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LG伊諾特最新熱電半導(dǎo)體技術(shù) 凸顯巨大市場潛力

在采訪的過程中,可以看得出來LG伊諾特對中國巨大的潛在市場寄予了厚望,并且已經(jīng)為此做了許多準備。通過舉辦該論壇,LG伊諾特將其最新的熱電半導(dǎo)體技術(shù)在中國市場推廣,希望借此契機尋找更多產(chǎn)業(yè)合作機會,進一步激活中國的熱電半導(dǎo)體市場。

光通訊 | 2018-11-06 14:20 評論

【高端對話】探尋上汽乘用車獨特的“兄弟文化”

當今國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段,汽車市場經(jīng)歷前所未有的變革,無論是汽車廠商、經(jīng)銷商還是消費者對于汽車市場未來表現(xiàn)都捉摸不定。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-06 14:17 評論

LG伊諾特最新熱電半導(dǎo)體技術(shù) 大力開拓中國市場

在采訪的過程中,可以看得出來LG伊諾特對中國巨大的潛在市場寄予了厚望,并且已經(jīng)為此做了許多準備。通過舉辦該論壇,LG伊諾特將其最新的熱電半導(dǎo)體技術(shù)在中國市場推廣,希望借此契機尋找更多產(chǎn)業(yè)合作機會,進一步激活中國的熱電半導(dǎo)體市場。

電子工程 | 2018-11-06 11:20 評論

東芝原創(chuàng)的CoHOG技術(shù)幫助自動駕駛車輛智能識別路人

對于無人駕駛,我們認為它不僅需要攝像頭圖像識別,而且需要傳感器融合(如達LiDAR激光雷達)。網(wǎng)絡(luò)安全也是非常重要的。

傳感器 | 2018-11-06 09:20 評論

突破安防舊格局 打造智能安防新時代!

如果問傳統(tǒng)安防企業(yè)當前面臨的最大困境是什么,那么他們一定會說:“除了同行之間的競爭壓力,就是AI企業(yè)的不間斷進入這個產(chǎn)業(yè)。”

安防 | 2018-11-05 14:39 評論

曠視安防事業(yè)部總經(jīng)理安洋:突破安防舊格局 打造智能安防新時代

如果問傳統(tǒng)安防企業(yè)當前面臨的最大困境是什么,那么他們一定會說:“除了同行之間的競爭壓力,就是AI企業(yè)的不間斷進入這個產(chǎn)業(yè)。”

人工智能 | 2018-11-05 14:26 評論

騰訊張正友:攻克可進化機器人 6個研究趨勢與7大技術(shù)突破點

11月2日,機器人及多媒體技術(shù)專家、騰訊Robotics X實驗室主任張正友博士,在2018年騰訊全球合作伙伴大會的人工智能分論壇上,展示了騰訊在機器人領(lǐng)域的思考。

機器人 | 2018-11-05 08:46 評論

對話 | 最新智能照明控制形態(tài)與創(chuàng)新設(shè)計

隨著數(shù)據(jù)傳輸?shù)目焖侔l(fā)展,照明設(shè)計理念和需求正在不斷發(fā)生改變,如何實現(xiàn)照明的最大效益和用戶的最佳體驗,成為照明設(shè)計的兩大核心需求。

半導(dǎo)體照明 | 2018-11-02 15:36 評論

ADI創(chuàng)新的電源技術(shù)助力工業(yè)4.0和5G應(yīng)用的拓展

電源作為一種常見的產(chǎn)品,在我們的生活中隨處可見,而電源技術(shù)作為核心的技術(shù),隨著5G、無人駕駛、汽車、消費電子、智能制造等快速發(fā)展,電源技術(shù)已逐步發(fā)展成為一門多學(xué)科、想互滲透的綜合性技術(shù)。

電源 | 2018-11-02 11:15 評論

李彥宏:人工智能會讓這個世界變得更美好嗎?YES AI DO!

在百度世界大會上,李彥宏圍繞人工智能是否能讓這個世界變得更美好開展演講,并且結(jié)合系列百度新近推出的產(chǎn)品解說,給出了YES AI DO的回答。

機器人 | 2018-11-02 08:44 評論

【高端對話】新勢力不“新”一定“亡”

當今國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段,汽車市場經(jīng)歷前所未有的變革,無論是汽車廠商、經(jīng)銷商還是消費者對于汽車市場未來表現(xiàn)都捉摸不定。

新能源汽車 | 2018-11-01 09:45 評論

ADAS是通往自動駕駛的先驅(qū)

ADAS是通往自動駕駛系統(tǒng)的先驅(qū),搭載ADAS車輛的市場投放以及研發(fā)速度如今正飛速發(fā)展。作為系統(tǒng)的關(guān)鍵,各種傳感元器件按照其特點,被運用于各種用途,近年來,除了提高識別、檢測精度以及模塊的小型化之外,市場還強烈要求注重功能安全的元器件。

傳感器 | 2018-11-01 09:15 評論

MEMS傳感器讓自動駕駛車輛防患于未然

據(jù)美國國家高速公路交通安全管理局統(tǒng)計,94%的嚴重車輛事故都是由于駕駛員的操作失誤而造成的。為了讓自動駕駛的汽車不出現(xiàn)誤操作,高精度、高可靠性的傳感器是必不可少。

傳感器 | 2018-10-31 11:03 評論

【高端對話】魚和熊掌可以兼得,一個不一樣的新勢力的造車觀

當今國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段,汽車市場經(jīng)歷前所未有的變革,無論是汽車廠商、經(jīng)銷商還是消費者對于汽車市場未來表現(xiàn)都捉摸不定。

新能源汽車 | 2018-10-31 09:50 評論

廣汽新能源古惠南:不擔心資金問題,新工廠明年將投產(chǎn)

古惠南認為,整個汽車產(chǎn)業(yè)正在朝著“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的方向轉(zhuǎn)型發(fā)展,創(chuàng)新和大數(shù)據(jù)是產(chǎn)品背后的有力支撐。廣汽新能源也在重點研發(fā)無人駕駛汽車,明年將推出具備L3級自動駕駛功能的產(chǎn)品。

新能源汽車 | 2018-10-31 09:22 評論

周宏仁:智能制造的三個支點

國家信息化專家咨詢委員會常務(wù)副主任周宏仁在《論智能制造》系列中的“論智能制造的三個階段”中,談到了對三個階段的基本認識。而如何實施智能制造,則需要考慮智能制造的三個支點:產(chǎn)品、裝備和過程。

工控 | 2018-10-31 09:14 評論

【高端對話】一個傳統(tǒng)汽車人干新汽車的所思、所想、所慮

當今國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段,汽車市場經(jīng)歷前所未有的變革,無論是汽車廠商、經(jīng)銷商還是消費者對于汽車市場未來表現(xiàn)都捉摸不定。

新能源汽車 | 2018-10-30 10:36 評論

專訪三思朱彪:港珠澳大橋供應(yīng)商 將推出更小點間距LED顯示屏

從設(shè)計到建設(shè)完成,前后歷時共14年。港珠澳大橋所用的LED路燈、LED隧道燈、LED景觀燈、LED檢修燈、LED信息情報板、均由三思這家公司提供。上海三思電子工程有限公司成立于1993年,二十多年來一直致力于LED應(yīng)用技術(shù)研究。專業(yè)從事LED顯示屏、LED照明、智能交通與系統(tǒng)解決方案提供商。

智能家居 | 2018-10-30 09:42 評論

索爾思光電為何能走在5G時代前列?

對電信行業(yè)來說,5G是近年來非;鸨脑掝},而這也預(yù)示了一個新的時代即將到來。作為一個老牌模塊廠商,索爾思光電也緊隨趨勢,積極布局,適時推出業(yè)界領(lǐng)先的相關(guān)產(chǎn)品,主動出擊、搶占市場。OFweek光通訊網(wǎng)有幸采訪到索爾思中國區(qū)銷售副總裁劉小玲,與劉總探討5G的前景與索爾思的布局。

光通訊 | 2018-10-30 06:00 評論

專訪 | 廣汽三菱李曲明:夯實基礎(chǔ)迎接未來挑戰(zhàn)

正當國內(nèi)車市持續(xù)低迷,不少人對車市前景缺乏信心之際,10月16日,廣汽三菱汽車有限公司在湖南長沙隆重舉辦研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工及發(fā)動機工廠投產(chǎn)活動。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-29 15:20 評論
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