究竟應(yīng)該如何地公允來看待整個全球半導(dǎo)體業(yè)的發(fā)展趨勢?中國在這一領(lǐng)域的落后又是什么原因?我們今天就拋開情緒化因素,“佛系”地看一把。
電子工程 | 2018-04-28 09:15 評論國際機器人聯(lián)合會(IFR)發(fā)布了一份年機器人行業(yè)的摘要。其中顯示,世界的工業(yè)自動化步伐正在穩(wěn)步加快,這一過程體現(xiàn)在了工業(yè)機器人的密度變化上。
機器人 | 2018-04-28 09:11 評論業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,28nm工藝可以撐很久,而且當(dāng)工藝再往下走的話,SOI會越來越有優(yōu)勢。
電子工程 | 2018-04-28 09:07 評論4月28日消息聯(lián)發(fā)科4月28日凌晨發(fā)布聲明稱,有關(guān)媒體報道聯(lián)發(fā)科技出貨中興通訊一事,公司目前正積極準(zhǔn)備相關(guān)文件,申請中興通訊的貨品出口許可證。以期盡快獲得貨品出口許可證后,依法繼續(xù)順利出貨。
電子工程 | 2018-04-28 09:01 評論眾所周知,高通和蘋果之間的訴訟一度時間非;鸨,針尖對麥芒的互不相讓,蘋果甚至指責(zé)高通是“專利流氓”,對手機廠商的專利授權(quán)費收取的過高。
電子工程 | 2018-04-28 08:59 評論2018年4月23-27日,有“世界工業(yè)行業(yè)的趨勢晴雨表”之稱的漢諾威工業(yè)博覽會(HANNOVER MESSE)在德國漢諾威舉行。作為世界上規(guī)模最大的國際工業(yè)盛會,漢諾威工業(yè)博覽會自然也成為了全球頂級企業(yè)“秀肌肉”的最佳場所之一。
電子工程 | 2018-04-28 08:57 評論試想一下,如果有一天消費者能夠在家自助選車、購車;乘坐著新能源無人駕駛汽車出行;車輛通過大腦解碼技術(shù)即可預(yù)測駕駛員的行為意圖,將駕駛員的反應(yīng)快速地傳遞給車輛,這會怎么樣呢?然而,這一切隨著2018北京車展的到來即將成為現(xiàn)實。
VR | 2018-04-28 08:55 評論中興事件,讓芯片產(chǎn)業(yè)受到高度重視。美國輕易就扼住了中興產(chǎn)業(yè)鏈的咽喉,難道中國芯片的產(chǎn)業(yè)就如此技不如人嗎?芯電易認(rèn)為還是要分不同領(lǐng)域,不同場合去看,不能一概而論。
電子工程 | 2018-04-28 03:19 評論國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司集體亮相漢諾威展會,與西門子,GE,SAP,Microsoft等一眾國際企業(yè)同臺競技,其中樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司在展會現(xiàn)場與慕尼黑再保險、挪威電信、普茨邁斯特三家歐洲企業(yè)簽約。
工控 | 2018-04-28 02:37 評論今年的北京車展和往屆相比,似乎褪色了不少,不過網(wǎng)紅直播和拿著長焦拍車模的大叔依舊穿梭各大展館。當(dāng)然,最大的變化無疑是中國品牌在整個車展的占比得到了很大的提升,車展也不再是以往合資品牌獨秀的舞臺。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-28 01:53 評論又到了“別人家的公司”發(fā)布2018財年第一季度財報的時間點,本周有15家國內(nèi)外科技巨頭發(fā)布了最新財報。下面是小編對這15家公司做的簡單梳理分析。
電子工程 | 2018-04-28 00:23 評論2018年4月20日,河南省發(fā)改委下發(fā)申報《2018年度風(fēng)電開發(fā)方案》的通知,一時激起千層浪,河南省內(nèi)風(fēng)電企業(yè)全部進(jìn)入“一級戰(zhàn)備狀態(tài)”。
風(fēng)電 | 2018-04-28 00:08 評論在4月25日開幕的北京車展上,比亞迪震撼發(fā)布DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并推出全球首創(chuàng)的智能自動旋轉(zhuǎn)大屏DiPad,將全球海量應(yīng)用盡攬其中。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-27 17:31 評論發(fā)展至今,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè),是美國、日本、德國、法國、中國等國家國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),而隨著各國汽車市場走向更成熟的發(fā)展階段,加上信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)的發(fā)展,汽車也在不斷被賦予更多含義。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-27 16:48 評論與任何重大的IT變化一樣,采用混合云模式需要企業(yè)重新審視其安全實踐。
云計算 | 2018-04-27 16:05 評論人們可能會認(rèn)為,如果一個云平臺很好,那么使用多個云平臺應(yīng)該會更好,對吧?但并不總是這樣。IT團(tuán)隊在考慮采用多云策略時,他們需要確保服務(wù)的可靠性,滿足隱私要求,結(jié)合更多的靈活性或優(yōu)化他們的云計算服務(wù)的使用。
云計算 | 2018-04-27 15:28 評論漢騰純電動轎車是漢騰汽車針對新能源市場,秉承精致、時尚、動感、科技、智能、人性化的造車?yán)砟睿拇蛟斓氖卓罴冸妱愚I車,定位于純電動“國民”轎車,外觀采用漣漪式前臉,配以懸浮式車頂,完美詮釋了“小車大氣”的設(shè)計理念。
新能源汽車 | 2018-04-27 15:15 評論無人機行業(yè)最為知名的企業(yè)大疆即將完成了10億美元的融資,在融入大筆資金后對于它來說未來的發(fā)展卻未必一帆風(fēng)順,畢竟它計劃進(jìn)入的新行業(yè)面臨著諸多強勁的競爭對手。
人工智能 | 2018-04-27 14:19 評論人工智能在全球火熱延續(xù),依舊是各巨頭主戰(zhàn)場,為了爭奪人工智能時代制高點,紛紛進(jìn)入AI芯片產(chǎn)業(yè),包括谷歌、臉書(Facebook)、百度、阿里巴巴等科技新貴,以免不受制他人,特別在移動互聯(lián)網(wǎng)紅利逐漸褪去之際,在科技巨頭持續(xù)投入大量資源,包括資金等支持人工智能技術(shù)創(chuàng)新,直接推動整個人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
人工智能 | 2018-04-27 14:17 評論雷軍在發(fā)布會上提5%是什么意思?硬件低利潤的小米能靠軟件和服務(wù)來補償嗎?
電子工程 | 2018-04-27 14:16 評論