縱觀整個(gè)電動(dòng)汽車發(fā)展史，我們不難發(fā)現(xiàn)，電池幾乎一直都是發(fā)展的瓶頸所在，即使是比較先進(jìn)的增程式電動(dòng)汽車也存在主觀和客觀上的“劣勢(shì)”。
新能源汽車 | 2018-06-11 08:20 評(píng)論在智能手機(jī)市場(chǎng)早已是一片紅海的大環(huán)境下，如何才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中傲立群雄、脫穎而出？相信這是每一家手機(jī)廠商都在苦苦思索的難題。
電子工程 | 2018-06-11 08:19 評(píng)論一季度的數(shù)據(jù)顯示，在全球半導(dǎo)體行業(yè)三星所取得的收入繼續(xù)高速增長(zhǎng)，對(duì)Intel的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大，更讓各方擔(dān)憂的是三星所擁有的對(duì)Intel的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不僅僅是存儲(chǔ)芯片，在其他方面也在持續(xù)取得進(jìn)展。
電子工程 | 2018-06-11 08:18 評(píng)論根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC最新發(fā)布的手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示：2018年第一季度，中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量同比下降約16.0%，低于去年同期水平，延續(xù)了2017年第四季度的頹勢(shì)。國(guó)內(nèi)智能手機(jī)市場(chǎng)的逐漸飽和，導(dǎo)致了智能手機(jī)出貨量的下滑。
電子工程 | 2018-06-11 08:17 評(píng)論人工智能的歷史其實(shí)正好與計(jì)算機(jī)的歷史差不多一樣長(zhǎng)，但兩者的發(fā)展進(jìn)度卻大相徑庭。一個(gè)很像一帆風(fēng)順的富二代，一個(gè)則起起落落很像白手起家的創(chuàng)業(yè)者。
人工智能 | 2018-06-11 08:16 評(píng)論2017年vivo已被擠出全球智能手機(jī)市場(chǎng)份額前五名，今年一季度OPPO的出貨量同比下滑了12．7％（據(jù)counterpoint），面對(duì)如此窘境，近期OPPO和vivo都開(kāi)始在中低端市場(chǎng)布局。
電子工程 | 2018-06-11 08:14 評(píng)論在深耕農(nóng)業(yè)一年多之后， 6月7日阿里云在云棲大會(huì)？上海峰會(huì)重磅發(fā)布阿里云ET農(nóng)業(yè)大腦。這是繼ET城市大腦、醫(yī)療大腦、環(huán)境大腦、工業(yè)大腦、航空大腦之后，阿里云在產(chǎn)業(yè)AI戰(zhàn)略下進(jìn)軍的又一個(gè)全新的領(lǐng)域：農(nóng)業(yè)。
人工智能 | 2018-06-11 08:12 評(píng)論
眾所周知，在智能穿戴領(lǐng)域，小米手環(huán)一直是一款性價(jià)比極高的產(chǎn)品。2014年發(fā)布的一代產(chǎn)品推出后，憑借精致的做工，全面的功能、超長(zhǎng)的續(xù)航和“無(wú)佩戴感”的舒適體驗(yàn)獲得了廣大用戶的贊譽(yù)。小米手環(huán)之所以成為了爆款，除了上述優(yōu)勢(shì)外，對(duì)于iOS及安卓都有著很好的支持，即使使用的不是小米手機(jī)也可以進(jìn)行適配。
可穿戴設(shè)備 | 2018-06-11 08:11 評(píng)論
2018年，借著《頭號(hào)玩家》這部電影，VR的行業(yè)熱情又被重新點(diǎn)燃。電影中的故事設(shè)定在2045年，那時(shí)科技發(fā)達(dá)但現(xiàn)實(shí)世界卻略顯破敗，人們沉迷于VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）游戲“綠洲”在虛幻世界里尋求對(duì)自由的慰藉。
VR | 2018-06-11 03:05 評(píng)論中國(guó)雖然作為電池生產(chǎn)大國(guó)，卻往往需要購(gòu)買國(guó)外專利。例如磷酸鐵鋰電極材料在電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)用廣泛，但是這種材料的專利是美國(guó)的。
儲(chǔ)能 | 2018-06-11 01:54 評(píng)論隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器人已經(jīng)從小說(shuō)和電影中逐漸走進(jìn)我們的日常生活、工業(yè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及醫(yī)療服務(wù)、國(guó)防事業(yè)等，對(duì)人們的生活產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
機(jī)器人 | 2018-06-10 11:19 評(píng)論事實(shí)上，科克倫透露，目前的鈷供應(yīng)量為10萬(wàn)噸，但到2030年，僅電動(dòng)汽車行業(yè)就需要大約30萬(wàn)噸，比目前的供應(yīng)量增加了300％。他還指出，隨著供應(yīng)需求的增加，關(guān)鍵金屬面臨越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。
新能源汽車 | 2018-06-10 04:28 評(píng)論當(dāng)前TOP3鋰電池廠訂單在三季度爬坡跡象，但其余電池廠訂單情況依舊不明朗，行業(yè)普遍認(rèn)同三季度動(dòng)力鋰電及正極材料市場(chǎng)將會(huì)在一輪兩極分化行情后洗牌，供應(yīng)結(jié)構(gòu)性過(guò)剩情況將會(huì)得到緩解。
鋰電 | 2018-06-10 02:22 評(píng)論一般情況下，監(jiān)管機(jī)構(gòu)強(qiáng)行終止IPO輔導(dǎo)的情況為：企業(yè)出現(xiàn)違法或者違規(guī)行為的“硬傷”。但是按照銀隆當(dāng)下非常好看的新能源布局來(lái)說(shuō)，業(yè)內(nèi)人士表示，這很可能是企業(yè)不具備上市條件自行放棄的行為。
鋰電 | 2018-06-10 01:55 評(píng)論近來(lái)，LED顯示屏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品實(shí)力持續(xù)完善，然而隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型不斷加快，和市場(chǎng)的整體飽和，以及近期屏企的業(yè)績(jī)表現(xiàn)所呈現(xiàn)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)各方面都顯示，接下來(lái)產(chǎn)業(yè)的“新常態(tài)”——未來(lái)終端市場(chǎng)可能很難再有爆發(fā)式的增長(zhǎng)需求，將持續(xù)處于一個(gè)“盤整”的階段，
半導(dǎo)體照明 | 2018-06-10 01:32 評(píng)論蘋果公司經(jīng)常被指控竊取或復(fù)制他人的想法，在該公司本月早些時(shí)候WWDC會(huì)議上宣布新產(chǎn)品之后，新的此類指正在浮出水面。
電子工程 | 2018-06-09 11:47 評(píng)論物流現(xiàn)代化是一個(gè)以“人”為中心的戰(zhàn)略。構(gòu)建智慧物流生態(tài)，是以物流人為核心，改善物流人從業(yè)環(huán)境，提質(zhì)人力資源，解決傳統(tǒng)崗位再就業(yè)的重要路徑。
智慧城市 | 2018-06-09 11:40 評(píng)論近日，新加坡當(dāng)?shù)氐囊粋�(gè)物流公司，堆滿了ofo小黃車，這些小黃車正在以50新幣（約合人民幣240元）的價(jià)格對(duì)外甩賣。據(jù)了解，這家公司與ofo有財(cái)務(wù)糾紛，因?yàn)閛fo遲遲未能支付相關(guān)費(fèi)用，不得已采用這種方式討債。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-09 11:21 評(píng)論在無(wú)邊界美學(xué)探索理念催化下，也許我們能在Find X身上看到Find系列產(chǎn)品的影子。但一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的不同，OPPO放在Find X上的全新探索精神是所有人都愿意看到的。
電子工程 | 2018-06-09 11:09 評(píng)論市調(diào)機(jī)構(gòu)TrendForce樂(lè)觀預(yù)計(jì)今年二季度華為在全球市場(chǎng)的智能手機(jī)出貨量將超越蘋果奪得第二的位置，這也將是它首次在季度出貨量上奪取這個(gè)位置。
電子工程 | 2018-06-09 10:51 評(píng)論
