)內(nèi)看好的鋰電小巨頭如今步履維艱。
鋰電 | 2018-06-29 09:13 評(píng)論映客于6月27日更新了招股書：映客擬通過香港IPO發(fā)行3．023億股股票，定價(jià)在3．85～5港元之間，擬籌集最多1．93億美元。按照募資額來看，映客最高估值為105億港元，約合88億元人民幣。基石投資者為分眾傳媒和Bilibili。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-29 09:07 評(píng)論
該項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備包括晶科高效多晶組件、儲(chǔ)能裝置、智能逆變控制裝置等。系統(tǒng)具備“光伏發(fā)電系統(tǒng)＋儲(chǔ)能系統(tǒng)＋市電”的多電源供電模式，即便在夜間也能利用白天光伏發(fā)電后儲(chǔ)存的電能為電動(dòng)汽車充電，如果陰雨天光照不足或者充電車輛較多，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)切換到公共電網(wǎng)供電。
儲(chǔ)能 | 2018-06-29 08:59 評(píng)論熱門App排行榜中基本沒搜狐視頻什么事，其不僅被背靠BAT的愛奇藝、騰訊視頻、優(yōu)酷甩在身后，用戶規(guī)模、用戶活躍度等核心指標(biāo)也接連被抖音、快手等短視頻玩家超過，行業(yè)地位極其尷尬。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-29 08:56 評(píng)論近日，隨著教育部《高等學(xué)校人工智能創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》的提出，5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)發(fā)展日臻成熟，人工智能全面擁抱教育已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。
人工智能 | 2018-06-29 08:51 評(píng)論自從2016年3月10日發(fā)生這種情況以來，人們已經(jīng)將它描述為人工智能（AI）系統(tǒng)顯示他們可以真正具有創(chuàng)造性的時(shí)刻。
人工智能 | 2018-06-29 08:39 評(píng)論據(jù)報(bào)道，有贊、快手宣布達(dá)成合作，推出“短視頻電商導(dǎo)購(gòu)”解決方法。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-29 08:30 評(píng)論據(jù)最新消息，英特爾股票在被兩名分析師降級(jí)之后，昨天再次迎來打擊。北國(guó)資本（Northland）分析師加斯·理查德在某份說明中提出，一個(gè)新的數(shù)據(jù)點(diǎn)表明，英特爾很有可能失去蘋果公司的調(diào)制解調(diào)器（Modem）訂單。
電子工程 | 2018-06-29 08:29 評(píng)論憑借著在色彩畫質(zhì)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)， QLED量子點(diǎn)電視逐漸被消費(fèi)者熟知，其市場(chǎng)份額也是穩(wěn)步攀升。
電子工程 | 2018-06-29 08:27 評(píng)論
雖然是6月，但北京已經(jīng)驕陽(yáng)似火，不過這還比不上Palo Alto Networks掀起的一股“安全熱”。
云計(jì)算 | 2018-06-29 08:25 評(píng)論說起人工智能，孕育了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和深度學(xué)習(xí)算法的 ImageNet 挑戰(zhàn)賽恐怕是世界上最著名的 AI 數(shù)據(jù)集。8 年來，在 ImageNet 數(shù)據(jù)集的訓(xùn)練下，人工智能對(duì)于圖像識(shí)別的準(zhǔn)確度整整提高了 10 倍，甚至超越了人類視覺本身。
人工智能 | 2018-06-29 08:22 評(píng)論
從目前技術(shù)來看，高鎳三元正極＋硅碳負(fù)極是最可行的商業(yè)化方案，正極高鎳化趨勢(shì)非常明確。而在2025年后有一定不確定性，需跟蹤富鋰錳基和固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)展，因此高鎳三元正極產(chǎn)品生命周期預(yù)計(jì)至少5－10年。
鋰電 | 2018-06-29 06:58 評(píng)論據(jù)松下公司公布的召回原因顯示，召回范圍內(nèi)的筆記本電腦產(chǎn)品，在長(zhǎng)期使用情況下，電池發(fā)生劣化造成內(nèi)部壓力上升，若同時(shí)電池內(nèi)有微小異物混入，可能導(dǎo)致電池內(nèi)部短路，極端情況下可能引發(fā)起火，存在安全隱患。
鋰電 | 2018-06-29 05:44 評(píng)論自3月以來，整個(gè)進(jìn)口汽車業(yè)都籠罩在中美關(guān)稅戰(zhàn)的陰霾下。三個(gè)月來，關(guān)稅戰(zhàn)熄火又重啟，可謂風(fēng)云突變。當(dāng)下，距離7月6日我國(guó)對(duì)美進(jìn)口車加征關(guān)稅的日子越來越近。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-29 03:28 評(píng)論作為工業(yè)機(jī)器人必不可少零部之一，在全球范圍內(nèi)，機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機(jī)可分為 RV 減速機(jī)、諧波減速機(jī)和 SPINEA 減速機(jī)，三者的市場(chǎng)銷售數(shù)量占比約為 40%、40%、20%。
機(jī)器人 | 2018-06-29 03:19 評(píng)論據(jù)IEEE《光譜》雜志官網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”（Solid Energy Systems）有望成為第一家銷售半固體電池的公司。
鋰電 | 2018-06-29 03:17 評(píng)論眾所周知，智能穿戴的寒冬之下，有不少?gòu)S商都選擇了急流勇退，華碩、摩托羅拉、微軟等顯然已經(jīng)成了“逃兵”，緊急剎閘，前期的努力付諸東流，這到底還是引人深思，智能穿戴真的讓人傷心了嗎？
智能硬件 | 2018-06-29 03:09 評(píng)論在政策扶持和市場(chǎng)資本的推動(dòng)下，新能源汽車的產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng)，這也快速的推動(dòng)動(dòng)力電池的“井噴”新時(shí)代。
鋰電 | 2018-06-29 02:53 評(píng)論
