春寒料峭,書香正濃。隨著學(xué)子陸續(xù)返校,山東大學(xué)(威海)圖書館這座近20000㎡的知識(shí)殿堂即將迎來開學(xué)季的人流高峰。當(dāng)師生們踏入館內(nèi),迎接他們的不僅是浩瀚書海,還有由12臺(tái)EKAH系列低環(huán)境溫度空氣源熱泵機(jī)組構(gòu)筑的“智慧暖流”
鋰電 | 2025-02-28 09:19 評論2月26日晚,鋰電上游供應(yīng)商寧波華翔(002048.SZ)公告,公司已與德國Mutares公司簽署協(xié)議,擬出售寧波華翔歐洲公司,包括德國、羅馬尼亞和英國共6家公司。寧波華翔此舉是為了為徹底解決歐洲長期虧損的問題
鋰電 | 2025-02-28 09:15 評論光伏組件效率是決定光伏系統(tǒng)發(fā)電量的重要指標(biāo),也是光伏企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新的重要目標(biāo)。在中國光伏企業(yè)的共同努力下,光伏組件效率屢創(chuàng)新高,持續(xù)引領(lǐng)全球光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近期,中國五大光伏組件巨頭組件效率再創(chuàng)新高,“集體”飆升至24.8%,再次展示出中國光伏產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和技術(shù)優(yōu)勢
太陽能光伏 | 2025-02-27 18:19 評論作者 | 曾響鈴 文 | 響鈴說 今天,在DeepSeek掀起的AI熱潮中,人人都在為強(qiáng)大且智能的AI體驗(yàn)而興奮、狂熱。企業(yè)側(cè)也掀起了一場接入熱潮,紛紛開展DeepSeek的應(yīng)用探索。 然而
人工智能 | 2025-02-27 17:34 評論感知系統(tǒng)作為自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”和“神經(jīng)中樞”,扮演著至關(guān)重要的角色,自動(dòng)駕駛車輛需要依靠傳感器獲取外部環(huán)境信息,以便在瞬息萬變的道路上準(zhǔn)確而及時(shí)地做出決策。激光雷達(dá)(Lidar)作為一種高精度傳感
激光 | 2025-02-27 17:25 評論2025年,中國開了一個(gè)好年。文化市場,哪吒2爆火,票房已經(jīng)突破了百億,闖入全球電影TOP榜,向世界展示了中國市場“恐怖的”消費(fèi)能力。AI市場,DeepSeek的橫空出世,更低的算力達(dá)到Chat GPT的效果,直接刷屏全球熱搜榜
電子工程 | 2025-02-27 17:23 評論聊聊DeepSeek大模型對AI Agent的影響,附DeepSeek學(xué)習(xí)資料包深度剖析,DeepSeek大模型對AI Agent的多維度影響從性能到應(yīng)用,DeepSeek大模型如何影響AI Agen
人工智能 | 2025-02-27 17:20 評論引言2025年的北京胡同里,一位年輕人站在路口招手,3輛沒有司機(jī)的銀色轎車逐一亮起車燈——這不是科幻電影,而是無人出租車正在進(jìn)行商業(yè)化試運(yùn)營。在美國鳳凰城,Waymo的無人車已經(jīng)接單超過500萬單,甚至開始嘗試"全無人"夜間服務(wù)
智慧城市 | 2025-02-27 17:19 評論新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng)全文3263字,閱讀時(shí)間11分鐘如果你每天通勤開的是智能汽車,那么有一個(gè)好消息和一個(gè)壞消息,你想先聽哪一個(gè)呢?好消息是,你每行駛1公里,就可能產(chǎn)生5元的價(jià)值;壞消息是這個(gè)收益和你無關(guān),你只是車企收集智駕數(shù)據(jù)的“無償勞工”
安防 | 2025-02-27 17:16 評論文 | 白嘉嘉回想起2008年從英國劍橋回國創(chuàng)業(yè)的那段經(jīng)歷,俞凱印象最深的是蘇州工業(yè)園區(qū)招商引資團(tuán)隊(duì)的求賢若渴!斑@種渴求不是很功利性地要求每年產(chǎn)值有多少,而是很謙遜地介紹產(chǎn)業(yè)升級的背景,問我們:‘這個(gè)事情能不能給我們講一講’
智慧城市 | 2025-02-27 17:13 評論進(jìn)入2025年,隨著技術(shù)的不斷突破與產(chǎn)業(yè)模式的轉(zhuǎn)型,“智駕平權(quán)”這一新興概念正悄然改變著汽車行業(yè)的格局。曾幾何時(shí),只有那些高昂價(jià)格的豪華車型才能搭載先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),而如今,隨著硬件成本持續(xù)下降
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-27 17:13 評論引言無人駕駛仿佛一夜之間從科幻電影躍然于現(xiàn)實(shí)街頭,讓人不禁遐想:是不是哪天醒來,就可以坐在車?yán)镉崎e地喝杯咖啡,讓“鐵疙瘩”自己帶我去浪跡天涯?嘿,你還別說,中國無人駕駛領(lǐng)域還真有那么一群“神獸”,它們或高冷、或呆萌、或機(jī)智過人,正悄無聲息地改變著我們的出行方式
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-27 17:12 評論短劇作為熱度最高、用戶最廣的內(nèi)容形態(tài)之一,近年來進(jìn)入爆發(fā)階段。不僅為影視創(chuàng)作者帶來豐厚的回報(bào),也成為科普作者、品牌們競爭追逐的形式,以更有創(chuàng)意的手段來觸達(dá)用戶。而AI技術(shù),對于短劇創(chuàng)作模式的改變,以意想不到的速度發(fā)生了
人工智能 | 2025-02-27 17:12 評論通信 | 2025-02-27 15:20 評論
文:詩與星空ID:SingingUnderStars最近杭州“六小龍”頻頻刷屏,很多網(wǎng)友開始反思為什么自己的城市沒有“六小龍”。事實(shí)上,大部分城市不僅沒有“六小龍”,甚至都沒有上古時(shí)代的AI巨頭:?低
人工智能 | 2025-02-27 15:18 評論如果關(guān)注AI產(chǎn)業(yè)的人都清楚,以前在AI領(lǐng)域,英偉達(dá)+OpenAI就是王炸。 英偉達(dá)提供AI芯片,拿下了全球94%的數(shù)據(jù)中心份額,AMD、英特爾完全不是對手,真正的一家獨(dú)大。 OpenAI提供AI模型,全球也找不到對手,其它廠商們,都是跟在OpenAI后面學(xué)它的,模仿它的
人工智能 | 2025-02-27 15:10 評論超預(yù)期的阿里,要解答AI和電商雙層難題阿里巴巴,還在享受著春天。2月20日,在投資者們的“萬眾期待”中,阿里巴巴公布了2024年第四季度的財(cái)報(bào),本季度營收為2801.54億元,同比增長8%;凈利潤同比增長333%至464.34億元
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-02-27 14:31 評論太陽能光伏 | 2025-02-27 14:29 評論
就在18號,被馬斯克狂吹為“地球上最聰明AI”的Grok 3聊天機(jī)器人現(xiàn)世了。馬斯克攜手xAI(其投資創(chuàng)建的AI企業(yè))的工程師們通過直播的形式,向世界展示了Grok 3的實(shí)力——在減少AI幻覺、提升邏
人工智能 | 2025-02-27 14:27 評論摘要:2024 年全球 ESG 監(jiān)管加速、投資趨穩(wěn),國內(nèi)同步發(fā)展,未來機(jī)遇挑戰(zhàn)并存。全球監(jiān)管上,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)11 月發(fā)布全球首部 ESG 管理標(biāo)準(zhǔn),國際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則基金會(huì)(IFRS)等推進(jìn)準(zhǔn)則實(shí)踐與合作
環(huán)保 | 2025-02-27 14:23 評論