國內(nèi)空凈行業(yè)進(jìn)入白熱化競爭階段，起于2014年�；ヂ�(lián)網(wǎng)公司的進(jìn)入，將這一行業(yè)推向了更廣闊的大眾階層。價格戰(zhàn)的爆發(fā)，將原來幾千甚至過萬的空凈產(chǎn)品帶入千元門檻之后，整個市場似乎步入了爆發(fā)期。
智能家居 | 2018-06-27 10:33 評論目前純電動客車在公交領(lǐng)域發(fā)展很快，在許多城市已經(jīng)大面積應(yīng)用。然而在旅游市場目前能見到的電動客車可謂鳳毛菱角，主要原因是旅游客車的線路長短不一，而且運營路況較公交車更為復(fù)雜。
新能源汽車 | 2018-06-27 10:30 評論2017年6月，以“如果未來可以預(yù)見”為主題的“華為云中國行”活動正式啟航。一直到同年11月，歷時近半年，華為云在南京、北京、上海、廣州……等全國多座美麗城市留下了自己至誠的足跡。
云計算 | 2018-06-27 10:30 評論世界杯如火如荼，遺憾國足無緣世界杯，無緣俄羅斯，而中國汽車在俄羅斯卻混得風(fēng)生水起。不過，即使中國汽車在整個俄羅斯市場，依然十分小眾，在俄羅斯最暢銷汽車還是本土車企拉達(dá)，然后是現(xiàn)代、雷諾、起亞、豐田和大眾等車企。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-27 10:28 評論
一直被多方看好的威馬汽車因受其供應(yīng)商——谷神新能源的電池在一輛野馬電動汽車上“自燃”影響而受到了質(zhì)疑，并被某些媒體渲染成“威馬首款車型EX5將近三分之一意向用戶因此事退訂”，業(yè)界頓時嘩然。
新能源汽車 | 2018-06-27 10:26 評論媽咪知道兒科中心位于深圳福田CBD，由媽咪知道與香港聯(lián)合醫(yī)務(wù)合作共建，引入了港式全科醫(yī)療服務(wù)，進(jìn)一步提升針對中產(chǎn)家庭的醫(yī)療服務(wù)深度和廣度。
醫(yī)療科技 | 2018-06-27 10:22 評論華為在剛剛舉辦的DigiX2018華為終端·全球合作伙伴及開發(fā)者大會上宣布推出智能家居品牌——華為智選，這被認(rèn)為是復(fù)制小米的生態(tài)鏈業(yè)務(wù)，不過筆者認(rèn)為這不能說是完全復(fù)制自小米，而是華為自身業(yè)務(wù)拓展的需要。
電子工程 | 2018-06-27 10:21 評論有數(shù)據(jù)顯示，物流等行業(yè)的用人需求還將不斷增長，而相關(guān)從業(yè)人員數(shù)量的增長速度則沒法與之相適應(yīng)，企業(yè)必須從技術(shù)上尋求解決方案，無人駕駛或許是一個方向。
人工智能 | 2018-06-27 10:07 評論麥肯錫在一份新的報告中聲稱，盡管人們頗有興趣對區(qū)塊鏈進(jìn)行投資，但這項技術(shù)距離廣泛的商業(yè)化應(yīng)用還需要三到五年的時間。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-27 10:03 評論即便美團點評以600億美元市值上市，在筆者看來，美團點評依舊面臨諸多待解難題，這些問題影響著美團點評能否成為大生活服務(wù)平臺、市值千億美金的企業(yè)。在我看來，美團點評要打贏下半場戰(zhàn)爭，還有6大問題要解決。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-27 09:51 評論很多年輕人都很喜歡跑車，可面對上百萬元的跑車固然很多人買不起，是購買一輛進(jìn)口價格在50萬元左右的入門級跑車，包括奧迪TT、奔馳SLC、寶馬Z4和雷克薩斯RC等車問題還是不大，加之經(jīng)銷商的優(yōu)惠，這些跑車的門檻就更低了。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-27 09:51 評論
OLED顯示材料主流提供商默克(Merck)韓國董事總經(jīng)理Glenn Young表示，盡管面臨中國競爭對手快速發(fā)展帶來的巨大挑戰(zhàn)，韓國仍將是一個極具戰(zhàn)略意義的亞洲市場。
顯示 | 2018-06-27 09:51 評論
在國家和各地政府相繼出臺的新能源汽車和充電樁補貼政策，以及其他相關(guān)推廣政策的推動下，我國過去幾年的電動汽車生產(chǎn)和使用都出現(xiàn)了顯著增長。
新能源汽車 | 2018-06-27 09:46 評論過去幾年來，云計算的普及進(jìn)入了快車道，上云不再是概念和口號，而化為實實在在的行動。這也吸引了諸多廠商紛紛入局云計算，浪潮正是其中之一。
云計算 | 2018-06-27 09:37 評論隔夜倫鎳亞盤開于14795美元／噸。盤初倫鎳一直圍繞日均線上下波動。
鋰電 | 2018-06-27 09:34 評論早在2015年5月20日，比亞迪旗下的微電子公司就在深圳一口氣推出三款指紋識別芯片。其中，兩款適用于手機正面的指紋識別芯片，分別為BF6611A和BF6621A；一款適用于手機背面的指紋識別芯片BF6631A。
電子工程 | 2018-06-27 09:20 評論“刷手”在未來將變成人們生活離不開的動作；“刷手”成為了人們解鎖的“新姿勢”，代替了傳統(tǒng)身份驗證和識別方式。從以前的用戶名＋密碼，身份證件，掃碼，到用“刷手”解鎖所有。
人工智能 | 2018-06-27 09:17 評論共享汽車的春天，注定來得艱難。
新能源汽車 | 2018-06-27 09:15 評論
作為世界最大家用電器制造商之一，近年來“惠而浦”的光環(huán)在褪散。安全事故高發(fā)、品質(zhì)缺陷頻現(xiàn)、全球家電業(yè)務(wù)萎縮，有著107年歷史的美國惠而浦，正遭受著危機。據(jù)悉，目前，惠而浦因產(chǎn)品隱患引發(fā)的安全事故頻發(fā)�；荻终倩氐幕虼嬖谫|(zhì)量問題的產(chǎn)品，涉及幾大主要的家電業(yè)務(wù)線。
智能家居 | 2018-06-27 08:57 評論
