毫無(wú)疑問(wèn)，2018年仍將是全面屏與雙攝的天下。全面屏設(shè)計(jì)必將在這一年中走向成熟，一方面，高端旗艦或?qū)⒔Y(jié)合全面屏與無(wú)邊框設(shè)計(jì)，向真全面屏繼續(xù)進(jìn)軍。
顯示 | 2018-01-10 14:25 評(píng)論隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的進(jìn)步，未來(lái)，高度 人工智能 的智能家居將是家居的理想狀態(tài)，智能家居市場(chǎng)前景巨大。
智能家居 | 2018-01-10 12:50 評(píng)論無(wú)論是覆蓋面、持續(xù)性還是力度，中國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼絕對(duì)在全球所有國(guó)家中排名第一，但真正健康的產(chǎn)業(yè)發(fā)展靠的是自我造血而非輸血，2020年補(bǔ)貼退出后的市場(chǎng)會(huì)是什么樣的情形？
新能源汽車(chē) | 2018-01-10 11:42 評(píng)論2018年1月4日，中國(guó)鐵塔公司在京與重慶長(zhǎng)安、比亞迪、銀隆新能源、沃特瑪、國(guó)軒高科、桑頓新能源等16家企業(yè)，舉行了新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議簽約儀式。
新能源汽車(chē) | 2018-01-10 11:40 評(píng)論2018年1月4日，中國(guó)鐵塔公司在京與重慶長(zhǎng)安、比亞迪、銀隆新能源、沃特瑪、國(guó)軒高科、桑頓新能源等16家企業(yè)，舉行了新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議簽約儀式。
儲(chǔ)能 | 2018-01-10 11:40 評(píng)論“智能廚房已經(jīng)成為這個(gè)時(shí)代所有廚電企業(yè)發(fā)力的重心，產(chǎn)品的智能化需要緊貼著用戶(hù)的需求走，為用戶(hù)提供能夠創(chuàng)造價(jià)值的廚電�！崩习咫娖鰿TO王強(qiáng)在第九屆紅頂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典上表示。
智能家居 | 2018-01-10 11:37 評(píng)論在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)傳統(tǒng)的工業(yè)制造加工或者再修復(fù)，往往都需要通過(guò)電鍍技術(shù)。電鍍技術(shù)雖然曾一度在金屬表面防護(hù)、裝飾加工等方面發(fā)揮了很大的作用，并且在電子工業(yè)、通信、軍工航天等領(lǐng)域也有大量的功能性電鍍技術(shù)應(yīng)用，但長(zhǎng)期以來(lái)帶來(lái)的污染問(wèn)題讓許多制造企業(yè)頭疼不已。
激光 | 2018-01-10 10:35 評(píng)論根據(jù)《電子時(shí)報(bào)》的報(bào)道，HTC日前公布了12月份以及全年?duì)I收?qǐng)?bào)告。報(bào)告顯示，HTC去年?duì)I收同比下降20.52%，創(chuàng)13年來(lái)新低。
電子工程 | 2018-01-10 09:42 評(píng)論2017年對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)而言是個(gè)好年景。半導(dǎo)體營(yíng)收受存儲(chǔ)器價(jià)格上漲，加密數(shù)字貨幣提振，數(shù)據(jù)中心和云企業(yè)為實(shí)現(xiàn)AI任務(wù)對(duì)GPU采購(gòu)量增加，以及電子競(jìng)技運(yùn)動(dòng)的普及等因素驅(qū)動(dòng)。
電子工程 | 2018-01-10 09:28 評(píng)論中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)指去年12月國(guó)內(nèi)手機(jī)出貨量同比下降32.5%，此前的數(shù)據(jù)指出去年10月、11月國(guó)內(nèi)手機(jī)出貨量分別同比下降9.8%、20.7%，國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)可謂寒風(fēng)凜冽，那么國(guó)產(chǎn)前四大手機(jī)品牌華為、小米、OPPO和vivo誰(shuí)在這場(chǎng)寒風(fēng)中成為最受傷者呢？
電子工程 | 2018-01-10 09:23 評(píng)論2015年和2016年的止步不前讓半導(dǎo)體從業(yè)者和分析人員對(duì)2017年半導(dǎo)體行業(yè)預(yù)測(cè)是消極的。然而，行業(yè)的整體表現(xiàn)著實(shí)讓我們眼前一亮，大大超出了市場(chǎng)預(yù)期。
電子工程 | 2018-01-10 09:17 評(píng)論
2017年已經(jīng)過(guò)去，對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)可謂是一波三折，1至11月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成63．9萬(wàn)輛和60．9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49．7％和51．4％，在2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡的強(qiáng)烈預(yù)期下，12月的搶裝行情相對(duì)更加可觀，預(yù)期2017年全年有望達(dá)到75萬(wàn)輛。
新能源汽車(chē) | 2018-01-10 09:16 評(píng)論
隨著全球開(kāi)始向AI和IoT進(jìn)行第四次技術(shù)遷移，半導(dǎo)體市場(chǎng)在2017年見(jiàn)證了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)很有可能對(duì)三種基礎(chǔ)器件的銷(xiāo)售產(chǎn)生顯著提振，分別是存儲(chǔ)器、處理器和無(wú)線通信。
電子工程 | 2018-01-10 09:01 評(píng)論隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展和居民收入的提高，通信市場(chǎng)用戶(hù)滲透率不斷提升。通信技術(shù)演進(jìn)、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，以及互聯(lián)網(wǎng)的異業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，迫使運(yùn)營(yíng)商不斷大幅降低資費(fèi)，以獲取客戶(hù)。
光通訊 | 2018-01-10 08:49 評(píng)論隨著2017年12月29日發(fā)布的2017年最后一批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型》目錄，給新能源汽車(chē)車(chē)輛型號(hào)畫(huà)上了一個(gè)年末句號(hào)。
新能源汽車(chē) | 2018-01-10 08:34 評(píng)論雖然新能源汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)推廣數(shù)年，但是相比輿論宣傳的聲勢(shì)，實(shí)際發(fā)展的情況一直是“雷聲大、雨點(diǎn)小”，傳統(tǒng)整車(chē)企業(yè)缺乏實(shí)際的激情，新創(chuàng)品牌又缺乏資金和技術(shù)支持。
鋰電 | 2018-01-10 08:29 評(píng)論
人工智能作為當(dāng)下最火爆的行業(yè)，不但吸引了眾多投資者的目光，如今更是受到國(guó)家的密切關(guān)注，并作為國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略。目前在世界上，中國(guó)也是這個(gè)領(lǐng)域中投入最多的國(guó)家之一。
人工智能 | 2018-01-10 07:00 評(píng)論
近日，企業(yè)加碼布局燃料電池的消息不斷傳來(lái)，資本對(duì)燃料電池的熱情持續(xù)高漲。而如果將時(shí)光倒回至一年前，燃料電池從業(yè)者恐怕都不敢奢想會(huì)受到這番寵愛(ài)。
鋰電 | 2018-01-10 05:34 評(píng)論
1月8日晚間，凱恩股份公布了1月5日相關(guān)投資機(jī)構(gòu)對(duì)其收購(gòu)標(biāo)的卓能新能源調(diào)研的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表。據(jù)凱恩股份相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前卓能新能源3C電池的產(chǎn)能是60萬(wàn)支每天，對(duì)3C消費(fèi)類(lèi)電池不會(huì)再進(jìn)行投入。
鋰電 | 2018-01-10 05:30 評(píng)論這間成立于2012年的老牌VR硬件廠商，一直以來(lái)都專(zhuān)注于一體機(jī)的研發(fā)銷(xiāo)售。
VR | 2018-01-10 00:20 評(píng)論
