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全球汽車行業(yè)一周資訊(4月16日——4月20日)

中國宣布將于2022年取消乘用車領(lǐng)域外國企業(yè)出資限制,對中國依賴度增強(qiáng)的日系大型汽車廠商對帶動收益的中國擴(kuò)大開放市場期待值攀升。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-23 10:04 評論

屢屢被針對,阿里作出回應(yīng),自主研發(fā)真正的“中國芯”!

近日,比較受關(guān)注的兩件事當(dāng)屬華為和中興被針對的事情。對華為大幅度加稅以及七年之內(nèi)美國企業(yè)不得向中興出售任何產(chǎn)品,包括芯片、零部件、技術(shù)等等,這無疑是將中興推向了邊緣。對于中興目前正在開發(fā)的5G網(wǎng)絡(luò)和其他基站的建設(shè)來說,都是很大的打擊。

電子工程 | 2018-04-23 09:58 評論

人民日報:迎接“獨(dú)角獸”拒絕“毒角獸”

前段時間,監(jiān)管層對券商作出指導(dǎo),生物科技、云計(jì)算、人工智能、高端制造四個行業(yè)若有“獨(dú)角獸”,立即向發(fā)行部報告監(jiān)管層,符合相關(guān)規(guī)定者可以實(shí)行“即報即審”,隨后雖正式并非全部“四新”獨(dú)角獸可以即報即審,但監(jiān)管層對此類企業(yè)上市已給與關(guān)注。

電子工程 | 2018-04-23 09:54 評論

臨床檢測需求快速爆發(fā) 臨床質(zhì)譜技術(shù)不斷提高

當(dāng)前,隨著精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)時代的到來,臨床檢測逐漸趨向多樣化、精細(xì)化及獲取信息間接化。比起傳統(tǒng)的免疫學(xué)檢驗(yàn)方法,質(zhì)譜檢測在檢測的靈敏度、特異性、分析速度等方面具有顯著優(yōu)勢,受到臨床檢測領(lǐng)域研究人員的廣泛關(guān)注。

儀器儀表 | 2018-04-23 09:43 評論

神盾公司將其創(chuàng)新指紋傳感器整合進(jìn)三星智能手機(jī)中

領(lǐng)先的指紋傳感器供應(yīng)商神盾股份有限公司(Egis Technology Inc.)欣然宣布,公司已將其創(chuàng)新Swipe Enroll和通過市場驗(yàn)證的ET510指紋解決方案集成到三星的最新智能手機(jī)Galaxy S9和S9+中。

傳感器 | 2018-04-23 09:38 評論

韓國現(xiàn)代電力變壓器在美國擴(kuò)建“智能工廠”

現(xiàn)代電力變壓器美國公司(HPT)將投資3,300萬美元用于擴(kuò)建它在蒙哥馬利的變壓器工廠并創(chuàng)造86個新的就業(yè)崗位。

電力 | 2018-04-23 09:38 評論

海馬營收百億凈利巨虧 深交所《問詢函》質(zhì)疑什么

4月11日,深交所向海馬汽車發(fā)出《關(guān)于對海馬汽車集團(tuán)股份有限公司的年報問詢函》,在這份問詢函中,深交所對其糟糕的年度報告進(jìn)行了質(zhì)疑并要求解答。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-23 09:37 評論

低檔頓挫,內(nèi)飾不如E級,奔馳GLS對得起百萬級價位嗎?空間出色

隨著需求的轉(zhuǎn)變,7座SUV始終是我們繞不開的一個話題,雖然之前車宇世界已經(jīng)給大家講解過包括漢蘭達(dá)、奇駿、途樂等7座SUV,但對于一些有更高要求的消費(fèi)者群體來說,這些車還不夠上檔次,不夠豪華。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-23 09:36 評論

今天終于明白了 阿里巴巴布局“中國芯”的真正原因!

阿里巴巴集團(tuán)首席技術(shù)官張建鋒在今日接受媒體采訪表示:其實(shí)早在4年前,阿里就開始布局芯片戰(zhàn)略,2014年阿里首次投資中天微,2017年再次追投,到今年全資收購已是水到渠成。

電子工程 | 2018-04-23 09:35 評論

集體質(zhì)量淪陷能否為日系車敲響警鐘?

日產(chǎn)問題接踵不斷,發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、機(jī)油乳化、低速共振、死亡氣囊等質(zhì)量問題,真的是一抓一大把,還不帶洗白的。如果沒有CR-V的機(jī)油門給日產(chǎn)當(dāng)擋箭牌,僅憑日產(chǎn)100萬輛的召回量就夠他上無數(shù)次315了。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-23 09:28 評論

AI系統(tǒng)化風(fēng)潮漸顯,PaddlePaddle如何應(yīng)對開發(fā)者爭奪戰(zhàn)

最近很多海外企業(yè)之中在發(fā)生一種很有趣的改變,那就是AI正在脫離其他部門附屬品的角色,成為一個獨(dú)立的部門或事業(yè)部。

人工智能 | 2018-04-23 09:20 評論

為什么日本手機(jī)廠商慢慢在退化

近幾年,國內(nèi)手機(jī)市場越做越強(qiáng)大,尤其是大名鼎鼎的華為廠商,這段時間在智能手機(jī)上的發(fā)展確實(shí)進(jìn)步了不少,我們也感受到了國產(chǎn)手機(jī)的硬件技術(shù)在慢慢超越國外手機(jī)廠商,看來我國手機(jī)進(jìn)入手機(jī)排名前三名只是時間問題。

顯示 | 2018-04-23 09:20 評論

共享經(jīng)濟(jì)泡沫破碎,ofo難逃被收購命運(yùn)?

前不久,ofo用1000萬輛折舊的小黃車作為融資抵押,從阿里那里獲得17.7億元人民幣融資的新聞,讓其成為共享單車領(lǐng)域的焦點(diǎn)。共享單車市場經(jīng)過兩年廝殺,已經(jīng)從一個藍(lán)海逐漸成為了硝煙彌漫、競爭激烈的紅海。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-23 08:58 評論

為實(shí)現(xiàn)阿里物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,自研AI芯片并大肆投資芯片公司

盡管缺芯是國內(nèi)科技痛點(diǎn),當(dāng)下包括阿里巴巴、華為、寒武紀(jì)和地平線等國內(nèi)多家在研發(fā),或已推出適用于不同細(xì)分領(lǐng)域的芯片,雖然與Intel、NVIDIA和高通等美國芯片巨頭有一定的差距,但中企發(fā)力芯片研發(fā),在未來有望改變依靠進(jìn)口局面。

電子工程 | 2018-04-23 08:56 評論

首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上,馬云、馬化騰們都說了啥?

4 月 22 日,主題為 “以信息化驅(qū)動現(xiàn)代化,加快建設(shè)數(shù)字中國”的首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福建福州開幕。馬云、馬化騰等企業(yè)家在主論壇發(fā)表了演講,闡述了他們對于“數(shù)字中國”的看法和展望。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-23 08:46 評論

魏少軍:人工智能芯片的痛點(diǎn)在哪兒?

4月21日,由中國電子學(xué)會主辦的第十三屆中國電子信息技術(shù)年會在蘇州隆重開幕。大會設(shè)有主論壇、專題論壇和展覽展示等環(huán)節(jié),并發(fā)布了《中國電子學(xué)會會士觀點(diǎn)(2018)》等內(nèi)容。

人工智能 | 2018-04-23 08:44 評論

運(yùn)營商的線上渠道可以怎么玩

移動互聯(lián)網(wǎng)時代,觸手可及的網(wǎng)絡(luò),突破了時間和空間的限制,打破了人群和知識的界限。信息的爆量增長,每個人都是被轟炸的對象。

光通訊 | 2018-04-23 08:41 評論

醫(yī)療影響力排行榜:AI+大健康、民營醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)藥

大健康行業(yè)三大細(xì)分領(lǐng)域龍頭均發(fā)布2017年財(cái)報。

醫(yī)療科技 | 2018-04-23 08:41 評論

長安新能源放大招!史無前例鉅惠回饋山城

4月21日至11月7日,重慶嘉陵江牛角沱大橋?qū)⑦M(jìn)行為期200天的維修,同時對通行渝澳大橋、黃花園大橋、嘉華大橋的機(jī)動車實(shí)施尾號限行措施(新能源汽車除外)。

新能源汽車 | 2018-04-23 08:25 評論

華為李小龍:每款Mate系列手機(jī)研發(fā)費(fèi)用超1億美元

華為已經(jīng)正式發(fā)布了最新的Mate RS保時捷設(shè)計(jì)版本手機(jī),國行售價9999元起步,而最高售價接近1.3萬元,那么就是這么一款手機(jī),它的研發(fā)費(fèi)用是多少呢?

電子工程 | 2018-04-23 08:24 評論
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