6月3日消息，京東618第二日戰(zhàn)報在今天揭曉。與昨天相比，今天榮耀超過小米一舉斬獲京東平臺手機品類銷量冠軍、安卓手機銷售額冠軍。
電子工程 | 2018-06-04 08:50 評論
6月1日出臺的光伏新政是“正確的做事”嗎？顯然是的，這或許是多方角力下的最正確的妥協(xié)之舉。但這個政策是做了“正確的事”嗎？恐怕不是。
太陽能光伏 | 2018-06-04 08:48 評論近日，今日頭條官方表示，騰訊利用壟斷地位以各種理由、多次進行不正當競爭的行為。針對其中的“騰訊QQ空間攔截、屏蔽頭條網(wǎng)頁鏈接” “騰訊安全管家作為安全軟件攔截、屏蔽頭條網(wǎng)頁鏈接”兩案，今日頭條已經(jīng)起訴騰訊。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-04 08:45 評論雖然大家現(xiàn)在更加喜歡線上購物，足不出戶就可以選擇自己喜歡的產(chǎn)品，但是有一部分人還是比較喜歡去線下的實體店，小米也是同樣的道理，除了小米的線上官網(wǎng)，線下的小米之家也成為了小米重要的銷售渠道之一。
電子工程 | 2018-06-04 08:35 評論
在聯(lián)想2017年的出貨量只有179萬部，出貨量只有華為手機的1％左右，國內(nèi)市場的占有率僅為0．4％的背景下，常程敢于接下聯(lián)想手機這個燙手的山芋，可謂勇氣可嘉、好壞參半。
電子工程 | 2018-06-04 08:33 評論就當下《南華早報》所報道的AI教師“句酷批改網(wǎng)”而言，其并沒有得到廣大學生的歡迎。此類過于程式化的AI閱卷方式并未能讓學生滿意。
人工智能 | 2018-06-04 08:22 評論網(wǎng)絡安全本來是一個老生常談的話題，在PC互聯(lián)網(wǎng)早期就已經(jīng)產(chǎn)生。某種程度上，移動互聯(lián)網(wǎng)既方便了人們的生活，也為互聯(lián)網(wǎng)黑產(chǎn)提供了舞臺。
人工智能 | 2018-06-04 08:20 評論
然而，理所當然也會出現(xiàn)例外。尤其在合資股比放開，進口車關稅降低、甚至可能取消的背景下，中國本土車企就必須要成為外資品牌對手，即便這看起來非常困難。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-02 11:47 評論奇瑞集團發(fā)布銷量快報，在剛剛過去的5月份，集團銷售汽車65，593輛，同比增長26．6％。其中，出口15，020輛，同比增長48．6％；新能源銷售7，444輛，同比增長183％，“大奇瑞”步入增長快車道。
新能源汽車 | 2018-06-02 11:14 評論
說到返老還童，你首先想到什么？
醫(yī)療科技 | 2018-06-02 10:41 評論中共中央國務院批復了《河北雄安新區(qū)域規(guī)劃綱要》（簡稱《綱要》），在“智能、綠色、創(chuàng)新”的要求指引下，規(guī)劃綱要對雄安新區(qū)的建設提出了極高的要求。
智慧城市 | 2018-06-02 10:33 評論隨著醫(yī)療保健行業(yè)與數(shù)據(jù)采集技術的發(fā)展，AI技術與生物醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的結合呈現(xiàn)出巨大潛力，不僅在制藥領域中的取得了許多突破，在生物抗衰老的相關問題上也開始推進更深層的研究。
醫(yī)療科技 | 2018-06-02 10:27 評論資本狂歡派對縱然令人陶醉，但對手的圍剿、政策的變化、資本市場的殘酷容不得寧德時代有半點疏忽。在這場汽車工業(yè)的變革中，想要繼續(xù)保持行業(yè)第一的位置，對于年輕的寧德時代來說，并不是一件容易的事情。
新能源汽車 | 2018-06-02 10:18 評論在本周舉行的年度股東大會上，F(xiàn)acebook的全部8名董事提名人選都成功當選，而股東提出的全部6項改革方案，包括對投票權結構和內(nèi)容監(jiān)督的改革方案，都被否決。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-02 09:32 評論
2011年，寧德時代于福建最不起眼的小鎮(zhèn)——寧德正式成立，估計當時很難有人相信，7年之后這家企業(yè)將進化為一個千億級別的行業(yè)獨角獸。
鋰電 | 2018-06-02 09:17 評論這次，無論是自主品牌、合資品牌還是進口車輛，對待“雙積分”都將一視同仁。這時我們不禁反問，為啥“雙積分”要推的這么果敢，這么迅速。
新能源汽車 | 2018-06-02 09:06 評論
這一期我們將會講述關于LED驅(qū)動的發(fā)展趨勢，當然在這篇文章的最后也會附上LED驅(qū)動的十大知名廠商。
電子工程 | 2018-06-02 09:05 評論
中國汽車產(chǎn)業(yè)政策面臨十來年最大幅度一次調(diào)整——剛剛結束小范圍征求意見的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，計劃替換《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》《關于完善汽車投資項目管理的意見》，還有已經(jīng)制定執(zhí)行了14年之久的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。
新能源汽車 | 2018-06-02 09:04 評論開年這段時間，“短視頻”到底有多火，凌晨三點還在刷“抖音”的人才明白。不到一年半的時間就走過了“快手”五年才達到的高度，的確有讓人“眼紅”的資本。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-02 08:43 評論從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“AI+”，各行各業(yè)都在創(chuàng)新科技的賦能下經(jīng)歷著變革。尤其是在教育，這個總能引起全民關注的領域，AI等互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果的落地也往往是飛速的。在發(fā)展初期，入局者蜂擁不斷，廝殺過后，在線教育下半場到來，AI等科技實力愈發(fā)成為在線教育平臺掌握話語權的關鍵。
人工智能 | 2018-06-02 08:41 評論
