康奈爾大學(xué)（Cornell University）的一組研究人員在果蠅身上取得了一項(xiàng)發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)或?qū)⒏淖兾覀儗θ祟惏柎暮Ｄ『团两鹕〉饶X部疾病的理解。 康奈爾大學(xué) 5月12日 科學(xué)
醫(yī)械科技 | 2025-05-13 14:09 評論芝能科技出品 隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的成熟，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的噪聲遮蔽效應(yīng)逐步消退，電動(dòng)車輛面臨著全新的聲學(xué)挑戰(zhàn)：路噪、電機(jī)高頻噪聲、電磁干擾等更加凸顯。 用戶對車內(nèi)靜謐性的期待也在同步提高。這些轉(zhuǎn)變正在深刻重塑汽車聲學(xué)材料和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念
新材料 | 2025-05-13 13:51 評論許多重大事件的討論和舉報(bào)都始于內(nèi)網(wǎng)。一位高管曾形容內(nèi)網(wǎng)像“動(dòng)物園”，這意味著公司內(nèi)部就有充分的批評聲音，不需要等待外部批評。 阿里的內(nèi)網(wǎng)叫“阿里味兒”，這里曾是最能體現(xiàn)阿里集團(tuán)組織活力的地方
通信 | 2025-05-13 11:29 評論作者：趙小飛 物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 近日，全國數(shù)據(jù)資源統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作組發(fā)布了《全國數(shù)據(jù)資源調(diào)查報(bào)告（2024年）》，報(bào)告顯示，2024年全國數(shù)據(jù)資源規(guī)模加速增長，數(shù)據(jù)生產(chǎn)總量達(dá)到41.06ZB，同比增長25%；人均年度數(shù)據(jù)生產(chǎn)量約為31.31TB，同比增長25.17%
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-13 11:15 評論阿里電商接連放大招，意欲何為？&zw
通信 | 2025-05-13 10:49 評論快整治這些反人類設(shè)計(jì)吧 ” 作者 | 王磊 編輯 | 秦章勇 “炫技”和“保命”孰輕孰重，大家再清楚不過。 第一次見到隱藏門把
新能源汽車 | 2025-05-13 10:26 評論凡是具備以下任一特征的項(xiàng)目，幾乎都成為企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表中的“隱雷”：一是資金配套不到位的項(xiàng)目，付款節(jié)奏拖延成為常態(tài)；二是為搶進(jìn)度而草率啟動(dòng)、為中標(biāo)而惡性壓價(jià)、績效指標(biāo)模糊的項(xiàng)目，事后驗(yàn)收難度極大；三是由資質(zhì)薄弱、經(jīng)驗(yàn)不足、團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)的單位承建，最終履約打折、風(fēng)險(xiǎn)頻出
環(huán)保 | 2025-05-13 10:17 評論千匹馬力，該管管了。 失控撞人，飆車超速，千匹馬力車型，到了該管管的時(shí)候了。 3月21日，泉州豐海路上一輛小米SU7 Ultra以150km/h狂飆，為躲避掉頭車輛，將正常騎行的電動(dòng)車撞飛10米。該車交付僅23天便累計(jì)超速17次，其中8次時(shí)速突破200km/h
新能源汽車 | 2025-05-13 09:43 評論隨著新能源產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)式增長與制造業(yè)智能化升級需求逐步顯現(xiàn)，根據(jù)灼識咨詢的資料，中國智能場內(nèi)物流解決方案行業(yè)的市場規(guī)模于2024年達(dá)到約人民幣1013億元。 在這場技術(shù)與資本的雙重競速中，近日港交所
儲能 | 2025-05-13 09:25 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文2935字，閱讀時(shí)間8分鐘 剛剛過去的上海車展，似乎多了幾分不尋常。新勢力不再獨(dú)占鰲頭，合資車也開始展示出強(qiáng)勁的反擊之勢。&n
新能源汽車 | 2025-05-13 09:22 評論ASML的光學(xué)投影光刻機(jī)的熱度經(jīng)久不衰，伴隨著High NA EUV光刻機(jī)和國產(chǎn)光刻機(jī)概念引發(fā)的關(guān)注，各種行業(yè)研報(bào)層出不窮。相比之下，電子束光刻的賽道就顯得冷清了。 除了常規(guī)的科研方向的應(yīng)用外，小規(guī)模試產(chǎn)，量子芯片也是電子束光刻機(jī)的主要應(yīng)用
電子工程 | 2025-05-13 08:59 評論缺乏天然流量池 撰文/ 陳鄧新 編輯/ 李 季 排版/ Annalee 押注AI的聯(lián)想，又有了新動(dòng)作。 日前，2025聯(lián)想創(chuàng)新科技大會正式發(fā)布
通信 | 2025-05-12 17:43 評論榮昌生物催化劑接二連三。 5月12日，榮昌生物再迎兩大里程碑： 第一，維迪西妥單抗治療HER2表達(dá)的一線尿路上皮癌III期研究達(dá)到PFS和OS兩項(xiàng)主要研究終點(diǎn)，將重塑治療格局。 第二，ADC新藥RC278臨床試驗(yàn)申請獲正式受理
醫(yī)械科技 | 2025-05-12 17:19 評論導(dǎo)語 | Lead 近日，蔚來汽車子品牌螢火蟲旗下的首款車型正式上市，起售價(jià)格為11.98萬，這臺定位為小型純電車型在蔚來原先的豪華車陣營中似乎顯得格格不入。而蔚來汽車創(chuàng)始人李斌稱，這是有史以來最好、最安全的小車
新能源汽車 | 2025-05-12 16:40 評論說起新能源汽車市場的大事，最近一段時(shí)間極氪和領(lǐng)克的合并無疑是所有人都在關(guān)注的焦點(diǎn)，然而就在最近吉利再度大動(dòng)作不斷，剛剛合并的極氪就被吉利私有化了，吉利這么做的目的到底是什么？ 一、剛剛合并就私有
消費(fèi)電子 | 2025-05-12 16:37 評論芝能智芯出品 在 2025 財(cái)年第四季度（2025年自然的Q1），Arm交出了一份亮眼的成績單——營收、版稅與授權(quán)收入均創(chuàng)歷史新高，突顯其在云到邊緣 AI 時(shí)代的核心地位。
通信 | 2025-05-12 16:25 評論2025年5月7日，吉利汽車向旗下高端新能源品牌極氪提交非約束性報(bào)價(jià)函，計(jì)劃以每股25.66美元的價(jià)格收購剩余34.3%股份，推動(dòng)極氪從紐交所退市。這一動(dòng)作距離極氪2024年5月上市僅過去一年，引發(fā)市場對吉利戰(zhàn)略意圖的深度解讀
新能源汽車 | 2025-05-12 16:20 評論營收不斷增長之下，豐田更無心電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。 5月8日，豐田汽車公布了2024財(cái)年的聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表，在銷量不斷下滑的背景下，豐田營收和凈利潤再創(chuàng)新高。 財(cái)報(bào)顯示，豐田和雷克薩斯在2024財(cái)年共售出102
智能汽車網(wǎng) | 2025-05-12 15:37 評論
