一、政策核心筆記速覽(劃重點!)關鍵定義:什么是綠電直連?定義:風電、光伏等新能源不經(jīng)過公共電網(wǎng),直接用專線給企業(yè)供電,電量可物理溯源,分“并網(wǎng)型”(連電網(wǎng))和“離網(wǎng)型”(獨立運行)。關鍵點:目前先推行“一對一”直供,未來或開放多用戶模式;分布式光伏按現(xiàn)有政策執(zhí)行
電力 | 2025-06-06 11:16 評論但是不敢ALL IN。 作者|景行編輯|文昌龍 快手可靈開始提速了。 5月29日,快手可靈AI正式宣布推出全新2.1系列模型,強調(diào)語義響應、運動表現(xiàn)升級?伸`2.1涵蓋標準版(可選720p、1080p,僅支持圖生視頻)、大師版(1080p、影視級效果,支持圖生視頻、文生視頻)兩個版本可選
人工智能 | 2025-06-06 11:03 評論作者 | 柯陽明 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 01 2025年5月22日,證監(jiān)會江蘇監(jiān)管局網(wǎng)站披露,蘇州科潤新材料股份有限公司(以下簡稱“科潤新材”)發(fā)布科創(chuàng)
氫能 | 2025-06-06 11:01 評論種種跡象表明:視涯和奕瑞或已鎖定更大規(guī)模的客戶訂單。 01 引言 2024年5月24日,奕瑞科技(688301)發(fā)布公告,宣布將投資不超過18億元人民幣,在合肥工廠建設硅基OLED微顯示背板生產(chǎn)項目,新增產(chǎn)能5000片/月
顯示 | 2025-06-06 10:58 評論傳聞已久的兩家汽車央企—東風、長安合并的事宜迎來了新的進展。6月5日開盤前,東風股份、長安汽車雙雙發(fā)布公告。長安汽車的間接控股股東—兵器裝備集團分立汽車業(yè)務為獨立央企,東風公司暫不涉及相關資產(chǎn)和業(yè)務重組
新能源汽車 | 2025-06-06 10:36 評論導語 Introduction 就這樣認倒霉嗎? 5月,長城汽車董事長魏建軍的一席話激起了千層浪。有關汽車產(chǎn)業(yè)“恒大”的猜想和討論也延伸出了系列后續(xù)。 輿論戰(zhàn)下?lián)渌访噪x的事態(tài)走向,并非文章關注的重點
新能源汽車 | 2025-06-06 10:11 評論國際知名光通信行業(yè)研究機構(gòu)LightCounting最新發(fā)布的2024年全球光模塊TOP10榜單顯示,中國廠商已在該領域占據(jù)主導地位(占7席)。
光通訊 | 2025-06-05 18:11 評論以歐盟法規(guī)及項目舉例。 近年來,在歐盟船舶領域減碳政策推動下,國內(nèi)綠色甲醇布局熱度不斷上漲,尤其是生物質(zhì)原料制甲醇。 二氧化碳制甲醇路線在原料可得性、綠氫用量上具有一定的優(yōu)勢,但由于對歐盟標準的不確定,尤其是二氧化碳來源要求的不確定,國內(nèi)布局僅占約10%(見綠色甲醇對綠氫的消納仍在探索階段)
環(huán)保 | 2025-06-05 17:20 評論作者 | 楊 璐編輯 | 甄 瑤出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 不著急盈利的蔚來,終于按下了加速鍵。 6月3日,蔚來汽車發(fā)布2025一季度財報,期內(nèi)交付42094輛,同比增長超40%
新能源汽車 | 2025-06-05 11:38 評論曾經(jīng)被云大廠視為雞肋的政務云,在DeepSeek等大模型的加持下,重新變成金礦了,云大廠們又要重歸to G了。 原創(chuàng)科技新知 AI新科技組 作者丨茯神 編輯丨思原
云計算 | 2025-06-05 11:30 評論傳統(tǒng)消費,以“白酒”為代表,還包括家電、飲料乳品、調(diào)味品等行業(yè),主要滿足家庭生活和社交活動的基礎需求。 新消費,從“物質(zhì)消費”走向“精神消費”,高度重視情緒價值
消費電子 | 2025-06-05 11:27 評論趕碳號向來佩服王家衛(wèi),總能用最簡單的話,把最復雜的事講明白。電影《一代宗師》里,他借葉問之口說,“功夫,就兩個字,一橫一豎。對的,站著;錯的,倒下。” 武學之道,無非一橫一豎,勝者生,負者死
太陽能光伏 | 2025-06-05 11:13 評論西門子數(shù)字化工業(yè)軟件日前憑借在產(chǎn)品生命周期管理 (PLM) 與計算機輔助設計 (CAD) 領域的優(yōu)秀表現(xiàn),榮膺 IT 市場研究與咨詢公司 IDC 頒發(fā)
電子工程 | 2025-06-05 10:51 評論導語 Introduction 124款新能源汽車開到鄉(xiāng)下,市場潛力與痛點并存。 新一輪汽車下鄉(xiāng)又雙叒來了! 6月3日,工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布關于開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知。通
新能源汽車 | 2025-06-05 09:54 評論價格戰(zhàn)一年后,火山引擎還會再拋出「王炸」嗎? 撰文|藍洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 期待已久的 DeepSeek R2 模型還沒來,DeepSeek 在 5 月 29 日上線了升級版的 R1
人工智能 | 2025-06-05 09:44 評論產(chǎn)業(yè)資本在機器人硬件時代扮演了推動者角色,但在進入“AI 大腦”時代后,更傾向觀望與選擇性布局,而由專業(yè) VC 擔任主要推手。此時的投資邏輯
人工智能 | 2025-06-05 09:34 評論2025年第一季度,高端路由器市場迎來了自2023年第三季度以來的首次同比增長,標志著長達數(shù)個季度的市場低迷期正式宣告結(jié)束。
光通訊 | 2025-06-04 15:01 評論文/Leon 編輯/cc孫聰穎 “拼多多不是一家傳統(tǒng)的公司,在投資決策中,我們不太注重單個季度的財務表現(xiàn)。”拼多多集團董事長、聯(lián)席 CEO 陳磊在2025年Q1財報電話會議上強調(diào),以此來回應本季度凈利潤大幅下滑的情況
消費電子 | 2025-06-04 14:35 評論股價被依沃西OS數(shù)據(jù)拖累。 來源|醫(yī)藥研究社 自去年康方生物宣布,其自主研發(fā)的PD-1/VEGF雙抗新藥依沃西成為全球首個且唯一在III期單藥頭對頭臨床研究中擊敗K藥(帕博利珠單抗)的藥物,該公司在資本市場可以說越來越“吃香”
醫(yī)療科技 | 2025-06-04 11:20 評論西班牙市場,一直以來被認為是歐洲五大車市中相對“保守”的一塊——本土品牌根基深厚,電動化轉(zhuǎn)型又慢半拍。 但2025年5月,中國汽車品牌正在以強勢姿態(tài)改寫這套既定敘事
新能源汽車 | 2025-06-04 11:19 評論